Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

ВЕЛОКЛуб 1 страница

Читайте также:
  1. Contents 1 страница
  2. Contents 10 страница
  3. Contents 11 страница
  4. Contents 12 страница
  5. Contents 13 страница
  6. Contents 14 страница
  7. Contents 15 страница

Катание на велосипедах становится в нашей стране массовым явлением, поэтому все больше ощущается потребность в велоклубах. Нередко энтузиасты-велотуристы и рады бы создать свой клуб, да не знают, с чего начать.

Сейчас возможны различные формы туристских клубов как юри­дических лиц. Многое зависит от состава учредителей, их условий и требований к создаваемому объединению. Клуб велотуристов может возникнуть под эгидой туристско-спортивного союза (федерации ту­ризма) региона, получив статус территориального туристского клуба (городского или районного) со специализацией по конкретному виду туризма. Велотуристский клуб может быть создан как филиал город­ского туристского клуба, при этом последний может доверить вело­клубу правомочия юридического лица, даже предоставить возмож­ность иметь самостоятельный баланс и собственные счета в банков­ских и других кредитных учреждениях. Учредителями велотуристско- го клуба могут быть комитет по физической культуре и туризму, комитет по делам молодежи, управление образованием, муниципаль­ные учреждения дополнительного образования, а может быть совме­стное учредительство двух или нескольких организаций (юридических лиц). Отношения между учредителями и клубом определяются учре­дительным договором, заключенным между ними в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Велоклуб может существовать на стадионе, при управлении жи­лищно-коммунального хозяйства, во Дворце или доме культуры, а если велоклуб подростковый - то при станции юных туристов, во Дворце творчества детей и юношества, в школе. Могут быть и ве­домственные клубы - в учреждениях, институтах, на предприятиях. И чем таких клубов будет больше, тем лучше.

Задач, которые могут и должны решать велотуристские клубы, - очень много. Помимо того, что велоклубы объединяют поклонников велосипедного туризма города, района или крупного учреждения в единый коллектив, они дают людям возможность не только познако­миться друг с другом, но и стать друзьями. Клуб стимулирует разви­тие организованного самодеятельного велотуризма, способствует выработке оптимальной тактики велотуризма в городе или районе с учетом местных особенностей. При наличии своего клуба легче со­брать группу, решить множество организационных вопросов, полу­чить походные документы. Проще договориться и по поводу поездки на выходные дни. Клуб дает возможность обсудить маршруты, све­рить карты, подвести итоги уже совершенных походов, обменяться фотографиями. В клубе можно организовать консультации по вопро­сам велотуризма. Здесь удобно набирать слушателей для семинаров велотуристской подготовки и проводить эти семинары.

Клуб способствует техническому творчеству. В нем встречаются умельцы, обмениваются чертежами багажников, рюкзаков и прочих нужных самоделок. Обсуждения и споры, как лучше сделать фляго- держатель, усовершенствовать переключатель передач, рождают новые конструктивные идеи. В клубе удобно устроить ремонтную мастерскую. А если позволяет помещение, то здесь же можно орга­низовать и хранение велосипедов для тех туристов, у кого тесновато дома.

Велоклуб города или района как координирующая организация помогает создавать секции велотуризма в учреждениях и на пред­приятиях, по месту жительства, в парках культуры и отдыха и дру­гих местах. Клубу легче, чем каждому велотуристу в отдельности, завязывать и поддерживать контакты с «коллегами» из других горо­дов, областей, республик, государств. Клуб ходатайствует перед дру­гими организациями по поводу решения разных вопросов, организу­ет пропаганду велотуризма, в частности, выпускает афиши велопо­ходов выходного дня, массовых мероприятий по велотуризму, дает информацию в местные газеты. Для многих городов определенные трудности представляет выезд на велосипедах за город. Клубу легче и с этой проблемой совладать, договорившись с организациями, имеющими автотранспорт, о доставке велосипедов к маршрутам и обратно.

Велоклуб - это место для общения людей разных профессий и возрастов, объединенных общим интересом к двухколесному экипа­жу, к велопутешествиям. Сюда запросто может прийти любой, даже если он не имеет велосипеда и пока относится лишь к категории сочувствующих.

