Читайте также: |
|
Катание на велосипедах становится в нашей стране массовым явлением, поэтому все больше ощущается потребность в велоклубах. Нередко энтузиасты-велотуристы и рады бы создать свой клуб, да не знают, с чего начать.
Сейчас возможны различные формы туристских клубов как юридических лиц. Многое зависит от состава учредителей, их условий и требований к создаваемому объединению. Клуб велотуристов может возникнуть под эгидой туристско-спортивного союза (федерации туризма) региона, получив статус территориального туристского клуба (городского или районного) со специализацией по конкретному виду туризма. Велотуристский клуб может быть создан как филиал городского туристского клуба, при этом последний может доверить велоклубу правомочия юридического лица, даже предоставить возможность иметь самостоятельный баланс и собственные счета в банковских и других кредитных учреждениях. Учредителями велотуристско- го клуба могут быть комитет по физической культуре и туризму, комитет по делам молодежи, управление образованием, муниципальные учреждения дополнительного образования, а может быть совместное учредительство двух или нескольких организаций (юридических лиц). Отношения между учредителями и клубом определяются учредительным договором, заключенным между ними в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Велоклуб может существовать на стадионе, при управлении жилищно-коммунального хозяйства, во Дворце или доме культуры, а если велоклуб подростковый - то при станции юных туристов, во Дворце творчества детей и юношества, в школе. Могут быть и ведомственные клубы - в учреждениях, институтах, на предприятиях. И чем таких клубов будет больше, тем лучше.
Задач, которые могут и должны решать велотуристские клубы, - очень много. Помимо того, что велоклубы объединяют поклонников велосипедного туризма города, района или крупного учреждения в единый коллектив, они дают людям возможность не только познакомиться друг с другом, но и стать друзьями. Клуб стимулирует развитие организованного самодеятельного велотуризма, способствует выработке оптимальной тактики велотуризма в городе или районе с учетом местных особенностей. При наличии своего клуба легче собрать группу, решить множество организационных вопросов, получить походные документы. Проще договориться и по поводу поездки на выходные дни. Клуб дает возможность обсудить маршруты, сверить карты, подвести итоги уже совершенных походов, обменяться фотографиями. В клубе можно организовать консультации по вопросам велотуризма. Здесь удобно набирать слушателей для семинаров велотуристской подготовки и проводить эти семинары.
Клуб способствует техническому творчеству. В нем встречаются умельцы, обмениваются чертежами багажников, рюкзаков и прочих нужных самоделок. Обсуждения и споры, как лучше сделать фляго- держатель, усовершенствовать переключатель передач, рождают новые конструктивные идеи. В клубе удобно устроить ремонтную мастерскую. А если позволяет помещение, то здесь же можно организовать и хранение велосипедов для тех туристов, у кого тесновато дома.
Велоклуб города или района как координирующая организация помогает создавать секции велотуризма в учреждениях и на предприятиях, по месту жительства, в парках культуры и отдыха и других местах. Клубу легче, чем каждому велотуристу в отдельности, завязывать и поддерживать контакты с «коллегами» из других городов, областей, республик, государств. Клуб ходатайствует перед другими организациями по поводу решения разных вопросов, организует пропаганду велотуризма, в частности, выпускает афиши велопоходов выходного дня, массовых мероприятий по велотуризму, дает информацию в местные газеты. Для многих городов определенные трудности представляет выезд на велосипедах за город. Клубу легче и с этой проблемой совладать, договорившись с организациями, имеющими автотранспорт, о доставке велосипедов к маршрутам и обратно.
Велоклуб - это место для общения людей разных профессий и возрастов, объединенных общим интересом к двухколесному экипажу, к велопутешествиям. Сюда запросто может прийти любой, даже если он не имеет велосипеда и пока относится лишь к категории сочувствующих.
Выбор направления велотуристского клуба в какой-то степени зависит от того, под какой крышей велоклуб организуется. Под эгидой спортивной организации велоклуб, очевидно, получит спортивное направление, в частности, постоянное стремление к повышению сложности походов, приоритетное место займут подготовка спорт- сменов-разрядников по туризму, регулярное участие в соревнованиях по технике велотуризма, в спортивных велопробегах и марафонах.
