Специальное контрольное упражнение для стрельбы из

АВТОМАТИЧЕСКОГО ГРАНАТОМЕТА НА СТАНКЕ АГС – 17

«Стрельба из-за различных укрытий после передвижения по группам целей с рассеиванием по фронту»

ЦЕЛИ:

- Две группы живой силы и огневых средств (мишень № 8 – 2 шт., № 7 – 4 шт., № 10 – 1 шт., № 9 – 1 шт.) на фронте 100 м, в глубину 50 м. Цели появляются на 4 мин.

- Группа пехоты, две ростовые фигуры, на фронте 3 м, появляющиеся 2 раза на 10 сек. с промежутком 20 сек.

- Спешивающаяся группа пехоты, две поясные фигуры (мишень № 7), на фронте 3 м, появляющиеся на 10 сек. с промежутком 20 сек.

Дальность до цели:

- для стрельбы АГС-17 – 1600-1000 м;

- для стрельбы из АК-17 и АКСУ по группе пехоты – 250-200 м;

- для стрельбы из АК-17 и АКСУ по спешивающейся группе – 200-150 м.

Оценка:

- «отлично» - получить накрывающую группу в контрольной поражающей очереди по каждой цели для АГС-17 за 3 мин. и поразить 4 мишени для стрельбы из стрелкового оружия;

- «хорошо» - получить накрывающую группу в контрольной поражающей очереди по каждой цели для АГС-17 за 3 мин. 30 сек. и поразить 3 мишени для стрельбы из стрелкового оружия;

- «удовлетворительно» - получить накрывающую группу в контрольной поражающей очереди по каждой цели для АГС-17 за 4 мин. и поразить 2 мишени для стрельбы из стрелкового оружия.

Если при стрельбе на поражение групп целей для АГС-17 рассеивание производилось менее чем на 2/3 фронта цели, оценка снижается на один балл.

Особенности выполнения упражнения:

С выходом на огневую позицию и докладе о готовности к стрельбе первой показывается цель для стрельбы из АК-74.

Огонь из АГС-17 ведется по одной из 2 групп целей по указанию руководителя стрельбы.

После передвижения очередность показа целей устанавливается руководителем стрельбы, при этом огонь по целям для стрелкового оружия (АК-74 и АКСУ) ведется обоими стреляющими.

Приложение № 7

Настоящие рекомендации содержат указания членам экипажей танков и БМП о действиях при отказах, возникающих в условиях боевого применения, в т.ч. вследствие боевых поражений

В них дано, как в условиях отсутствия достаточного времени на устранение повреждений под огнем противника сохранить боеспособность хотя бы частично за счет резервирования систем танков (БМП) или быстрого несложного ремонта. Если это невозможно, требуется вызов эвакуационной техники.

Ряд рекомендаций применим только для условий боя и не может быть использован в иных, более легких, ситуациях.

ПОМНИ! Перед боем должны быть максимально подготовлены условия для скорейшего покидания машины (только в случае ее интенсивного возгорания). В первую очередь это относится к боеприпасам, узлам приборов, принадлежностям, которые необходимо снять механику-водителю, командиру и наводчику для быстрой эвакуации из танка через аварийный люк или люки башни.

Для танка Т-72 положение башни при этом по азимутальному указателю для перехода командира в отделение управления должно быть 30-00 до 1-20, а для наводчика от 30-00 до 55-00. Положение пушки – максимально снижено.

Для танка Т-80 эвакуация экипажа возможна при положении пушки по ходу танка и на корму. Положение пушки максимально снижено. Сектор перехода по ходу танка – 80 (+40), а на корму – 40 (+20).

Для БМП –2 эвакуация экипажа и десанта осуществляется следующим образом:

экипажа – через люки механика-водителя, командира и оператора;

десанта – через люк десанта отделения управления, через люки десанта и двери – баки обитаемого отделения.

Примечание. Перечень снимаемых узлов и углы положения пушки и башни целесообразно указать на шильдиках у каждого члена экипажа.

Внешнее проявление отказа или боевого повреждения	Действие экипажа для обеспечения выполнения функций машины	Марка машины	Примечание
ПУШКА Нет выстрела от кнопки электроспуска	Вести стрельбу нажатием клавиши на рукоятке подъемного механизма пушки или от ручного спуска	Т-72, Т-80, БМП	При осечке управление огнем от командира передается наводчику
Нет выстрела от клавиши на рукоятке подъемного механизма пушки	Вести стрельбу с помощью ручного спуска, предварительно разблокировав его	Т-72, Т-80