Выбор направления велотуристского клуба в какой-то степени зависит от того, под какой крышей велоклуб организуется. Под эги­дой спортивной организации велоклуб, очевидно, получит спортивное направление, в частности, постоянное стремление к повышению сложности походов, приоритетное место займут подготовка спорт- сменов-разрядников по туризму, регулярное участие в соревновани­ях по технике велотуризма, в спортивных велопробегах и марафо­нах.

Если велоклуб создается под эгидой туристской организации (на­пример, туристско-спортивного союза), в его основу лягут катего­рийные многодневные походы.

В детском центре технического творчества уместно создать клуб, в центре внимания которого - сам велосипед, в парке культуры и отдыха - оздоровительно-массовой направленности, а при отделе Географического общества России, институте географического или исторического профиля - поисково-краеведческий велоклуб.

Но может быть и комплексный велоклуб, в котором создаются секции разных направлений деятельности, например, массовых ме­роприятий, краеведения, историческая, технического творчества, секция «Семья на велосипеде», видео- и фотосекция и т.д. Первая секция придумывает новые виды массовых велосипедных мероприя­тий и проводит их, стремясь привлекать как можно больше владель­цев велосипедов. Секция краеведения организует поисковые экспе­диции по изучению родного края и сбору информации о нем, похо­ды-экскурсии, обследует памятники истории культуры и архитектуры, разрабатывает новые маршруты, публикует описания маршрутов, материалы по результатам своих поисков, сборники и т.д. Историче­ская секция изучает историю велосипеда, велоспорта и велотуризма, собирает материалы исторического содержания, публикует результа­ты поисков в печати, проводит походы по веломаршрутам прошлого, организует музей и т. д. Секция технического творчества собирает информацию о различных моделях велосипедов, усовершенствовани­ях велосипеда, проводит конкурсы самоделок. В рамках секции мо­жет быть организовано конструкторское бюро по усовершенствова­нию велосипеда для путешествий, конструированию оригинальных моделей, разработке и изготовлению новых видов снаряжения. Сек­ция «Семья на велосипеде» приобщает к велотуризму родителей и детей, организует семейные походы, туриады, ралли, разрабатывает игры и соревнования на велосипедах для детей и родителей. В этой секции со временем может образоваться подростковая секция. Чле­ны видео- и фотосекции создают слайдфильмы, документальные, исторические, учебно-познавательные, рекламные видеофильмы о велосипеде и велопутешествиях, организуют фотовыставки, конкурсы фотографий и видеофильмов, проводят занятия по фото- и видеоде­лу, могут создать учебную киностудию игровых фильмов.

Возможны секции и других направлений. При этом вовсе не обязательно, чтобы люди ограничились деятельностью в какой-то одной секции, наоборот, секции постоянно должны взаимодейство­вать друг с другом, их деятельность тесно переплетается между собой, это поможет избежать фракционности.

Как же организовать велоклуб, скажем, в небольшом городе об­ластного подчинения?

При создании клуба можно пойти разными путями. Сначала соз­дать секцию велотуризма у себя на работе или, как говорится, по месту жительства. А после этого расширить поле деятельности сек­ции, вовлекая в нее велотуристов со смежных предприятий или организаций, реорганизовать секцию в клуб, перевести его на ней­тральную территорию, придав ему статус общегородского.

Другой путь - найти в городе несколько заядлых велотуристов или просто велосипедистов, сформировать инициативную группу, которая возьмет на себя основную часть организационных хлопот. Затем набирать людей, желающих заниматься велотуризмом, обра­щаясь в организации, учреждения, на предприятия, в школы. Одно­временно с этим определить, какое предприятие или организация могут взять под опеку клуб, кто будет ему помогать материально, найти помещение.

Еще один путь - опытному туристу или велосипедисту, даже если он один, начать проводить велопоходы выходного дня для жителей всего города, если нет туристского клуба, под эгидой какой-нибудь организации (комитета по физической культуре и туризму, комитета по делам молодежи, спортклуба, Дворца культуры), давать в местной печати объявления о походах, вывешивать афиши на стендах, в вестибюлях организаций и предприятий. Постепенно в походах собе­рется контингент велотуристов, среди них окажутся люди, которые с охотой возьмутся за организационную деятельность.

