Вибір турбонагнітача

Зміст

ВСТУП

1. Вибір турбонагнітача

1.1. Опис системи наддуву двигуна

1.2. Визначення основних параметрів компресора агрегату наддуву

1.3. Обґрунтування вибору турбонагнітача (фірми, типу, серії)

2. Термогазодинамічний розрахунок турбіни

2.1. Визначення параметрів газу перед турбіною

2.2. Визначення термогазодинамічних параметрів газу уздовж проточної частини турбінного ступеня

2.3. Розрахунок втрат, ККД та потужності турбіни

3. Розрахунок і конструювання елементів проточної частини турбіни

3.1. Визначення висоти соплових та робочих лопаток. Виконання ескізу проточної частини турбіни

3.2. Перевірка на міцність робочих лопаток

4. Розробка загальної компоновки турбокомпресора

Висновки

Список використаних літературних джерел

ВСТУП

Проектування турбонаддувного агрегату (ТНА) ДВЗ у складі систем повітропостачання та газовідводу припускає комплексний підхід до вибору компресора за заданими параметрами та характеристиками двигуна, визначення вихідних параметрів для турбіни і тепловий розрахунок турбінного ступеня з профілюванням основних елементів проточної частини. Вивчення цього агрегату має велике значення для майбутніх фахівців у галузі двигуно будування.

Основні параметри системи наддуву визначаються при розрахунках циклу конкретного двигуна, в які виконуються в курсовому проекті з дисципліни „Теорія двигунів внутрішнього згоряння ”.

Вибір та габаритний розрахунок компресора з урахуванням заданих тиску наддуву, типу і потужності ДВЗ виконується в курсовому проекті з дисципліни "Газова динаміка та агрегати наддуву".

Завершальна частина проекту - визначення початкових параметрів газу і розрахунок турбінного ступеня постійного тиску газонаддувного агрегату виконується в контрольній роботі на базі курсу „Газові турбіни поршневих і комбінованих двигунів”. У цьому плані дані методичні вказівки узагальнюють рекомендації з проектування таких турбін та газонаддувного агрегату в цілому як складової частини ДВЗ.

Результати цих розрахунків в подальшому можуть бути використані при виконанні дипломного проекту.

З урахуванням того, що проектуються найбільш поширені в сучасних суднових ДВЗ системи наддуву постійного тиску на номінальному режимі роботи двигуна, розрахунки імпульсних турбін, турбінного ступеня на змінних режимах, а також узгодження характеристик турбіни та компресора, спільна робота дизеля і турбокомпресора у вказівках не розглядається.

Вибір турбонагнітача

Дата добавления: 2015-09-05