Макияж проводника пассажирского вагона. Какие украшения, аксессуары может носить проводник.

Перечислите общие требования к форменной одежде проводника. Перечислите документы, которые должен иметь при себе проводник при явке на работу.

Проводник на работе обязан носить форму. Она должна быть удобной, практичной, отвечать определённым стандартам и традициям. Проводник одет в форменную одежду в соответствии с требованиями. Проводник в форменной одежде с момента посадки пассажиров и до выхода последнего пассажира из вагона. Форменная одежда проводника находится в чистом, отглаженном состоянии. На костюмах отсутсвуют пятна, грязь, катышки. Пиджак и рубашка должны быть застёгнуты на все пуговицы. Рубашка с коротким рукавом носится без галстука с расстёгнутой верхней пуговицей. Цвет форменной одежды проводника светло-серый и тёмно-синий. Начальник поезда определяет единую форму одежды перед посадкой и при высадке пассажиров.

Документы:

· паспорт

· формуляр

· бейдж

· страховой медицинский полис

· удостоверение личности

· удостоверение на право обслуживания электроустановок до 1000В

· удостоверение по охране труда

· удостоверение о проверке знаний ПТЭ и ИСИ

· личная медицинская книжка

· загранпаспорт на международные рейсы.

Макияж проводника пассажирского вагона. Какие украшения, аксессуары может носить проводник.

Макияж у женщин должен быть сдержанным: пудра натуральных цветов, губная помада неяркая. На веках минимальное количество теней, тушь только чёрного цвета. Допускается минимальное количество украшений. Мужчины не должны носить серьги, браслеты. У мужчин ногти должны быть подстрижены, у женщин - средней длины и покрашены неярким лаком. Предельно допустимая длина ногтей 5 - 6 мм. Не допускается, чтобы ногти были очень длинными, лак был облупившимся.

3. Перечислите, что проверяется при приёмке пассажирского вагона от комплексной экипировочной бригады.

При приёмке пассажирского вагона перед оправлением в рейс, проводник обязан проверить:

· исправность поручней, переходных площадок, тамбурных входных площадок, дверей и дверных замков по всему вагону

· наличие пломб на стоп-кранах и рукоятках привода аварийных выходов

· исправность пожарных кранов и наличие шлангов в котельном отделении и туалетах

· обеспечение пассажирского вагона водой, работу крана для питьевой воды

· состояние кранов, умывальных чаш, унитазов, механизмов для слива унитазов

· наличие огнетушителей и пломб на них

· наличие топлива для системы отопления и кипятильника

· действие ручного тормоза

· исправность хвостовых сигнальных фонарей

· исправность внутреннего оборудования

· наличие журнала приёмки, сдачи и технического состояния оборудования пассажирского вагона (форма ВУ-8)

· наличие аптечки для оказания медицинской помощи и носилок в штабном вагоне

При приёмке пассажирского вагона от комплексной экипировочной бригады проверяется также:

· наличие комплектов постельных принадлежностей, мыла, моющих и дезинфицирующих средств, туалетной бумаги

· наличие уборочного инвентаря (в комплект уборочного инвентаря входят: пылесос, веник просяной, вёдра для мусора и воды, совок для мусора, ветошь, ерши для унитаза, дезодоранты, дезинфицирующие средства)

При приёмке пассажирского вагона проводник вместе с ПЭМ должен проверить:

· функционирование потребителей электроэнергии, путём кратковременного их включения с пульта управления

· отсутствие утечки тока на корпус вагона

· состояние аккумуляторных батарей

· исправность системы контроля нагрева букс (СКНБ) и установки пожарной сигнализации (УПС)

· исправность электрокипятильника

· исправность хвостовых сигнальных фонарей.

4. Расскажите, что означает готовность вагона для посадки/высадки пассажиров. В течении какого времени должна быть обеспечена готовность вагона после объявления посадки.

Перед началом посадки пассажиров в вагон должны быть соблюдены ниже указанные требования к готовности вагона к посадке/высадке пассажиров.

Посадка/высадка пассажиров в вагон осуществляется только через рабочий тамбур. В экстренных случаях по решению ЛНП возможна посадка/высадка пассажиров через нерабочий тамбур, а при механическом блокировании дверей вагона — через тамбур соседнего вагона. Тамбур через который осуществляется посадка/высадка пассажиров называется «Тамбур посадки».

Готовность вагона к посадке/высадке пассажиров должна быть обеспечена в течение одной минуты после объявления посадки на поезд (остановки поезда поезда)

Готовность вагона к посадке/высадке пассажиров означает:

· поезд полностью остановлен

· двери тамбура посадки открыты

· откидная площадка поднята и зафиксирована (при посадке пассажиров с низкой платформы)

· выдвижные ступени (при посадке пассажиров с низкой платформы) опущены и очищены от снега, грязи, льда.

· поручни сухие (за исключением случаев дождя) и чистые

· в зимний период поручни и ступени вагона очищены ото льда в течении всего времени посадки пассажиров

· проводник находится с снаружи пассажирского вагона, возле открытой двери тамбура посадки и располагается лицом к подходящим пассажирам, таким образом, чтобы пассажиры и обслуживаемый им вагон находились в его видимости

· при неблагоприятных погодных условиях (сильный дождь, снегопад, и т.д) проводник располагается в рабочем тамбуре, максимально обеспечивая удобство пассажиров при посадке.

Дата добавления: 2015-08-13