Можно, наконец, организовать семинар (школу) начальной вело- туристской подготовки, на который в качестве преподавателей при­гласить специалистов - медика, представителя Госавтоинспекции, мастера по ремонту велосипедов, тренера по велоспорту, инструкто­ров других видов туризма, опытных велотуристов из соседних облас­тей. Но тут лучше прибегнуть к помощи туристско-спортивного союза региона (если он есть), федерации туризма.

Начинает создавать клуб обычно один энтузиаст, двое или ини­циативная группа, но в любом случае у клуба должен быть заботли­вый и любящий «родитель», который близко к сердцу принимал бы.все дела клуба, был бы предан велотуризму, для которого небез­различны все те, кто приобщился к велопоходам, пришел в клуб. Вообще некоему сообществу людей легче действовать, когда есть конкретный адресат, для которого хочется стараться. Такой радею­щий за общее дело человек сплачивает коллектив, у него с «рядо­выми» членами сообщества, в частности клуба, создается стержень взаимодействия. Он тем прочнее, чем больше веры у людей в ли­дера, что тот вытянет все дело.

Вообще любое объединение, сообщество людей будет процветать и здравствовать, если наличествует его триединое ядро: идейный центр, организационный и психологический. Идейный центр - это человек (два, несколько), способный рождать увлекательные ориги­нальные идеи. Организационный (или центр активности) - тот, кто умеет наметить стратегию и тактику клуба, составить план конкрет­ных действий, распределить роли, выйти на нужные организации и т. д. Психологический центр - это привлекательный человек, который авторитетом, силой характера или обаянием либо всем вместе, как


магнитом, притягивает к себе людей. Эти три сущности, свойства ядра клуба могут заключаться в одном, а могут в двух, трех, не­скольких людях (разумеется, при согласии между ними). Отсутствует какой-то центр, и клуб становится ущербным, работает с перебоями либо вообще хиреет.

Вопрос о помещении для клуба - обычно самый проблемный, и выбирать часто не приходится, рады любому. А что все-таки должен представлять собой, скажем, велотуристский клуб областного центра в идеале?

Ему нужен зал для общих собраний. Здесь же можно просмат­ривать слайды, видеофильмы, проводить туристские вечера. Хорошо, если есть еще методический кабинет или учебный зал со столами для проведения семинаров, занятий, лекций. Если такого нет, заня­тия придется проводить в общем зале. Нужны хотя бы две комнаты для библиотеки, для собраний туристского актива, для решения де­ловых вопросов, работы МКК, организационных собраний походных групп и т.д. Здесь же - шкафы с документами. При недостатке по­мещений заседания правления клуба и другую подобную работу можно проводить в библиотеке. Если в клубе есть штатные инструк­торы, потребуется комната для них. Отдельное помещение должно быть предназначено для хранения снаряжения. Хорошо, если есть комнаты под фотолабораторию, музей клуба и истории велотуризма, архив. Еще два помещения - для хранения велосипедов и для мас­терской. И совсем хорошо, если в клубе есть свое кафе, работаю­щее на общественных началах, - оригинально оформленная в соот­ветствии с тематикой клуба комната. Насколько непринужденнее, душевнее получаются встречи, обсуждения разных дел, просмотры слайдов, если они проходят за чашкой чая или кофе!

Подобное помещение - не такая уж мечта из области нереаль­ного. В городах еще немало довольно просторных неиспользуемых подвалов и полуподвалов или используемых нерационально, которые в результате нескольких дружных субботников и недорогого ремонта своими силами можно превратить в очень уютный уголок (что поде­лаешь, туристы, наверно, еще долго будут на положении «детей под­земелья»).

По-настоящему клуб начинает жить со дня первого организаци­онного собрания всех велотуристов, которые хотят быть его члена­ми. К этому собранию инициативная группа должна подготовить проект устава клуба, который утверждается всеми собравшимися.

При подготовке документов создаваемого велотуристского клуба следует руководствоваться федеральными законами «Об обществен­ных организациях», «О государственной поддержке молодежных и детских организаций», «О некоммерческих организациях», «Об об­разовании». За основу устава рекомендуем взять Типовое положе­ние о территориальном туристском клубе (центре), а также Типовое положение о клубе туристов предприятия, учреждения, учебного заведения, утвержденное Туристско-спортивным союзом России 24 мая 1997 года (см. Справочный раздел).

