Выбор способа перевозок заданных СПГ на направлении

Наименование груза	Термическое состояние груза	Тара и упаковка	Температурный режим перевозки	Периоды перевозки	Предельные сроки перевозки	Возможные способы перевозки и типы подвижного состава
РПС	ВТ	КР
Картофель (ранний)	не подготовлен ные	Ящики дощатые	+2…+5	летний		-		РПС с охл. б/в
переходный	-	-	-	-
зимний	-	-	-	-
Фрукты (виноград)	Не охлажденные	Ящики дощатые, картонные	+2…+5	летний		-		РПС с охл. б/в, КР
переходный		-		РПС с охл. б/в, КР
зимний		-	-	РПС с отопл.
Газированная вода	Не подготовлен ные	Ящики	+9…+15	летний				РПС с охл или без б/в, ВТ, КР
переходный				РПС с охл. б/в, ВТ
зимний			-	РПС с отоп. с/в
Консервы (рыбные/мясные)	подготовлен ные (0...+20)	Деревянные ящики	+2…+5	летний				РПС с охл. б/в, ВТ, КР
переходный				РПС с охл. б/в, ВТ,КР
зимний			-	РПС с охл. б/в, ВТ
Яйца куриные охлажденные	подготовлен ные (не выше +6)	Деревянные ящики	+2…+5	летний			-	РПС с охл. б/в, ВТ
переходный			-	РПС с охл. б/в, ВТ
зимний			-	РПС на особых условиях
Вино в бутылках (полусладкое)	подготовлен ные (+9…+15)	Ящики дощатые	+9…+15	летний				РПС с охл. или без б/в, ВТ; КР
переходный				РПС с охл. или без б/в, ВТ; КР
зимний			-	РПС с охл. или с отопл., ВТ

1.3. Расчет суточных вагонопотоков скоропортящихся грузов.

Расчёт размеров суточной погрузки и выгрузки СПГ производится на сутки сентября – месяца максимальных перевозок СПГ. Для этого годовые объёмы прибытия и отправления переводят в суточные, используя формулу:

[т/сут], (1.3.)

где – годовое количество прибывающих и отправляемых грузов (т/год) [берём из задания];

– коэффициент неравномерности [берём из задания].

Если суточный грузопоток достаточный для загрузки пяти вагонов и более, то необходимо использовать два или более вида подвижного состава, имеющих различную норму загрузки, если это целесообразно. Расчёт величины загрузки вагона производится по формуле:

[т/ваг], (1.4.)

где – удельный погрузочный вес груза, т/м³;

– полезный грузовой объём вагона, м³;

– грузоподъёмность вагона, т/ваг.

Загрузка вагона не должна превышать его грузоподъёмность.

Далее рассчитывается средняя статическая нагрузка вагона для каждого вида груза:

[т/ваг], (1.5.)

где – доля i- го типа подвижного состава в перевозке данного вида груза.

Суточный вагонопоток для каждого груза может быть определён по формуле:

[ваг/сут], (1.6.)

Количество вагонов каждого типа может быть определено по формуле:

[ваг/сут], (1.7.)

Картофель (ранний):

G^пр_сут = (10000/365)×4 = 109,6 т/сут.

Pтех =120×0,28=34 т.

P_ст^ср = 34×1=34 т.

N^пр _сут =109,6/34 = 4 ваг/сут.

Для избежания рутинной работы, многократно повторяющиеся однообразные расчёты произведём в форме таблицы 1.3.

Дата добавления: 2015-10-16