Если велоклуб создается под эгидой туристской организации (например, туристско-спортивного союза), в его основу лягут категорийные многодневные походы.
В детском центре технического творчества уместно создать клуб, в центре внимания которого - сам велосипед, в парке культуры и отдыха - оздоровительно-массовой направленности, а при отделе Географического общества России, институте географического или исторического профиля - поисково-краеведческий велоклуб.
Но может быть и комплексный велоклуб, в котором создаются секции разных направлений деятельности, например, массовых мероприятий, краеведения, историческая, технического творчества, секция «Семья на велосипеде», видео- и фотосекция и т.д. Первая секция придумывает новые виды массовых велосипедных мероприятий и проводит их, стремясь привлекать как можно больше владельцев велосипедов. Секция краеведения организует поисковые экспедиции по изучению родного края и сбору информации о нем, походы-экскурсии, обследует памятники истории культуры и архитектуры, разрабатывает новые маршруты, публикует описания маршрутов, материалы по результатам своих поисков, сборники и т.д. Историческая секция изучает историю велосипеда, велоспорта и велотуризма, собирает материалы исторического содержания, публикует результаты поисков в печати, проводит походы по веломаршрутам прошлого, организует музей и т. д. Секция технического творчества собирает информацию о различных моделях велосипедов, усовершенствованиях велосипеда, проводит конкурсы самоделок. В рамках секции может быть организовано конструкторское бюро по усовершенствованию велосипеда для путешествий, конструированию оригинальных моделей, разработке и изготовлению новых видов снаряжения. Секция «Семья на велосипеде» приобщает к велотуризму родителей и детей, организует семейные походы, туриады, ралли, разрабатывает игры и соревнования на велосипедах для детей и родителей. В этой секции со временем может образоваться подростковая секция. Члены видео- и фотосекции создают слайдфильмы, документальные, исторические, учебно-познавательные, рекламные видеофильмы о велосипеде и велопутешествиях, организуют фотовыставки, конкурсы фотографий и видеофильмов, проводят занятия по фото- и видеоделу, могут создать учебную киностудию игровых фильмов.
Возможны секции и других направлений. При этом вовсе не обязательно, чтобы люди ограничились деятельностью в какой-то одной секции, наоборот, секции постоянно должны взаимодействовать друг с другом, их деятельность тесно переплетается между собой, это поможет избежать фракционности.
Как же организовать велоклуб, скажем, в небольшом городе областного подчинения?
При создании клуба можно пойти разными путями. Сначала создать секцию велотуризма у себя на работе или, как говорится, по месту жительства. А после этого расширить поле деятельности секции, вовлекая в нее велотуристов со смежных предприятий или организаций, реорганизовать секцию в клуб, перевести его на нейтральную территорию, придав ему статус общегородского.
Другой путь - найти в городе несколько заядлых велотуристов или просто велосипедистов, сформировать инициативную группу, которая возьмет на себя основную часть организационных хлопот. Затем набирать людей, желающих заниматься велотуризмом, обращаясь в организации, учреждения, на предприятия, в школы. Одновременно с этим определить, какое предприятие или организация могут взять под опеку клуб, кто будет ему помогать материально, найти помещение.
Еще один путь - опытному туристу или велосипедисту, даже если он один, начать проводить велопоходы выходного дня для жителей всего города, если нет туристского клуба, под эгидой какой-нибудь организации (комитета по физической культуре и туризму, комитета по делам молодежи, спортклуба, Дворца культуры), давать в местной печати объявления о походах, вывешивать афиши на стендах, в вестибюлях организаций и предприятий. Постепенно в походах соберется контингент велотуристов, среди них окажутся люди, которые с охотой возьмутся за организационную деятельность.