В уставе клуба в начале указывают основную направленность объединения, цели и задачи, которые оно перед собой ставит.

Одно из важнейших положений устава - вопрос о членстве в велоклубе. Помимо основных требований к члену клуба могут быть


дополнительные специфические - в зависимости от направленности объединения. Если это спортивно-туристский клуб, то действительный член, например, - тот, кто участвовал хотя бы в одном категорий­ном походе (получил III спортивный разряд по туризму). Если у клу­ба, скажем, краеведческо-поисковая направленность, то членом может стать велотурист, который провел исследования на местности в соответствии с какой-то темой или обследовал комплекс памятни­ков архитектуры, культуры, природы и т.д., подготовил по результа­там поисков материал, выступил с ним в какой-то организации или в печати. В любом случае член велоклуба, очевидно, должен актив­но участвовать в его мероприятиях, вести в нем общественную работу, соблюдать устав клуба, подчиняться решениям общего соб­рания и вовремя вносить взносы. Кандидат в члены велоклуба, предположим, - имеющий значок «Турист России» и опыт участия в десяти походах выходного дня, участвующий в мероприятиях клуба и выполняющий общественные обязанности. Чтобы стать действитель­ным членом, человек должен иметь какой-то кандидатский «стаж». Почетным членом может стать особо проявивший себя в работе на благо клуба, сделавший что-либо значительное для него или для развития велосипедного туризма и спорта.

Членам и почетным членам можно в торжественной обстановке вручать членский билет, значок, эмблему клуба, шапочку и т. д. В уставе нужно оговорить и другие права члена клуба, а также его обязанности. Очень важно в клубе сразу установить дух всеобщей активности, заботы о нем всех и каждого, обстановку обязательно­сти и ответственности, не дать поселиться в коллективе самому живучему и опасному сейчас вирусу - равнодушию и потребительст­ву, который способен разрушить любое объединение.

В уставе оговаривается организационная структура клуба: состав правления или президиума, содержание работы его подразделений (секторов, секций, кружков и т.д.) и суть их целей, полезно распи­сать обязанности ответственных за тот или иной участок работы. Один отвечает за информацию, другой - за финансовую деятель­ность велоклуба, третий - за повышение квалификации его членов, четвертый - за организацию тематических программ на клубных сборах, пятый - за связь с другими организациями, шестой - за приобретение снаряжения, седьмой - за изготовление эмблем, значков и вымпелов, восьмой - за подготовку стендов и т.д.

Вообще четкое распределение обязанностей членов клуба - важное условие его жизнедеятельности. Дела клуба будут «буксо­вать», если все взвалят на себя 2-3 человека. Напротив, если при­влечь к деятельности клуба широкий актив и каждому поручить ма­ленький участок работы, который его не обременит, то при усердии каждого все вместе смогут осилить большие дела. И еще в клубе полезно ввести в практику такую заповедь: не можешь сам выпол­нить взятое на себя обязательство - найди себе замену.

Оговаривается в уставе вопрос о финансировании велоклуба, ко­торый решается в зависимости от того, где и кем он создается.

Но при любой принадлежности активисты клуба могут и должны стремиться зарабатывать деньги сами, устраивая мероприятия на принципах самоокупаемости, оказывая платные услуги населению. Это могут быть туриады, ралли, походы по путевкам и абонементам с посещением достопамятных мест; школы подготовки туристских общественных кадров, платные лекции и вечера; продажа афиш, буклетов с описанием туристских маршрутов, с полезными советами; знаков туристской символики; прокат, ремонт и наладка велотурист- ского снаряжения; снятие копий с книг, отчетов о походах, других материалов, хранящихся в велоклубе, и т.д. Велотуристы могут так­же зарабатывать деньги для клуба, устраивая трудовые «велодесан­ты», помогая лесхозам в расчистке и посадке леса, сельским хозяй­ствам в полевых работах, выполняя задания разных учреждений и институтов. Собственные деньги дадут клубу большую свободу для маневра. Прибыль, которую получит велоклуб в результате своей деятельности, поможет ему увеличить свой штат, а новые работники, в свою очередь, дадут возможность еще больше расширить деятель­ность клуба. Кроме того, полученные средства можно направить на поощрение актива клуба, приобретение нового снаряжения и т.д.

