Розрахунок силового балансу, динамічної характеристики, балансу потужності та параметрів розгону

Розрахунок швидкості а/м

Для першої передачі: Для другої передачі:

Для третьої передачі: Для четвертої передачі:

Для п’ятої передачі:

Розрахунок сил тяги на колесах автомобіля.

Розрахунки сил тяги на колесах а/м.

Рt1	Рt2	Рt3	Рt4	Рt5
41572,155	24426,263	14351,971	8432,688	4954,736
44439,2	26110,833	15341,762	9014,253	5296,442
44439,2	26110,833	15341,762	9014,253	5296,442
43364,058	25479,12	14970,59	8796,166	5168,302
41572,155	24426,263	14351,971	8432,688	4954,736
39063,49	22952,265	13485,903	7923,819	4655,744
35838,065	21057,124	12372,388	7269,559	4271,324

Розрахунок сили опору повітря

Розрахунки сили опору повітря

1	2	3	4	5
1,146	3,319	9,614	27,849	80,667
4,583	13,276	38,457	111,394	322,667
10,313	29,872	86,528	250,637	726,000
14,037	40,659	117,774	341,145	988,167
18,334	53,106	153,827	445,577	1290,667
23,204	67,212	194,687	563,934	1633,500
26,646	82,978	240,354	696,215	2016,667

Розрахунок динамічного фактору

Розрахунки динамічного фактору

D1	D2	D3	D4	D5
0,374	0,220	0,129	0,076	0,044
0,4	0,235	0,138	0,080	0,045
0,399	0,2348	0,137	0,079	0,041
0,390	0,229	0,134	0,076	0,038
0,374	0,219	0,128	0,072	0,033
0,351	0,206	0,120	0,066	0,027
0,322	0,189	0,109	0,059	0,020

Розрахунок прискорення автомобіля

де δоб - коефіцієнт врахування обертових мас, який визначається:

δоб	3,856	2,012	1,376	1,156	1,080

Розрахунки прискорення автомобіля

j1	j2	j3	j4	j5
0,901	0,974	0,778	0,472	0,217
0,967	1,048	0,840	0,510	0,225
0,967	1,047	0,837	0,500	0,192
0,942	1,019	0,811	0,476	0,160
0,901	0,972	0,769	0,440	0,118
0,843	0,907	0,711	0,393	0,065
0,769	0,823	0,636	0,332	0,003

Графік часу розгону будується за такими залежностями:

де Δti -час руху автомобіля, при якому його швидкість зростає на

величину ΔVi, с

jc - середнє значення прискорення на інтервалі ΔVi,

Розрахунки часу розгону.

1	2	3	4	5
1,617	0,292	0,862	2,112	1,449
0,780	1,184	1,281	3,679	17,356
0,754	0,600	1,336	3,917	21,982
	0,623	1,426	4,311	33,333
	0,660	1,567	4,953	89,732

Побудова графіка шляху розгону

Графік шляху розгону будується за такими залежностями

де Δ Si- шлях автомобіля в інтервалі швидкості Vi-1 - Vi, м

Розрахунки шляху розгону.

dSi1	dSi2	dSi3	dSi4	dSi5
2,119	2,452	66,227	77,049	89,977
3,067	13,204	130,821	154,571	1240,929
4,939	8,703	181,386	189,894	1813,509
	10,420	248,524	236,830	3116,600
	12,513	340,779	304,127	9376,965

Побудова графіка балансу потужності автомобіля

Графік балансу потужності автомобіля будується по залежностям:

де Nк - потужність на колесах автомобіля, кВт

Ne - потужність двигуна автомобіля із зовнішньої швидкісної

характеристики, кВт

де Nψ i Nпов - затрати потужності на подолання опору дороги і повітря.

Розрахунок затрат потужності на подолання опору дороги

Розрахунки затрат потужності на подолання опору дороги

Nψ1	Nψ2	Nψ3	Nψ4	Nψ5
1,618	2,754	4,688	7,978	13,579
3,237	5,509	9,376	15,957	27,157
4,855	8,263	14,063	23,935	40,736
5,664	9,640	16,407	27,924	47,525
6,473	11,017	18,751	31,913	54,315
7,283	12,395	21,095	35,902	61,104
8,092	13,772	23,439	39,892	67,893

Розрахунок затрат потужності на подолання опору повітря.