Можно, наконец, организовать семинар (школу) начальной вело- туристской подготовки, на который в качестве преподавателей пригласить специалистов - медика, представителя Госавтоинспекции, мастера по ремонту велосипедов, тренера по велоспорту, инструкторов других видов туризма, опытных велотуристов из соседних областей. Но тут лучше прибегнуть к помощи туристско-спортивного союза региона (если он есть), федерации туризма.
Начинает создавать клуб обычно один энтузиаст, двое или инициативная группа, но в любом случае у клуба должен быть заботливый и любящий «родитель», который близко к сердцу принимал бы.все дела клуба, был бы предан велотуризму, для которого небезразличны все те, кто приобщился к велопоходам, пришел в клуб. Вообще некоему сообществу людей легче действовать, когда есть конкретный адресат, для которого хочется стараться. Такой радеющий за общее дело человек сплачивает коллектив, у него с «рядовыми» членами сообщества, в частности клуба, создается стержень взаимодействия. Он тем прочнее, чем больше веры у людей в лидера, что тот вытянет все дело.
Вообще любое объединение, сообщество людей будет процветать и здравствовать, если наличествует его триединое ядро: идейный центр, организационный и психологический. Идейный центр - это человек (два, несколько), способный рождать увлекательные оригинальные идеи. Организационный (или центр активности) - тот, кто умеет наметить стратегию и тактику клуба, составить план конкретных действий, распределить роли, выйти на нужные организации и т. д. Психологический центр - это привлекательный человек, который авторитетом, силой характера или обаянием либо всем вместе, как
магнитом, притягивает к себе людей. Эти три сущности, свойства ядра клуба могут заключаться в одном, а могут в двух, трех, нескольких людях (разумеется, при согласии между ними). Отсутствует какой-то центр, и клуб становится ущербным, работает с перебоями либо вообще хиреет.
Вопрос о помещении для клуба - обычно самый проблемный, и выбирать часто не приходится, рады любому. А что все-таки должен представлять собой, скажем, велотуристский клуб областного центра в идеале?
Ему нужен зал для общих собраний. Здесь же можно просматривать слайды, видеофильмы, проводить туристские вечера. Хорошо, если есть еще методический кабинет или учебный зал со столами для проведения семинаров, занятий, лекций. Если такого нет, занятия придется проводить в общем зале. Нужны хотя бы две комнаты для библиотеки, для собраний туристского актива, для решения деловых вопросов, работы МКК, организационных собраний походных групп и т.д. Здесь же - шкафы с документами. При недостатке помещений заседания правления клуба и другую подобную работу можно проводить в библиотеке. Если в клубе есть штатные инструкторы, потребуется комната для них. Отдельное помещение должно быть предназначено для хранения снаряжения. Хорошо, если есть комнаты под фотолабораторию, музей клуба и истории велотуризма, архив. Еще два помещения - для хранения велосипедов и для мастерской. И совсем хорошо, если в клубе есть свое кафе, работающее на общественных началах, - оригинально оформленная в соответствии с тематикой клуба комната. Насколько непринужденнее, душевнее получаются встречи, обсуждения разных дел, просмотры слайдов, если они проходят за чашкой чая или кофе!
Подобное помещение - не такая уж мечта из области нереального. В городах еще немало довольно просторных неиспользуемых подвалов и полуподвалов или используемых нерационально, которые в результате нескольких дружных субботников и недорогого ремонта своими силами можно превратить в очень уютный уголок (что поделаешь, туристы, наверно, еще долго будут на положении «детей подземелья»).
По-настоящему клуб начинает жить со дня первого организационного собрания всех велотуристов, которые хотят быть его членами. К этому собранию инициативная группа должна подготовить проект устава клуба, который утверждается всеми собравшимися.
При подготовке документов создаваемого велотуристского клуба следует руководствоваться федеральными законами «Об общественных организациях», «О государственной поддержке молодежных и детских организаций», «О некоммерческих организациях», «Об образовании». За основу устава рекомендуем взять Типовое положение о территориальном туристском клубе (центре), а также Типовое положение о клубе туристов предприятия, учреждения, учебного заведения, утвержденное Туристско-спортивным союзом России 24 мая 1997 года (см. Справочный раздел).
