Читайте также:
|
|
Рисунок 1.4 – Эпюра брусьев и шпал на стрелке
Длина рамного рельса (рисунок 1.4) определяем по формуле:
lPP = q + l’0 + q1, (1.15)
где q, q1 – соответственно передний и задний выступы рамного рельса, мм;
l’0 – проекция кривого остряка на прямой рамный рельс, равная длине
прямого остряка, мм.
Передний и задний выступы рамного рельса определяют из условий раскладки шпал и брусьев под стрелкой.
Размеры переднего и заднего выступов рамного рельса определяют по
формулам:
q=c/2 + na – x, (1.16)
q1 = c/2 + d + n1a + c/2, (1.17)
где n, n1 – соответственно число пролётов между опорами в пределах переднего и заднего выступов рамного рельса; принимается
n = 3…8 и n1 = 2…6 шт.;
a – расстояние между осями брусьев, мм;
x – расстояние от начала остряка до оси флюгарочного бруса, мм;
с – стыковой пролет, мм.
При n = 5 шт., n1 = 3 шт., a = 550 мм, х = 41 мм, с = 420 мм, d = 0:
q = 420/2 + 5*550 – 41 = 2919 мм,
q1 = 420/2 + 0 + 3*550 + 420/2 = 2070 мм.
Тогда имеем
lPP = 2919 + 2070 + 5940 = 10929 мм.
Рисунок 1.5 - Схема расположения острия на флюгарочном брусе
Дата добавления: 2015-09-03; просмотров: 93 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Практика публичного выступления | | | Расчет ординат переводной кривой |