На организационном собрании избирается на два года правление клуба, которое состоит из председателя, его заместителя, секретаря. Избираются ответственные за деятельность подразделений (секций, секторов) по разделам работы, творческих направлений клуба.

К первому собранию инициативная группа должна подготовить план работы велоклуба на какой-то отрезок времени (лучше на год), примерную смету расходов. Чем подробнее и конкретнее составлен план дел и мероприятий клуба, тем четче пойдет его работа, тем меньше будет самотека и сумбура.

Дела велотуристского клуба делятся на четыре основные группы: организационные мероприятия непосредственно в клубе; постоянная работа консультационного и агитационного характера; собственно туристские мероприятия на лоне природы; деятельность, связанная с выездом в другие города.

К мероприятиям первой группы прежде всего относятся общие собрания велотуристов, которые рекомендуем проводить один раз в год, и заседания правления клуба (раз в месяц), заседания мар­шрутно-квалификационной комиссии (если она есть), собрания руко­водителей велопоходов выходного дня (например, перед началом велосезона и после окончания его), вечера для новичков, итоговые вечера в конце года, семинары велотуристской подготовки, суббот­ники в клубе.

Вторую группу мероприятий составят регулярные консультации по велотуризму для всех, связь с велотуристски ми секциями учреж­дений, предприятий и учебных заведений, шефство над школьными велоклубами и кружками, деятельность сектора агитации и пропа­ганды, о которой говорилось выше.

К третьей группе помимо походов выходного дня и спортивных многодневных путешествий следует отнести велоэкспедиции в неиз­веданные места, слеты и соревнования, ралли, трудовые велодесан­ты и т.д.

Четвертая группа - участие в областных, краевых, республикан­ских и всероссийских слетах, соревнованиях, поездки в качестве гостей к велотуристам других городов, за границу и т.д.

Своя маршрутно-квалификационная комиссия в велоклубе обра­зуется не сразу, поскольку для ее комплектования надо, чтобы вы­росли опытные велотуристы. На первых порах комиссия оформляет туристские маршруты I категории сложности. В составе МКК должно быть не менее трех человек, имеющих опыт руководства велопохо­дами II категории сложности, а в общем члены МКК должны иметь опыт руководства походами на категорию выше тех, которые они рассматривают. МКК должна быть обеспечена туристской, географи­ческой, краеведческой литературой, картами, атласами автодорог, отчетами о совершенных путешествиях, расписаниями поездов и другими материалами.

Если в МКК - три человека, то рационально распределить рабо­ту так: один отвечает за маршрутную работу, другой - за квалифи­кационную, а третий - за консультационную и подготовку кадров. Кто-то из членов МКК может заниматься учетом и хранением отче­тов о сложных спортивных велопоходах.

Консультации в первую очередь охватывают следующий круг во­просов: выбор маршрутов для походов выходного дня и многоднев­ных; подбор карт; организация походов; подбор снаряжения, продук­тов питания; техника и тактика велопоходов; мера безопасности на маршруте. Для консультаций полезно привлекать специалистов со стороны: краеведов, тренеров по велоспорту, механиков и т.д.

На отчеты заводится картотека, в карточку обычно заносят сле­дующие данные: порядковый номер или шифр отчета; название клу­ба или организации, выпустившей группу; категория сложности; рай­он похода, нитка маршрута, время его совершения; фамилия, адрес и телефон руководителя. Группировать отчеты лучше по регионам, поскольку в маршрутах обычно есть элементы не одной, а двух и даже нескольких категорий сложности. Если маршрут захватывает два региона, на отчет заводят две карточки.

Но письменные отчеты составляют, как правило, лишь для высо­ких категорий сложности, а кроме того, часто нужен не весь отчет, а лишь краткие сведения о маршруте. Поэтому в клубе полезно завести картотеку маршрутов, причем не обязательно категорийных. Содержание паспорта маршрута приводится в разделе «Подведение итогов похода».

Консультационная работа значительно облегчится, если в поме­щениях клуба будут развешены стенды с различной информацией и рекомендациями. Здесь должны быть Правила проведения соревно­ваний туристских спортивных походов, разрядные требования по велотуризму и условия присвоения разрядов, планы работы клуба и велопоходов выходного дня, рекомендации новичкам - участникам этих походов. Среди рекомендаций собирающимся в многодневные походы на стенде могут быть списки группового и личного снаряже­ния, образец заполнения маршрутной книжки с соответствующими пояснениями, советы, как самому сшить велорюкзак. Отдельный стенд можно посвятить безопасности в велопоходе, Правилам до­рожного движения, адресованным велосипедистам.

