Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Назначение, устройство и работа систем регулирования давления воздуха в шинах автомобиля УРАЛ-4320.

Читайте также:
  1. AKM Работа с цепочками событий
  2. B) незавершенным морфологическим и функциональным развитием эндокринной системы
  3. CANBAN (разновидность системы точно в срок).
  4. Compound objects: LOFTING. Работа с сечениями.
  5. Cпонтанные изменения в древнеанглийской системе гласных (примеры)
  6. Grammar: система часів англійського дієслова (повторення); узгодження часів; пряма та непряма мова.
  7. I. УЧЕБНАЯ РАБОТА (нагрузка в академических часах)

Система регулирования давления воздуха в шинах позволяет повысить проходимость автомобиля на тяжелых участках пути, продолжать движение в случае прокола камеры колеса, наблюдать за давлением воздуха в шинах и поддерживать его в пределах нормы во время движения. В эту систему входят: кран управления давлением, шинные краны, манометр, трубопроводы и шланги.

Шинные краны служат для отключения каждого из колес от системы регулирования давления воздуха в шинах.

Манометр расположен в кабине и показывает давление воздуха в шинах. Шкала манометра имеет отметки о величинах давления для различ­ных дорожных условий.

Правила пользования системой. Шинные краны следует держать постоянно открытыми. Закрывать их следует только на длительных стоянках. Перед началом движения шинные краны нужно открыть и накачать шины до нормального давления. Закрывать шинные краны следует специальным ключом. Запрещается ставить кран управления давлением в положение «Накачка» при закрытых шинных кранах. Переводить кран в положение «Накачка» нужно плавным движением, чтобы не повредить манометр. При значительных повреждениях системы шинные краны следует закрыть, а при поврежденных шинных кранах в вентили камер вставить золотники и закрыть вентили колпачками. В этом случае шины подкачиваются от крана отбора воздуха с помощью шланга.

2.Работы, выполняемые водителем при проведении ЕТО автомобиля.

Ежедневное техническое обслуживание автомобиля проводится на площадке ЕТО водителем после боя, марша, занятий, учений, использования поддержания машины в готовности к использованию, обеспечения безопасности движения.

Осмотреть автомобиль и проверить, нет ли подтекания топлива, масла, тормозной и охлаждающей жидкостей, утечек воздуха. При необходимости устранить неисправности. Осмотреть двигатель, при необходимости очистить его от пыли и грязи.

проверить состояние привода рулевого управления, буксирного прибора и шлангов подсоединения тормозной системы прицепа, соединений воздухопроводов воздушного тракта, запоров бортов платформы, колес и шин;

действие приборов освещения, световой сигнализации;

работу стеклоочистителей;

довести до нормы уровень масла в картере двигателя и жидкости в системе охлаждения

слить конденсат из воздушных баллонов тормозной системы — после прибытия автомобиля в парк

При необходимости вымыть автомобиль и произвести уборку кабины и платформы.

Зимой, чтобы не допустить конденсации влаги в топливном баке, заправить его топливом до полного объема


Дата добавления: 2015-09-03; просмотров: 223 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Тема№28.ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ | Контрольный осмотр автомобиля в пути. | Заправочные емкости автомобилей (л) | Вопрос. Заправочные емкости автомобиля________________________________ | Заменить колесо автомобиля УРАЛ-4320. | Проверить и отрегулировать схождение колес. | Правила пользования домкратом и техника безопасности при этом. | Назначение, устройств и работа гидравлического амортизатора. Заменить масло в нем. | Проверить уровень масла в картере рулевого механизма КАМАЗ-4310 | Назначение, устройство и работа стояночного тормоза УРАЛ-4320, его основные неисправности и регулировки. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Устройство и работа тормозного механизма КАМАЗ-4310. Основные неисправности и способы их устранения.| Билет 22

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)