В уставе клуба в начале указывают основную направленность объединения, цели и задачи, которые оно перед собой ставит.
Одно из важнейших положений устава - вопрос о членстве в велоклубе. Помимо основных требований к члену клуба могут быть
дополнительные специфические - в зависимости от направленности объединения. Если это спортивно-туристский клуб, то действительный член, например, - тот, кто участвовал хотя бы в одном категорийном походе (получил III спортивный разряд по туризму). Если у клуба, скажем, краеведческо-поисковая направленность, то членом может стать велотурист, который провел исследования на местности в соответствии с какой-то темой или обследовал комплекс памятников архитектуры, культуры, природы и т.д., подготовил по результатам поисков материал, выступил с ним в какой-то организации или в печати. В любом случае член велоклуба, очевидно, должен активно участвовать в его мероприятиях, вести в нем общественную работу, соблюдать устав клуба, подчиняться решениям общего собрания и вовремя вносить взносы. Кандидат в члены велоклуба, предположим, - имеющий значок «Турист России» и опыт участия в десяти походах выходного дня, участвующий в мероприятиях клуба и выполняющий общественные обязанности. Чтобы стать действительным членом, человек должен иметь какой-то кандидатский «стаж». Почетным членом может стать особо проявивший себя в работе на благо клуба, сделавший что-либо значительное для него или для развития велосипедного туризма и спорта.
Членам и почетным членам можно в торжественной обстановке вручать членский билет, значок, эмблему клуба, шапочку и т. д. В уставе нужно оговорить и другие права члена клуба, а также его обязанности. Очень важно в клубе сразу установить дух всеобщей активности, заботы о нем всех и каждого, обстановку обязательности и ответственности, не дать поселиться в коллективе самому живучему и опасному сейчас вирусу - равнодушию и потребительству, который способен разрушить любое объединение.
В уставе оговаривается организационная структура клуба: состав правления или президиума, содержание работы его подразделений (секторов, секций, кружков и т.д.) и суть их целей, полезно расписать обязанности ответственных за тот или иной участок работы. Один отвечает за информацию, другой - за финансовую деятельность велоклуба, третий - за повышение квалификации его членов, четвертый - за организацию тематических программ на клубных сборах, пятый - за связь с другими организациями, шестой - за приобретение снаряжения, седьмой - за изготовление эмблем, значков и вымпелов, восьмой - за подготовку стендов и т.д.
Вообще четкое распределение обязанностей членов клуба - важное условие его жизнедеятельности. Дела клуба будут «буксовать», если все взвалят на себя 2-3 человека. Напротив, если привлечь к деятельности клуба широкий актив и каждому поручить маленький участок работы, который его не обременит, то при усердии каждого все вместе смогут осилить большие дела. И еще в клубе полезно ввести в практику такую заповедь: не можешь сам выполнить взятое на себя обязательство - найди себе замену.
Оговаривается в уставе вопрос о финансировании велоклуба, который решается в зависимости от того, где и кем он создается.
Но при любой принадлежности активисты клуба могут и должны стремиться зарабатывать деньги сами, устраивая мероприятия на принципах самоокупаемости, оказывая платные услуги населению. Это могут быть туриады, ралли, походы по путевкам и абонементам с посещением достопамятных мест; школы подготовки туристских общественных кадров, платные лекции и вечера; продажа афиш, буклетов с описанием туристских маршрутов, с полезными советами; знаков туристской символики; прокат, ремонт и наладка велотурист- ского снаряжения; снятие копий с книг, отчетов о походах, других материалов, хранящихся в велоклубе, и т.д. Велотуристы могут также зарабатывать деньги для клуба, устраивая трудовые «велодесанты», помогая лесхозам в расчистке и посадке леса, сельским хозяйствам в полевых работах, выполняя задания разных учреждений и институтов. Собственные деньги дадут клубу большую свободу для маневра. Прибыль, которую получит велоклуб в результате своей деятельности, поможет ему увеличить свой штат, а новые работники, в свою очередь, дадут возможность еще больше расширить деятельность клуба. Кроме того, полученные средства можно направить на поощрение актива клуба, приобретение нового снаряжения и т.д.
