Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Назначение парков станции и характеристика путевого развития

Читайте также:
  1. I. Итоги социально-экономического развития Республики Карелия за 2007-2011 годы
  2. I. Специфика обществознания и основные этапы его развития.
  3. II. ЛЕ БОН И ЕГО ХАРАКТЕРИСТИКА МАССОВОЙ ДУШИ
  4. II. Назначение программы
  5. III.3.5. ХАРАКТЕРИСТИКА ИММУНГЛОБУЛИНОВ - АНТИТЕЛ
  6. IV стадия - стадия разрешения или фаза об­ ратного развития. 1 страница
  7. IV стадия - стадия разрешения или фаза об­ ратного развития. 10 страница

 

Для обеспечения поездной, маневровой и грузовой работы на станции Ростов - Товарный имеется 4 парка - «А», «Б», «В», «Г».

Парк «А» станции предназначен для расформирования и формирования грузовых поездов, сортировки и подборки вагонов для передачи в парки «Б» и «Г», подачи вагонов на грузовые фронты и пути необщего пользования станции.

Парк «А» имеет 37 путей, из них: приемо-отправочных 3, сортировочно-отправочных – 5, сортировочных – 20, погрузочно-выгрузочных – 1, вытяжных – 5, ходовых – 1, выставочных – 1, для отстоя вагонов с грузами «ВМ» - 1. Перечень путей парка «А», их длина и назначение сведен в таблицу 1.

 

Таблица 1 – Характеристика путей парка «А»

 

№№ путей Назначение путей   Стрелки, ограничи- вающие путь Длина в метрах Вместимость в условных вагонах /цистернах  
от до между предельн. столбиками полезная
             
Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений.         53/61
Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений.         47/54
Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений.         47/55
Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений.         53/62
Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений.         51/60
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.         49/57
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.         47/54
Сортировочный.         56/65
  Сортировочный.         19/22
  Сортировочный.   упора     20/23
  Сортировочный.   упора     20/23
  Вытяжной. (закрыт)   упора      
  Вытяжной.   упора -    
14А Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.         43/50
  Вытяжной.     -    
  Вытяжной.     -    
  Вытяжной.     -    
               
18А Погрузочно-выгрузочный.          
  Выставочный.          
  Сортировочный.   упора     13/15
  Сортировочный.   упора     21/25
  Сортировочный.   упора     24/28
  Сортировочный.   упора     23/27
  Сортировочный.   упора     19/22
  Сортировочный.   упора     19/22
  Сортировочный.   упора     22/26
  Сортировочный.   упора     11/13
  Сортировочный.   упора     12/14
  Для отстоя вагонов с грузами ВМ   упора      
  Сортировочный.   упора     16/19
  Сортировочный.   упора     18/21
  Сортировочный.   упора     20/23
  Сортировочный.   упора     19/22
  Сортировочный. (закрыт)   упора      
  Сортировочный.   упора     21/24
  Сортировочный.   упора     21/25
  Ходовой.   упора -    

 

Парк «Б» предназначен для погрузки, выгрузки и сортировки вагонов с контейнерами на контейнерных площадках, погрузки и выгрузки вагонов на грузовом дворе, подборки и подачи вагонов на пути необщего пользования.

Парк «Б» имеет 35 путей, из них погрузочно-выгрузочных – 18, сортировочных – 5, вытяжных – 2, выставочных – 3, ходовых – 2, для отстоя вагонов – 3, соединительных – 2. Перечень путей парка «Б», их длина и назначение сведен в таблицу 2.

 

 

Таблица 2 – Характеристика путей парка «Б»

 

№№ пу тей Назначение путей Стрелки, ограничи- вающие путь Длина в метрах Вместимость в условных вагонах
    от до между предельными столбиками полезная  
             
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Сортировочный.   упора      
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Погрузочно-выгрузочный. (законсервирован, приказ НОД-1 № 4 от 12.01.99г.)   упора      
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Выставочный.   упора      
  Выставочный. Гр.пути н/п ООО КСМ-14 упора      
               