Нет выстрела от рукоятки ручного спуска	а) Взвести повторно ударник и произвести повторный спуск. Если выстрела не произошло, то, выждав 1 мин., заменить заряд и разрядить пушку выстрелом. б) Сделать перезарядку и произвести выстрел	Т-72 Т-80     БМП-2
При заряжении пушки затвор не закрывается	Заменить заряд (в случае помятостей поддона) или удалить нагар из каморы	Т-80
Клин затвора не удерживается в открытом положении	Стрельбу прекратить. Требуется замена выбрасывателей или их пружин	Т-72 Т-80
Увеличение загазованности боевого отделения	Стрельбу продолжать. При возможности открыть люки.	БМП-2
Не подается патрон в приемное окно пушки	Переключить (ВЫКЛ-ВКЛ), АЗС СПУСКИ на коробке защиты КР-25	БМП-2
Заклинивание башни	Стрельбу продолжать с коротких остановок, наведение по направлению осуществлять с места механика-водителя корпусом машины	Т-72 Т-80 БМП-2
ПУЛЕМЕТ Затворная рама не доходит в переднее положение	Смазать патронник и трущиеся части	Т-72 Т-80 БМП-2
Нет стрельбы от кнопки электроспуска	Вести стрельбу с помощью ручного спуска	Т-72 Т-80 БМП-2
Нет стрельбы при нажатии на рычаг ручного спуска	Перезарядить пулемет. При наличии выемки на извлеченном патроне продолжить стрельбу	Т-72 Т-80 БМП-2
Неполный отход затворной рамы назад	Перезарядить пулемет и продолжить стрельбу	Т-72 Т-80 БМП-2
Непроизвольная стрельба	Разъединить разъем электроспуска и продолжить стрельбу с помощью ручного спуска	Т-72 Т-80 БМП-2
Автомат заряжания (механизм заряжания)
В режиме АВТОМАТ пушка не приводится на угол заряжания	Установить пушку на угол заряжания ручным приводом	Т-72 Т-80
Цепь посылателя после второй посылки не возвращается в исходное положение	Перевести переключатель на пульте загрузки в положение РУЧ, убедиться, что клин закрыт, АЗР УПР и ДОС выключены, а заряд в каморе, вручную вывести цепь посылателя	Т-72
Несцепление рычага с лотком МЗ	Производить заряжание из механизированной укладки	Т -80
При нажатии МЗ горит лампа ПОДДОН на пульте наводчика и пушка не идет на угол заряжания	Поставив пушку на гидростопор, установить поддон в улавливатель	Т-80
Заклинивание ленты в тракте питания	Проверить тракт питания, удалив посторонние предметы и подогнув выступающие части (если они есть)	БМП-2
Заклинивание звена в звеньеводе	Осмотреть звеньевод, удалить посторонние предметы и дефектные звенья	БМП-2
Поломка или растяжение звена	Осмотреть патронную ленту и удалить дефектные звенья	БМП-2
Приборы прицеливания и наблюдения
При измерении дальности на цифровом индикаторе прицела высвечиваются цифры 9020-9080	Установить рукоятку ВЫБОР ЦЕЛИ в положение 1 и перенавести на цель	Т-80
При заряженной пушке в поле зрения прицела не загорается сигнал зеленого цвета	Переключить АЗР ЭЛ.СПУСК на левом распределительном щитке	Т-80
Выход из строя блока измерения дальности прицела	Производить прицеливание с помощью дальномерной шкалы поля зрения прицела (для частей высотой 2,7 м)	Т-72 Т-80 БМП-2
Выход из строя прицела наводчика БПК-2-42	Функцию прицеливания должен взять на себя командир (прицел ГПЗ-3)	БМП-2
Выход из строя прибора ТКН-3	а) Производить наблюдение через другие, неповрежденные приборы наблюдения б) Производить наблюдение через прицел ГПЗ-3 или другие приборы	Т-72 Т-80 БМП-2
Повреждение приборов наблюдения	При возможности заменить из ЗИП	Т-72 Т-80 БМП-2
Сколы и трещины на поверхности стекла шахты	При возможности заменить из ЗИП	Т-72 Т-80 БМП-2
Стабилизатор вооружения
При включении стабилизатора отсутствует наведение пушки по вертикали	а) Переключатель АВТ-РУЧ на ПУ или ПЗ установить в положение АВТ б) Переключить рычаг на ручном подъемном механизме пушки из положения РУЧ в положение АВТ в) Переключить тумблер ПРИВОД г) Снять пушку со стопора (гидро, электромеханического	Т-72 Т-80 Т-72 Т-80   БМП-2 Т-72, Т-80, БМП-2
При включенном стабилизаторе отсутствует наведение башни	а) Закрыть люк механика-водителя б) Расстопорить башню   в) Переключить переключатель режима работы из положения АВТ в положение ПАВ	Т-72, Т-80, БМП-2 БМП-2
Отсутствует наведение от стабилизатора пушки и башни	Перейти на наведение пушкой и башней ручными приводами	Т-72, Т-80, БМП-2
Силовая установка
Двигатель не запускается	а) Прокачать систему включением БЦН. Прогреть двигатель. В зимнее время отогреть топливопривод. б) Стравить воздух, установив переключатель НАСОС-ПРОКАЧКА в положение ПРОКАЧКА на 2 мин.	Т-72     Т-80
Двигатель не развивает мощность, возможен черный дым	а) Очистить сетку трубы забора воздуха б) Снизить нагрузку и прогреть двигатель	БМП-2 Т-72, БМП-2
