Читайте также: |
|
Пролетные строения железнодорожных мостов из обычного железобетона пролетами от 2 до 15 м (Тип. проект Ленгипротрансмоста, инв. № 557, 1969 г.):
а — с нормальной строительной высотой; б — с уширенным балластным корытом, обеспечивающим пропуск щебнеочистительной машины (ЩОМ-Д); в — с пониженной строительной высотой.
Таблица П. 2.1
Основные строительные показатели пролетных строений железнодорожных мостов из обычного железобетона
Тин пролетного строения | Тип поперечного сечения | Расчетный пролет l р, см | Полная длина l п, см | Высота балки (плиты) h, см | Строительная высота от подошвы рельса до низа конструкции в пролете, см | Высота балки от подошвы рельса до опорной плиты, см |
Плитные | I | |||||
II | ||||||
III | 106,7 | |||||
106,7 | ||||||
Ребристые | IV и VIII | |||||
192.2 | ||||||
152.2 | ||||||
192.2 | ||||||
152.2 | ||||||
212.2 | ||||||
172.2 | ||||||
С уширенным балластным корытом | V | |||||
VI | ||||||
VII | 106.7 | |||||
106.7 | ||||||
Продолжение табл. П. 2.1
Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 133 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Оформление пояснительной записки | | | Стандартные опорные части железобетонных пролетных строений длиной от 7,3 до 27,6 м для железнодорожных мостов |