Целесообразно повесить таблицу, которую можно назвать так: «Запишись сам». На листе ватмана - две таблицы. Над одной - за­головок: «Заявка на участие в категорийном спортивном велопоходе (самозапись)». Вторая таблица озаглавлена так: «Заявка на руково­дство категорийными спортивными велопоходами». Тот, кто хочет поехать «рядовым» путешественником, записывается в первую таб­лицу, указывая в соответствующих графах фамилию, имя и отчество, свой возраст, походный опыт, тип велосипеда, время, когда он мо­жет отправиться в поездку, в последней графе сообщает свой теле­фон (адрес). А кто хочет сам повести людей в поход, записывается во второй таблице. Здесь указывается категория сложности велопо­хода, время выезда и возвращения, сообщается район путешествия или даже нитка маршрута, фамилия, имя, отчество руководителя, его телефон.

Полезно оборудовать фотостенды о совершенных путешествиях, вывешивать вырезки из газет и журналов, посвященные велосипеду и велотуризму. Если у клуба нет помещения для музея, можно сде­лать витрину с грамотами, призами, особо ценными реликвиями. Наконец, отдельная доска отдается самым разнообразным объявле­ниям.

Желательно, чтобы в велоклубе регулярно выходила стенгазета. Предлагаем примерный состав редколлегии: главный редактор, ре­дактор информации и объявлений стенгазеты, литературный редак­тор, фотокорреспондент и ответственные за материальное обеспече­ние, за перепечатку материалов.

Форм вовлечения людей в клуб, приобщения к велотуризму - множество. Это велопоходы выходного дня с широким «ассортимен­том» для всех, кто ни пожелает; показательные или массовые со­ревнования по технике велотуризма и кроссы; выступления по ме­стному радио, в печати, беседы в учреждениях и на предприятиях; введение в традицию клуба принципа «пришел сам - приведи това­рища»; вечера для начинающих в клубе с показом слайдов, видео­фильмов, сопровождающихся рассказами участников походов, и мно­гое другое. Побывав в клубе, посмотрев слайды и видеоролики тех, кто уже накрутил несколько тысяч километров, послушав рассказы о пройденных трудных и не очень трудных, но всегда увлекательных маршрутах, гость клуба, за редким исключением, заразится походной романтикой, захочет ее ощутить не по рассказам, а непосредствен­но в путешествии.

У каждого клуба должны сложиться свои дела, традиции, харак­терные только для него «изюминки». Например, свой ритуал откры­тия и закрытия велосезона. Должно быть у клуба и собственное «изобретение» - какое-то оригинальное мероприятие или необычный поход: туриада выходного дня или двухдневный звездный поход, ежегодный массовый велофестиваль (скажем, в день рождения клу­ба) или ралли, оригинальный слет или туристский праздник с «вело­дискотекой».

Зимой работа велоклуба не затихает. Просмотры слайдов и ви­деофильмов, занятия и лекции, подготовка к будущему сезону вело­сипедов, тренировки по легкой атлетике, лыжные походы выходного дня - все это способствует сохранению велотуристами хорошей спортивной формы, духа коллективизма в клубе. В этот период обычно идет разработка плана на будущий сезон, который обяза­тельно должен принести в жизнь клуба что-то новое. Чтобы каждый велотурист чувствовал себя активным членом клуба, чтобы в клубе царил творческий настрой, изобретательский пыл, рекомендуем в зимние клубные вечера устраивать коллективные так называемые «мозговые штурмы». Что под этим подразумеваем? Всем присутст­вующим предлагается общая идея, например, разработать поход-игру с ориентированием «Казаки-разбойники», и начинается обсуждение, какой конкретно она должна быть. При этом каждый может выдви­нуть любое, даже шутливое или фантастическое, предложение.

А в конце года обычно проводится вечер всех членов клуба с приглашением гостей, посвященный подведению итогов года, награ­ждением отличившихся, показом слайдов и фильмов, с викторинами и конкурсами.

