Розмірність шин і радіус колеса. Вибір маси і її розподіл по осях

Вибір маси і її розподіл по осях

Повна маса автомобіля:

де -маса спорядженого автомобіля, кг. =4600 кг.

-маса вантажу, кг. =6500 кг.

-кількість пасажирів включаючи водія, =3.

Розподіл маси по осях.

Ці параметри визначаються координатами центру мас а/м. Тому для

подальших розрахунків принято, що відстань від центра мас до

передньої і задньої осей а/м відповідно а і b, а база - L

Для даного автомобіля:

В загальному випадку, повздовжня база L вибирається на основі

аналізу компоновочної схеми.

L=3800 мм

Визначення ваги автомобіля.

Визначення навантаження на колеса передньої та задньої осей а/м.

де G1, G2 - навантаження на колеса передньої і задньої осей, Н:

Ga - сила тяжіння а/м, Н.

Розмірність шин і радіус колеса

Вибір шин проводять по найбільшому навантаженню, що приходиться на одне колесо переднього, заднього мостів, чи візка.

Вибираємо шини марки

260-508Р

Статичний радіус колеса визначається за формулою:

де d - посадочний діаметр обода. мм. d=508 мм,

Н і В - висота і ширина профіля шини мм. В=260 мм,

λзм - коеф. зминання шин під навантаженням. λзм=0,9.

На дорогах з твердим покриттям:

(rd - динамічний радіус колеса)

Тягово-швидкісні властивості а/м розраховують, використовуючи

радіус кочення колеса rк.

де λдеф - коефіцієнт деформації.

λдеф =0,95…0,97.

5. Розрахунок потужності двигуна і побудова зовнішньої швидкісної характеристики

Ця потужність повинна забеспечити рух а/м з макс. швидкістю, Vmax (приймається з даних)

Приймаємо: =150 .

де Ψv - сумарний коефіцієнт дорожнього опору, для вантажних а/м. автопоїздів, згідно завдання: Ψv =0,02

Кпов - коефіцієнт обтічності Кпов=0,45 Н*с/м²

F - площа лобового перерізу а/м, за прототипом:

де В –габаритна ширина, м; Н – габаритна висота, м.

ηтр - к.к.д. трансмісії, ηтр =0,87

Для побудови зовнішньої швидкісної характеристики скористаємось

формулою:

де ne - проміжні значення частоти обертання колінчатого валу двигуна

nN=3300 об/хв.

Ne - біжуче значення потужності двигуна:

а, в, с - емпіричні коефіцієнти.

Для даного двигуна

а=b=c=1.

Значення крутного моменту вираховуємо за формулою:

коефіцієнт	ne	Ne	Ме
0,2		34,8	503,545
0,4		74,4	538,273
0,6		111,6	538,273
0,7		127,05	525,25
0,8		139,2	503,545
0,9		147,15	473,159
1,0			434,091

По отриманим значенням будуємо зовнішню швидкісну характеристику.

---

Дата добавления: 2015-09-03