Читайте также:
|
|
Предназначен для компенсации динамических воздействий на кузов вагона. Резинометаллические вкладыши поглощающего аппарата служат амортизаторами, которые поглощают ударные продольные усилия, возникающие в момент трогания состава с места и его торможении.
Состоит из хомута в котором размещен цилиндр с хвостовиком. В цилиндр помещены резинометаллические вкладыши, которые находятся в сжатом состоянии. Вкладыши поджаты стержнем через втулки и упорные гайки.
При передачи тягового усилия нагрузка передается следующим образом:
- хомут поглощающего аппарата
- опорная шайба
- задняя направляющая
- вкладыши
- передняя втулка
- упорная гайка
- цилиндр
- хвостовик
- валик
- гнездо автосцепки
При передачи ударного усилия нагрузка передается следующим образом:
- хомут поглощающего аппарата
- центрирующая гайка
- передняя втулка
- вкладыши
- задняя направляющая
- опорная шайба
- цилиндр
- хвостовик
- валик
- гнездо автосцепки
Механическое, пневматическое и электрическое оборудование не должно иметь повреждений.
Проверяется состояние корпусов головок, состояние крепление деталей пневмопривода ЭКК, деталей подвески автосцепок, балансиров, скользунов. Проверить на слух отсутствие утечек сжатого воздуха по клапанам, кранам и трубопроводам автосцепок.
Осматриваются подвеска автосцепки, необходимо убедится в наличии шплинтов, контровочных проволок и правильности их установки. Убедиться в отсутствии трещин в балансире и скользуне. Проверить состояние и крепление концевых кранов (корпуса, крышки, фиксаторы, шланги, подходящие к ним трубопроводы) и рукавов автосцепок, обратить внимание на отсутствие трещин и потертостей на поверхности рукавов и их касания с деталями автосцепки, отсутствие утечек воздуха по пробкам кранов и в соединениях с трубопроводами. Обратить внимание на зазор между головками автосцепок. Зазор должен быть не более 5 мм. Проверить крепление головки автосцепки с поглощающим аппаратом. Произвести осмотр соединителей ЭКК.
Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 63 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Головка автосцепки со сцепным механизмом | | | Подъемочный деповский ремонт ПДР-1, ПДР-2. |