Ассоциация ВЕАОтуристских клубов

В больших городах обычно закономерно или стихийно возникает несколько зарегистрированных и неформальных велосипедных объе­динений. Каждое объединение барахтается и выплывает (или не выплывает) в неуютном море рыночных отношений собственными усилиями. Между тем отстаивание интересов велосипедистов стано­вится заметно эффективнее, когда клубы и другие общественные велосипедные организации объединяются в ассоциацию.

Формально учредителями ассоциации могут быть клубы, зареги­стрированные органами юстиции города. Конечно, лучше всего пе­ред созданием ассоциации зарегистрировать все неформальные объ­единения и «велогруппировки», которые хотят войти в ассоциацию, тем более сейчас это сделать несложно и даже не требуется клуб­ное помещение. Но можно договориться, что формально ассоциацию создают зарегистрированные объединения, а остальные входят в нее тоже, и их лидеры присутствуют на собраниях, вносят предложения при решении каких-то вопросов, участвуют в обсуждениях на правах совещательных голосов, но окончательные решения принимают руко­водители зарегистрированных клубов.

Общие цели ассоциации - объединение усилий велосипедистов в отстаивании их интересов перед лицом государственных и любых других организованных структур, сотрудничество с организациями, имеющими отношение к велотуризму (производители и продавцы велосипедов и снаряжения, туристские фирмы, транспортные компа­нии, средства массовой информации и т.д.), мобилизация общест­венной активности велосипедистов и им сочуствующих в направле­нии развития велотуризма и оздоровительного катания на велосипе­дах вообще.

Какие же конкретные задачи может решать ассоциация велоту- ристских клубов в городе и регионе?

Прежде всего это объединение усилий в защите прав велосипе­дистов, в ходатайстве перед властями об улучшении условий для велосипедной езды в городах и на дорогах России. Для солидной организации город скорее выделит помещение и средства, например, на участие в общегородском празднике. Общими усилиями легче организовать общегородское велосипедное мероприятие: демонстра­цию на велосипедах, показательные соревнования по фигурному вождению, велотуристский вечер и т. д. Ассоциация - фактор, спо­собствующий тому, чтобы совместные велотуристские мероприятия (туриады, звездные походы, ралли, зарубежные путешествия и т.д.) проходили интереснее, привлекли больше участников. Велика может быть роль ассоциации в обмене информацией и о том, что происхо­дит в велотуристском мире вообще, и о планах каждого объедине­


ния. От имени ассоциации более действенными будут обращения в различные инстанции как внутри страны, так и за рубежом. Ассо­циации сподручнее учредить свое печатное периодическое издание.

Главное условие успешного функционирования ассоциации вело­сипедных общественных организаций - она должна создаваться и действовать всецело на принципах добровольности. Второй осново­полагающий принцип, без которого вряд ли удастся добиться успе­ха, - принцип равенства. Все объединения, входящие в ассоциацию, должны быть равны, а решения принимает совет президентов и председателей клубов простым большинством. Совет руководителей может принимать положительные решения по поводу обращения к каким-то организациям каждого клуба от имени ассоциации, если это обращение не наносит прямого ущерба ассоциации или какому- либо другому клубу (объединению), входящему в нее. В свою оче­редь ассоциация не ущемляет права других велосипедных, турист­ских и велотуристских организаций, не входящих в нее. Но двери ассоциации открыты, она всегда может принять в свою «семью» любой клуб (объединение), который согласен с ее уставом.


Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 94 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Подготовка велосипеда к походу и его ремонт | ВЕЛОКЛуб 3 страница | ВЕЛОКЛуб 4 страница | ПОДГОТОВКА К МНОГОДНЕВНОМУ ПОХОДУ | РАЗрлбОТКА МАрШруТА ВЕЛОПОХОДА | Роль РУКОВОДИТЕЛЯ В ВЕЛОПОХОДЕ | Чехол для перевозки таганка или кострового набора 1 страница | Чехол для перевозки таганка или кострового набора 2 страница | Чехол для перевозки таганка или кострового набора 3 страница | Чехол для перевозки таганка или кострового набора 4 страница |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
РАЗборКА, СМАЗКАИ СборКА ВЕЛОСИПЕДА| ВЕЛОКЛуб 2 страница

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.014 сек.)