Результати розрахунку затрат потужності на

подолання опору повітря

Nпов1	Nпов2	Nпов3	Nпов4	Nпов5
0,001	0,004	0,020	0,100	0,493
0,007	0,033	0,162	0,800	3,944
0,023	0,111	0,548	2,700	13,310
0,036	0,176	0,870	4,287	21,136
0,053	0,263	1,298	6,400	31,550
0,076	0,375	1,848	9,112	44,921
0,104	0,514	2,535	12,499	61,620

Розрахунок суми затрат потужності на подолання опору

повітря і дороги

Розрахунки суми затрат потужності на подолання опору

повітря і дороги

N1	N2	N3	N4	N5
1,619	2,758	4,708	8,078	14,072
3,243	5,542	9,538	16,757	31,101
4,878	8,374	14,611	26,635	54,046
5,700	9,817	17,277	32,211	68,661
6,527	11,281	20,049	38,313	85,864
7,359	12,770	22,943	45,014	106,025
8,196	14,286	25,974	52,391	129,514

Результати розрахунку величини 1/j

1/j1	1/j2	1/j3	1/j4	1/j5
1,110	1,026	1,285	2,117	4,612
1,034	0,954	1,191	1,959	4,445
1,035	0,955	1,195	2,001	5,208
1,062	0,982	1,233	2,100	6,246
1,110	1,029	1,301	2,271	8,481
1,186	1,103	1,407	2,548	15,283
1,300	1,215	1,572	3,008	374,063

9. Розрахунок паливної характеристики автомобіля

Витрата полива на 100 км. визначається за формулою:

де питома еф. витрата палива q =340 г/кВт год

-густина палива

kоб - коеф. зміни витрати палива від чостоти обертання колінвала.

Кп - коеф. що враховує зміну питомої ефективної витрати палива

від ступеня використання потужності двигуна. Визначаємо з графіка залежності Кп від В, де В- ступінь використання потужності.

Коефіцієнт опору y =0,016

nev/nn	kоб	kп	Q
0,2	1,05	1,35	38,382
0,4	0,93	1,2	34,153
0,6	0,88	1,05	33,708
0,7	0,87		35,062
0,8	0,88	0,97	38,163
0,9	0,9	0,96	42,944
	0,95	0,98	51,472

Коефіцієнт опору y =0,017

nev/nn	kоб	kп	Q
0,2	1,05	1,32	39,771
0,4	0,93	1,17	35,06
0,6	0,88	1,04	34,868
0,7	0,87		36,469
0,8	0,88	0,98	39,952
0,9	0,9	0,98	45,266
	0,95	0,99	53,519

Коефіцієнт опору y =0,018

nev/nn	kоб	kп	Q
0,2	1,05	1,27	40,424
0,4	0,93	1,15	36,192
0,6	0,88	1,02	35,65
0,7	0,87	0,99	37,499
0,8	0,88	0,98	41,348
0,9	0,9	0,98	46,693
	0,95		55,597

Коефіцієнт опору y =0,019

nev/nn	kоб	kп	Q
0,2	1,05	1,24	41,576
0,4	0,93	1,13	37,264
0,6	0,88	1,01	36,739
0,7	0,87	0,99	38,893
0,8	0,88	0,98	42,744
0,9	0,9	0,98	48,121
	0,95		57,135

Коефіцієнт опору y =0,02

nev/nn	kоб	kп	Q
0,2	1,05	1,21	42,627
0,4	0,93	1,1	37,931
0,6	0,88		37,8
0,7	0,87	0,98	39,88
0,8	0,88	0,98	44,14
0,9	0,9	0,98	49,549
	0,95		58,673

Розрахунки зводимо в таблицю:

V	Значення Q, л/100 км
	y1	y2	y3	y4	y5
22,000	38,382	39,771	40,424	41,576	42,627
44,000	34,153	35,06	36,192	37,264	37,931
66,000	33,708	34,868	35,65	36,739	37,8
77,000	35,062	36,469	37,499	38,893	39,88
88,000	38,163	39,952	41,348	42,744	44,14
99,000	42,944	45,266	46,693	48,121	49,549
110,000	51,472	53,519	55,597	57,135	58,673

Дата добавления: 2015-09-03