Двигатель не выходит на максимальный режим	Удалить посторонние предметы из-под педали подачи топлива или устранить деформацию педали	Т-80
Двигатель идет вразнос	Для остановки двигателя выключить подачу топлива, нагрузить двигатель, включив повышенную передачу и затормозив машину	Т-72, БМП-2
Отсутствует или ниже 3,2 кгс/см показание давления масла двигателя	Продолжать движение, если сигнальная лампа НЕТ МАСЛА не горит	Т-80
Упало давление масла после пуска двигателя	Прогреть двигатель подогревателем и снова пустить двигатель	БМП-2
Высокая t охл. жидк. на выходе из двигателя	Открыть, если прикрыты, жалюзи, перейти на низшую передачу и увеличить обороты двигателя	Т-72
Высокая t масла двигателя при движении	Перейти на низшую передачу, уменьшив нагрузку	Т-72, БМП-2
Горение в котле подогревателя неустойчивое или отсутствует	Кратковременно включить БНЦ при открытых топливных кранах	Т-72, БМП-2
Двигатель не запускается сжатым воздухом	Провести пуск двигателя комбинированным способом: нажатием кнопок СТАРТЕР и ПУСК ВОЗД (или рычага пускового клапана)	Т-72, БМП-2
При нажатии на кнопку СТАРТЕР, он не работает	Заменить предохранитель № 1 на центральном щитке, если не помогло, запустить двигатель воздухом	БМП-2
Трансмиссия
Передача включается с трудом или совсем не включается	Сделать несколько попыток, используя перегазовку. В случае невключения 1 передачи пробовать 2 и т.д.	БМП-2
Не включается одна из передач	Пользоваться ближней по счету передачей	Т-72, Т-80, БМП-2
Машина не тормозится при нажатии на педаль тормоза	а) Сбросить резко обороты двигателя, включить низшую передачу, при замедлении движения заглушить двигатель б) Тормозить машину для остановки двигателем и тормозом. В аварийных случаях – торможение двигателем: нажатие кнопки РСА у командира	Т-72,БМП-2     Т-80
Ходовая часть
Разрушение направляющего колеса или кривошипа	Вместо направляющего колеса использовать крайний опорный каток; выбросив лишние траки, соединить гусеницу. Можно двигаться с малой скоростью	Т-72, Т-80, БМП-2
Система ППО
При возникновении пожара система ППО срабатывает с запаздыванием	а) Включить систему защиты вручную, нажав кнопку ПО или ЗО на пульте П11-5 или на щитке командира и использовать ручной огнетушитель б) На центральном щитке механика-водителя нажать кнопку 1Б (под пломбой), при необходимости, еще кнопку 2Б, а также использовать ручной огнетушитель	Т-80, Т-72     БМП-2
Средства связи
При включении ВЫКЛ ПИТАНИЕ не горят лампы индикации поддиапазонов и подсветки шкалы.	Проверить предохранитель на 8А (второй слева) в блоке питания, включена ли МАССА	Т-72, БМП-2
Средства связи
Не работает приемник (нет шумов), нет самопрослушивания	Проверить закрепление в разъеме нагрудного переключателя, проверить шлемофон через ТПУ, предохранитель на 3А (правый слева)	Т-72, БМП-2
Нет связи между корреспондентами, самопрослушивание есть (сбита антенна)	Ручкой НАСТРОЙКА антенны провести подстройку антенной цепи	Т-72, БМП-2
Нет тока отдачи в антенну, питающих напряжений 600В и 250В. Самопрослушивание есть.	Проверить предохранители на 8А и на 0,5А (второй и первый справа), в ином случае требуется ремонт	Т-72, БМП-2
При установке переключателя рода работы на аппарате А-1 в любое из рабочих положений нет внутренней связи между экипажем	Заменить предохранитель аппарата А-1 и проверить наличие внутренней связи	Т-72, БМП-2
Ухудшение приема по всем направлениям связи	Очистить от песка и пыли мембраны телефонов шлемофона	Т-72, БМП-2
Радиостанция и радиоприемник не включаются, табло ЗИП не светится, шумов в шлемофоне нет	Не включен выключатель бортовой сети машины. Включить выключатель	Т-80
Нет шумов в шлемофонах, индикатор ЗИП светится, частота по табло ЧАСТОТА кгц установлена правильно	Проверить и восстановить контакт в разъеме НЧ ХР1 и НЧ ХР2 или разъем шлемофона	Т-80
Радиоприемник Р-173П не включается, табло ЗИП не светится, шумов в шлемофоне нет	Проверить и восстановить контакт в разъеме БС ХРЧ	Т-80
При установке в ТПУ-124 переключателя рода работы на аппарате А-1 в любое из рабочих положений нет внутренней связи	Заменить предохранитель 0,5А, проверить состояние зажима подсоединения провода на аппарате А-1	Т-80
Ухудшение приема с одного из аппаратов по всем направлениям связи	Очистить от песка и пыли мембраны телефонов шлемофона	Т-80

Приложение № 8

РЕКОМЕНДАЦИИ

по действиям солдата в горах, горно-лесистой местности и в городе

Дата добавления: 2015-09-03