На организационном собрании избирается на два года правление клуба, которое состоит из председателя, его заместителя, секретаря. Избираются ответственные за деятельность подразделений (секций, секторов) по разделам работы, творческих направлений клуба.
К первому собранию инициативная группа должна подготовить план работы велоклуба на какой-то отрезок времени (лучше на год), примерную смету расходов. Чем подробнее и конкретнее составлен план дел и мероприятий клуба, тем четче пойдет его работа, тем меньше будет самотека и сумбура.
Дела велотуристского клуба делятся на четыре основные группы: организационные мероприятия непосредственно в клубе; постоянная работа консультационного и агитационного характера; собственно туристские мероприятия на лоне природы; деятельность, связанная с выездом в другие города.
К мероприятиям первой группы прежде всего относятся общие собрания велотуристов, которые рекомендуем проводить один раз в год, и заседания правления клуба (раз в месяц), заседания маршрутно-квалификационной комиссии (если она есть), собрания руководителей велопоходов выходного дня (например, перед началом велосезона и после окончания его), вечера для новичков, итоговые вечера в конце года, семинары велотуристской подготовки, субботники в клубе.
Вторую группу мероприятий составят регулярные консультации по велотуризму для всех, связь с велотуристски ми секциями учреждений, предприятий и учебных заведений, шефство над школьными велоклубами и кружками, деятельность сектора агитации и пропаганды, о которой говорилось выше.
К третьей группе помимо походов выходного дня и спортивных многодневных путешествий следует отнести велоэкспедиции в неизведанные места, слеты и соревнования, ралли, трудовые велодесанты и т.д.
Четвертая группа - участие в областных, краевых, республиканских и всероссийских слетах, соревнованиях, поездки в качестве гостей к велотуристам других городов, за границу и т.д.
Своя маршрутно-квалификационная комиссия в велоклубе образуется не сразу, поскольку для ее комплектования надо, чтобы выросли опытные велотуристы. На первых порах комиссия оформляет туристские маршруты I категории сложности. В составе МКК должно быть не менее трех человек, имеющих опыт руководства велопоходами II категории сложности, а в общем члены МКК должны иметь опыт руководства походами на категорию выше тех, которые они рассматривают. МКК должна быть обеспечена туристской, географической, краеведческой литературой, картами, атласами автодорог, отчетами о совершенных путешествиях, расписаниями поездов и другими материалами.
Если в МКК - три человека, то рационально распределить работу так: один отвечает за маршрутную работу, другой - за квалификационную, а третий - за консультационную и подготовку кадров. Кто-то из членов МКК может заниматься учетом и хранением отчетов о сложных спортивных велопоходах.
Консультации в первую очередь охватывают следующий круг вопросов: выбор маршрутов для походов выходного дня и многодневных; подбор карт; организация походов; подбор снаряжения, продуктов питания; техника и тактика велопоходов; мера безопасности на маршруте. Для консультаций полезно привлекать специалистов со стороны: краеведов, тренеров по велоспорту, механиков и т.д.
На отчеты заводится картотека, в карточку обычно заносят следующие данные: порядковый номер или шифр отчета; название клуба или организации, выпустившей группу; категория сложности; район похода, нитка маршрута, время его совершения; фамилия, адрес и телефон руководителя. Группировать отчеты лучше по регионам, поскольку в маршрутах обычно есть элементы не одной, а двух и даже нескольких категорий сложности. Если маршрут захватывает два региона, на отчет заводят две карточки.
Но письменные отчеты составляют, как правило, лишь для высоких категорий сложности, а кроме того, часто нужен не весь отчет, а лишь краткие сведения о маршруте. Поэтому в клубе полезно завести картотеку маршрутов, причем не обязательно категорийных. Содержание паспорта маршрута приводится в разделе «Подведение итогов похода».
