Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Автомобили. Колеса и шины. Топливо.

Читайте также:
  1. Quot;Show must go on..." - послышалось из машины.
  2. Выбор параметров зубчатого колеса, допусков размеров, формы, взаимного расположения и шероховатости поверхности
  3. Выбор параметров конического зубчатого колеса, допусков размеров, формы, взаимного расположения и шероховатости поверхности
  4. Выплаты на питание, жилье, топливо.
  5. ДОМ НА КОЛЕСАХ
  6. ЗАХІДНА УКРАЇНА У МІЖВОЄННУ ДОБУ: ПІД КОЛЕСАМИ ІСТОРІЇ

6.1. К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах, соответствующих "Классификации и техническим требованиям к гоночным автомобилям "карт" (КиТТ).

6.2. Водитель имеет право заявить на соревнование одно шасси и два двигателя. Водителю разрешается замена двигателя между заездами на ранее заявленный и прошедший технический осмотр.

6.3. Запрещается одновременно заявлять на соревнования этапа один и тот же двигатель или шасси разными Водителями.

6.4. В соревновании используются шины:

В классах Национальный, KF (KF2) и KZ2:

– "сухие" VEGA XH OPTION, передние 10,0/4,6-5, задние 11,0/7,1-5;

– "дождевые" VEGA W5, передние 10/4,2-5, задние 11/6,0-5.

В классе Ротакс Макс:

- "сухие" MOJO D2 – передние 4.5 / 10.0 - 5, задние 7.1 / 11.0 – 5,

- "дождь" MOJO W2 – передние 4.5 / 10.0 - 5, задние 6.0 / 11.0 – 5, колеса должны быть установлены по направлению указанному на шине..

6.5. Во всех классах Водителю разрешено применение одного комплекта "сухих" (слик) и двух комплектов "дождевых" шин. Это ограничение действует для квалификационных и финальных заездов.

6.6. Техническая комиссия проводит маркировку комплектов колес.

 

Предстартовый технический осмотр.

7.1. Водитель обязан прибыть на предстартовый технический осмотр в назначенное расписанием время.

7.2. На предстартовый технический осмотр Водитель должен представить:

– чистый карт, полностью подготовленный к соревнованиям, с соблюдением требований безопасности, соответствующий "Классификации и техническим требованиям к гоночным автомобилям "карт";

– документацию (омологационные, регистрационные карты и др.) на представленное оборудование;

– спортивную экипировку.

7.3. На предстартовом техническом осмотре техническая комиссия может опломбировать (или каким-либо иным способом отметить) представленное Водителем оборудование. Техническая комиссия вправе контролировать пломбирование в любой момент соревнования.

 

Собрание Водителей и Заявителей (Брифинг).

8.1. Для информирования Водителей и Заявителей о порядке и особенностях проведения соревнования, а также для решения других вопросов спортивно-административного характера, проводится Брифинг для Водителей и Заявителей. Место и время проведения объявляются Водителям и Заявителям на АП.

8.2. На собрании должны присутствовать все Водители и Заявители, прошедшие АП.

8.3. Только Руководитель гонки или Главный секретарь соревнования вправе давать официальную информацию о соревновании.


Дата добавления: 2015-09-03; просмотров: 69 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Организатор, официальные лица соревнования.| ВТОРНИК 1 страница

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)