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Погрузочно-выгрузочный. (закрыт)   упора      
  Погрузочно-выгрузочный.   упора -    
  Погрузочно-выгрузочный.          
  Сортировочный.          
  Сортировочный.   упора      
  Соединительный.     -    
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Вытяжной.     -    
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Погрузочно-выгрузочный. (закрыт)   упора      
  Для отстоя вагонов. (закрыт)   упора      
  Ходовой.     -    
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Ходовой.   упора      
  Выставочный.     -    
  Вытяжной.   упора      
  Соединительный.          
  Для отстоя вагонов. (закрыт)          
  Погрузочно-выгрузочный.   упора      
  Сортировочный. (закрыт)   упора      
  Сортировочный. (закрыт)   упора      
               

 

Парк «В» предназначен для приема, отправления и пропуска грузовых поездов, пропуска пассажирских поездов всех направлений, приема и отправления электропоездов, подборки и подачи вагонов под грузовые операции на пути необщего пользования.

Парк «В» имеет 23 пути, из них главных – 2, приемо-отправочных – 5, ходовых – 3, выставочных – 5, предохранительных – 3, для отстоя вагонов – 4, весовых -1.Перечень путей парка «В», их длина и назначение сведен в таблицу 3.

Парк «Г» предназначен для формирования и расформирования маневровых составов, подборки вагонов для подачи их на грузовые фронты путей необщего пользования и под выгрузку на повышенные пути парка «Г».

Парк «Г» имеет 12 путей: выставочных - 3; погрузочно-выгрузочных - 2; выгрузочных повышенных - 3; ходовых – 2, соединительный – 1, для отстоя вагонов - 1.

Перечень путей парка «Г», их длина и назначение сведен в таблицу 4.

 

 

Таблица 3 – Характеристика путей парка «В»

 

№№ пу тей Назначение путей Стрелки, ограничи- вающие путь Длина в метрах Вместимость в условных вагонах
    от до между предельными столбиками полезная  
             
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.         37/43
Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.         45/52
IIIВ Главный. Прием, отправление и пропуск нечетных пассажирских и грузовых поездов.          
IVВ Главный. Прием, отправление и пропуск четных пассажирских и грузовых поездов.          
Приемо-отправочный четных грузовых поездов. и отправочный нечетных грузовых поездов         41/47
Приемо-отправочный четных грузовых поездов. и отправочный нечетных грузовых поездов (законсервирован, приказ НОД-1 № 4 от 12.01.99г.)          
Выставочный.         27/32
Выставочный.         31/36
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.         23/27
10В Выставочный.         31/37
11В Для отстоя вагонов.   упора     32/38
12В Весовой.          
  Предохранительный тупик.   упора      
(закрыт) Предохранительный тупик.   упора      
  Предохранительный тупик.   упора      
  Ходовой.   границы пути н/п ОАО "Роствертол" -    
  Ходовой.   границы пути н/п ЗАО "КСМ-1"      
19В Выставочный.         21/25
20В Выставочный. (закрыт)          
21В Для отстоя вагонов.   упора     11/13
22В Для отстоя вагонов.   упора     1/2
23В Для отстоя вагонов.   упора     6/7
  Ходовой.   границы пути н/п ООО "КЗ "РСМ" - изостык св. М-94      
             

Таблица 4 – Характеристика путей парка «Г»

 

№№ пу тей Назначение путей Стрелки, ограничи- вающие путь Длина в метрах Вместимость в условных вагонах
    от до между предельными столбиками полезная  
             
  Выставочный.          
  Выставочный.          
  Выставочный. (закрыт).   упора      
  Выгрузочный. повышенный   упора      
  Выгрузочный. повышенный   упора      
  Погрузочно-выгрузочный. и для отстоя вагонов.   упора      
  Выгрузочный. Повышенный   упора      
  Для отстоя вагонов.   гр.пути н/п ОАО ПКП "УПТК-7"      
  Ходовой.     -    
  Ходовой.   гр.пути н/п ЗАО " ТЗК Авиа" -    
  Соединительный.   границы пути н/п завода "Конорд"      

 

 


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 118 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Управление и оперативное руководство работой станции| Техническое обустройство станции. Устройства сигнализации, централизации, блокировки (СЦБ) и связи

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)