|
Читайте также: |
3 февраля 2017 года исполнится 115 лет Герою Советского Союза Александру Александровичу Полянскому нашему земляку.
А. А. Полянский (1902 – 1951) – исследователь Арктики, радист дрейфовавшего 812 (!) суток ледокола «Седов», начальник полярной станции острова Белый. «Седов» в два с половиной раза дольше пробыл севернее 85-1 параллели, чем знаменитый «Фрам» Нансена, существенно обогатив российскую и мировую науку. Имя А. А. Полянского носит крупное озеро в Антарктиде.
Содержание
| 1. | Подвиг команды ледокола «Георгий Седов» | |
| 2. | Личные заслуги Полянского А.А. | |
| 3. | На память потомкам | |
| Источники информации |
Подвиг команды ледокола «Георгий Седов»
| «Весь мир восхищался мужеством, самообладанием, подлинным героизмом седовцев, самоотверженно дрейфовавшим в течение почти трех лет в суровых льдах Северного ледовитого океана». В истории исследования и завоевания Арктики они продолжили прекрасные традиции героических трудов русского народа – Русанова, Седова, Челюскина, Лаптевых. Они уверенно несут знамя человеческого дерзания, поднятое много лет назад Дежневым, Беренгом, Чичаговым, Макаровым и другими мужественными пионерами изучения Севера.» | ||
| И.Д. Папанин – дважды Герой Советского Союза | ||
Любой подвиг основан на преодолении чьего-то преступления. Так и в случае с экспедицией «Седова»: «Ведь в первый год вынужденного дрейфа Сталину вообще ничего не докладывали о действительном положении дел, - боялись. А условия, в которых находилась команда, были ужасающими. Из-за плохой подготовки и организации экспедиции (в отличие от знаменитых папанинцев) седовцы испытывали огромную нужду – будь то в топливе или продуктах. Но даже в этих условиях участники экспедиции сумели сделать исследования, результатами которых до сих пор пользуются ученые» [Давыдов П.].
«Георгий Седов» участвовал в поисках участников экспедиции Нобиле, исследовал архипелаг Земля Франца-Иосифа., Карское море, оказывал помощь судам, потерпевшим аварию у берегов Новой Земли и в проливе Вилькицкого. «Седовым» были открыты острова Визе, Воронина, Исаченко, полностью опровергнута существовавшая в течение 130 лет легенда о «Земле Санникова».
Главными задачами экспедиции 1937 года «Георгия Седова» были научно-исследовательские работы в Карском море и море Лаптевых в районе Новосибирских островов. Программа исследований была уже почти закончена, когда ледокол направили вызволять из ледового плена судна «Садко» и «Малыгин». Но необычайно ранняя зима не позволила «Георгию Седову» выполнить операцию. Расчищенный путь быстро замерзал, и «Седов» пополнил караван дрейфующих на льдинах судов.
Не хватало угля, запасных частей и снаряжения. Хотя продовольствие они были обеспечены сравнительно неплохо, весьма остро ощущалась нехватка в свежих продуктах. Среди продуктов было свыше тонны масла, больше 1000 банок консервированного молока. Несмотря на продолжительное хранение при резких переменах температуры, сгущенное молоко Сухонского завода, сливочное масло северного треста «Главмолокопрома», как отметил Бадигин, полностью сохранили свою питательность и вкусовые качества. При планировании расхода продовольственных запасов они считались с примером «Фрама». Книга Нансена «Фрам» в полярном море» была самой востребованной на корабле.
Много месяцев спустя, уже вернувшись на материк, команда прочитала в одной из газет: «Институт заготовил около 4-х тонн продовольствия: сухари с мясом, плавленый сыр, сливочное масло, свиное сало, корейка, сахар, шоколад, чай, соль, витамин С, концентраты. Ассортимент концентратов значительно расширен: количество первых блюд доведено до восьми, вторых – до шести. С особой тщательностью была проверена подготовка продуктов для удобного использования их в суровых условиях Арктики. При упаковке и укладке были приняты все меры к тому, чтобы была обеспечена целость упаковки отдельных продуктов и исключена возможность передачи одних запахов другим…»
…До седовцев не дошел запах ни тех, ни других продуктов. «Не знаю я до сих пор, кому достались все эти 14 блюд… - вспоминал Бадигин. – Снабженцы забыли уложить в самолеты зубной порошок. Едкого натра доставили так много, что мы впоследствии употребляли его…для мытья палубы. В то же время фотопластинок было чрезвычайно мало, а сульфит, без которого проявлять их нельзя, вовсе отсутствовал. Огромным шарикоподшипникам найти применение было просто немыслимо… Хирургических инструментов прислали несколько ящиков».
В «Правде Севера» за 1940 г. Публиковался «Дневник А. А. Полянского», хотя это были письма жене: «23.01.38. Ветер силой 8-9 баллов. У меня в каюте все выдуло…Сэкономил около 10 кг угля, значит, сегодня ночью еще будет тепло. Но это все относительно…на метр от пола температура +17, а на полу минус 1 градус. В пожарном ведре замерзла вода…»
При каждом сжатии судна нужно было спасать запасы продовольствия и снаряжения и оттаивать судно. Личные аварийные запасы хранились на сооруженных базах, оборудованных в аварийном поселке неподалеку. Многие из команды были серьезно больны, но об этом либо совсем не докладывалось на берег, либо сильно смягчалось (вместо брюшного тифа – «грипп»). В статье, написанной уже после окончания дрейфа, Александр Александрович писал: «В дни, когда нам приходилось действительно туго, мы избегали сообщать подробности происшествия и аврала. Мало ли что можно написать сгоряча? Правильная оценка событий может прийти только тогда, когда все будет позади».
В этих тяжелых условиях команда, учитывая, что первой находится в неизведанных широтах Северного Ледовитого океана, взяла на себя повышенные обязательства по научным исследованиям и выполняла их. Участниками экспедиции были проведены важные метеорологические, астрономические, магнитные, гравитационные наблюдения, а также наблюдения за состоянием льда, замеры глубин и взятие проб грунта и многие другие ценные научные исследования.
Ценнейшие научные материалы, собранные экипажем, дали новые материалы для гидрологии и гидрографии Центрального арктического бассейна. Ведь севернее 85-й параллели «Георгий Седов» пробыл в два раза дольше, чем станция «Северный полюс-1» во главе с И. Д. Папаниным и в два с половиной раза дольше, чем «Фрам» норвежского полярного исследователя Нансена.
Важно отметить, что все научные данные, благодаря опыту А. А. Полянского, бесперебойно передавались на материк.
ПОДВИГ – чрезвычайное напряжение человеческих сил по собственной воле, но не по собственной вине и не во имя личных интересов. Подвиг мирный отличается от подвига военного времени большей свободой выбора и возможностью регулировать условия, а значит и меру напряжения сил.
Александр Полянский в 1937 г. в свои 35 лет - счастливый отец семейства (поздний брак в 30(?) лет, жена - «родственная душа» и коллега, маленькие сын и дочь) считает, что семья – его главный гражданский долг, поэтому планирует экспедиционную деятельность сменить на береговую службу, что называют «соединиться с семьей», «пришвартоваться к берегу» и «приземлиться». Возможность прервать личный дрейф на «Георгии Седове» Александру предоставлялась трижды…
Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 176 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Июля 2014 г. (пт) | | | Личные заслуги Полянского А.А. |