Консультационная работа значительно облегчится, если в помещениях клуба будут развешены стенды с различной информацией и рекомендациями. Здесь должны быть Правила проведения соревнований туристских спортивных походов, разрядные требования по велотуризму и условия присвоения разрядов, планы работы клуба и велопоходов выходного дня, рекомендации новичкам - участникам этих походов. Среди рекомендаций собирающимся в многодневные походы на стенде могут быть списки группового и личного снаряжения, образец заполнения маршрутной книжки с соответствующими пояснениями, советы, как самому сшить велорюкзак. Отдельный стенд можно посвятить безопасности в велопоходе, Правилам дорожного движения, адресованным велосипедистам.
Целесообразно повесить таблицу, которую можно назвать так: «Запишись сам». На листе ватмана - две таблицы. Над одной - заголовок: «Заявка на участие в категорийном спортивном велопоходе (самозапись)». Вторая таблица озаглавлена так: «Заявка на руководство категорийными спортивными велопоходами». Тот, кто хочет поехать «рядовым» путешественником, записывается в первую таблицу, указывая в соответствующих графах фамилию, имя и отчество, свой возраст, походный опыт, тип велосипеда, время, когда он может отправиться в поездку, в последней графе сообщает свой телефон (адрес). А кто хочет сам повести людей в поход, записывается во второй таблице. Здесь указывается категория сложности велопохода, время выезда и возвращения, сообщается район путешествия или даже нитка маршрута, фамилия, имя, отчество руководителя, его телефон.
Полезно оборудовать фотостенды о совершенных путешествиях, вывешивать вырезки из газет и журналов, посвященные велосипеду и велотуризму. Если у клуба нет помещения для музея, можно сделать витрину с грамотами, призами, особо ценными реликвиями. Наконец, отдельная доска отдается самым разнообразным объявлениям.
Желательно, чтобы в велоклубе регулярно выходила стенгазета. Предлагаем примерный состав редколлегии: главный редактор, редактор информации и объявлений стенгазеты, литературный редактор, фотокорреспондент и ответственные за материальное обеспечение, за перепечатку материалов.
Форм вовлечения людей в клуб, приобщения к велотуризму - множество. Это велопоходы выходного дня с широким «ассортиментом» для всех, кто ни пожелает; показательные или массовые соревнования по технике велотуризма и кроссы; выступления по местному радио, в печати, беседы в учреждениях и на предприятиях; введение в традицию клуба принципа «пришел сам - приведи товарища»; вечера для начинающих в клубе с показом слайдов, видеофильмов, сопровождающихся рассказами участников походов, и многое другое. Побывав в клубе, посмотрев слайды и видеоролики тех, кто уже накрутил несколько тысяч километров, послушав рассказы о пройденных трудных и не очень трудных, но всегда увлекательных маршрутах, гость клуба, за редким исключением, заразится походной романтикой, захочет ее ощутить не по рассказам, а непосредственно в путешествии.
У каждого клуба должны сложиться свои дела, традиции, характерные только для него «изюминки». Например, свой ритуал открытия и закрытия велосезона. Должно быть у клуба и собственное «изобретение» - какое-то оригинальное мероприятие или необычный поход: туриада выходного дня или двухдневный звездный поход, ежегодный массовый велофестиваль (скажем, в день рождения клуба) или ралли, оригинальный слет или туристский праздник с «велодискотекой».
Зимой работа велоклуба не затихает. Просмотры слайдов и видеофильмов, занятия и лекции, подготовка к будущему сезону велосипедов, тренировки по легкой атлетике, лыжные походы выходного дня - все это способствует сохранению велотуристами хорошей спортивной формы, духа коллективизма в клубе. В этот период обычно идет разработка плана на будущий сезон, который обязательно должен принести в жизнь клуба что-то новое. Чтобы каждый велотурист чувствовал себя активным членом клуба, чтобы в клубе царил творческий настрой, изобретательский пыл, рекомендуем в зимние клубные вечера устраивать коллективные так называемые «мозговые штурмы». Что под этим подразумеваем? Всем присутствующим предлагается общая идея, например, разработать поход-игру с ориентированием «Казаки-разбойники», и начинается обсуждение, какой конкретно она должна быть. При этом каждый может выдвинуть любое, даже шутливое или фантастическое, предложение.
