Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Объясните схему работы и индикаторную диаграмму двухтактного двигателя.

Читайте также:
  1. I период работы
  2. I. Работы с тяжелыми и вредными условиями труда
  3. II. Формирование аттестационных комиссий, их состав и порядок работы
  4. III. Организация учебной работы
  5. III. Функции и организация работы аттестационной комиссии
  6. IV. Проверка контрольной работы
  7. V. Учебные нормативы по руководству контрольной работы

В двухтактных двигателях цикл работы — наполнение цилиндра свежей смесью, сжатие, рабочий ход и выпуск отработавших газов — происходит за два такта или за один оборот коленчатого вала.
Основными особенностями конструкции двухтактного двигателя являются: отсутствие механизма газораспределения, наличие в нижней части цилиндра трех окон, в определенные моменты перекрываемых поршнем, днище которого имеет специальный отражатель.
Впускное окно 3 соединяется с карбюратором и служит для впуска свежей горючей смеси в картер. Выпускное окно 4 служит для выпуска отработавших газов из цилиндра в глушитель. Продувочное окно 6 соединяется каналом с картером и служит для подачи свежей горючей смеси из картера в цилиндр.
Процесс работы двухтактного карбюраторного двигателя с кривошипно-камерной продувкой происходит следующим образом.
Первый такт. При первом такте поршень движется от н. м. т. к в. м. т. Вначале этого такта б) впускное окно 3 закрыто поршнем, продувочное 6 и выпускное 4 окна открыты.
Ввиду того что при движении поршня вниз давление газов в картере было повышенное, а в цилиндре, соединенном через окно 4 с наружным воздухом, близко к атмосферному, горючая смесь поступает из картера в цилиндр через окно 6 и вытесняет отработавшие газы наружу через выпускное окно 4. Этот процесс называется продувкой.

Рис. 12. Схема работы двухтактного карбюраторного двигателя с
кривошипно-камерной продувкой:
а - конец сжатия рабочей смеси в цилиндре и впуск в картер рабочей смеси; б — продувка и выпуск; 1 — картер; 2 — карбюратор; 3 — впускное окно; 4 — выпускное окно; 5 — свеча; 6 — продувочное окно.

Он начинается от начала открытия поршнем продувочного окна 6 и заканчивается в момент его закрытия. 1Ха индикаторной диаграмме (рис. 13) продувка изображена участками кривых b'—b" и b"—а'.



Индикаторная диаграмма карбюраторного двухтактного двигателя с кривошипно-камерной продувкой.

 


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 399 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Назначение поршневой группы, название основных ее деталей и элементов. | Условия работы поршня, особенности условия работы поршней дизельных ДВС. Объясните большую температурную напряженность поршней дизелей. | Пути отвода теплоты от поршня. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Лабораторная работа №1| Объясните схему работы и индикаторную диаграмму четырехтактного двигателя.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)