Читайте также:
|
|
Закрытые передачи проверяются по напряжениям изгиба по формуле
Здесь - окружное усилие; - ширина венца; - нормальный модуль стандартный для косозубых колес: ;
- коэффициент нагрузки;
- коэффициент, учитывающий неравномерность нагрузки по длине зуба;
- динамический коэффициент;
эти коэффициенты берутся из таблиц:
-коэффициент, учитывающий форму зуба, он берется из таблиц в зависимости от эквивалентного числа зубьев ;
коэффициент ;
- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями:
для прямозубых колес =1,
для косозубых передач ,
где -коэффициент торцевого перекрестия (можно взять =1.5);
n-степень (класс) точности;
-допускаемое напряжение на изгиб.
Расчет следует вести для зубьев того из колес для которого отношение /YF меньше.
Для открытых передач проектный расчет ведется по напряжениям изгиба. При этом из формулы (13) определяется модуль
где = в /m коэффициент ширины колеса.
Им задаются так:
прямозубые - косозубые передачи
Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 114 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Расчет по контактным напряжениям | | | Материалы и допускаемые напряжения |