А в конце года обычно проводится вечер всех членов клуба с приглашением гостей, посвященный подведению итогов года, награждением отличившихся, показом слайдов и фильмов, с викторинами и конкурсами.
Ассоциация ВЕАОтуристских клубов
В больших городах обычно закономерно или стихийно возникает несколько зарегистрированных и неформальных велосипедных объединений. Каждое объединение барахтается и выплывает (или не выплывает) в неуютном море рыночных отношений собственными усилиями. Между тем отстаивание интересов велосипедистов становится заметно эффективнее, когда клубы и другие общественные велосипедные организации объединяются в ассоциацию.
Формально учредителями ассоциации могут быть клубы, зарегистрированные органами юстиции города. Конечно, лучше всего перед созданием ассоциации зарегистрировать все неформальные объединения и «велогруппировки», которые хотят войти в ассоциацию, тем более сейчас это сделать несложно и даже не требуется клубное помещение. Но можно договориться, что формально ассоциацию создают зарегистрированные объединения, а остальные входят в нее тоже, и их лидеры присутствуют на собраниях, вносят предложения при решении каких-то вопросов, участвуют в обсуждениях на правах совещательных голосов, но окончательные решения принимают руководители зарегистрированных клубов.
Общие цели ассоциации - объединение усилий велосипедистов в отстаивании их интересов перед лицом государственных и любых других организованных структур, сотрудничество с организациями, имеющими отношение к велотуризму (производители и продавцы велосипедов и снаряжения, туристские фирмы, транспортные компании, средства массовой информации и т.д.), мобилизация общественной активности велосипедистов и им сочуствующих в направлении развития велотуризма и оздоровительного катания на велосипедах вообще.
Какие же конкретные задачи может решать ассоциация велоту- ристских клубов в городе и регионе?
Прежде всего это объединение усилий в защите прав велосипедистов, в ходатайстве перед властями об улучшении условий для велосипедной езды в городах и на дорогах России. Для солидной организации город скорее выделит помещение и средства, например, на участие в общегородском празднике. Общими усилиями легче организовать общегородское велосипедное мероприятие: демонстрацию на велосипедах, показательные соревнования по фигурному вождению, велотуристский вечер и т. д. Ассоциация - фактор, способствующий тому, чтобы совместные велотуристские мероприятия (туриады, звездные походы, ралли, зарубежные путешествия и т.д.) проходили интереснее, привлекли больше участников. Велика может быть роль ассоциации в обмене информацией и о том, что происходит в велотуристском мире вообще, и о планах каждого объедине
ния. От имени ассоциации более действенными будут обращения в различные инстанции как внутри страны, так и за рубежом. Ассоциации сподручнее учредить свое печатное периодическое издание.
Главное условие успешного функционирования ассоциации велосипедных общественных организаций - она должна создаваться и действовать всецело на принципах добровольности. Второй основополагающий принцип, без которого вряд ли удастся добиться успеха, - принцип равенства. Все объединения, входящие в ассоциацию, должны быть равны, а решения принимает совет президентов и председателей клубов простым большинством. Совет руководителей может принимать положительные решения по поводу обращения к каким-то организациям каждого клуба от имени ассоциации, если это обращение не наносит прямого ущерба ассоциации или какому- либо другому клубу (объединению), входящему в нее. В свою очередь ассоциация не ущемляет права других велосипедных, туристских и велотуристских организаций, не входящих в нее. Но двери ассоциации открыты, она всегда может принять в свою «семью» любой клуб (объединение), который согласен с ее уставом.
Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 94 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
РАЗборКА, СМАЗКАИ СборКА ВЕЛОСИПЕДА | | | ВЕЛОКЛуб 2 страница |