Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Перевозка пассажиров на регулярных пригородных маршрутах

Читайте также:
  1. АВТОМОБИЛЬНЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ
  2. АВТОМОБИЛЬНЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ
  3. Виды флота используемого на перевозках.
  4. Глава 40. Перевозка
  5. Глава 43. Перевозка взрывчатых материалов
  6. Глава 44. Перевозка опасных грузов наливом
  7. Глава 47. Перевозка грузов в международном сообщении

4.1. Перевозка пассажиров на регулярных пригородных маршрутах может быть организована в виде обычных, скоростных и экспрессных маршрутов, а также с использованием дополнительных рейсов.

(Подпункт 4.1 -- в редакции постановлений Минтранса от 25.10.2000 N 25, рег. N 8/4347 от 03.11.2000; 14.05.2001 N 11, рег. N 8/6177 от 29.05.2001).

4.2. Начальный и конечный остановочные пункты регулярного пригородного маршрута, расположенные на территории населенного пункта, должны иметь пассажирские станционные автосооружения.

(Подпункт 4.2 -- в редакции постановления Минтранса от 25.10.2000 N 25, рег. N 8/4347 от 03.11.2000).

4.3. Промежуточный остановочный пункт регулярного пригородного маршрута, расположенный вне территории населенного пункта, должен быть оборудован асфальтированной площадкой, навесом, указателем остановки и соответствующей информацией.

4.4. Промежуточный остановочный пункт регулярного пригородного маршрута, расположенный на территории населенного пункта, может быть совмещен с остановочным пунктом регулярного городского маршрута.

4.5. Стоимость перевозки пассажиров и багажа регулярными пригородными маршрутами на один километр пробега утверждается Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

4.6. Билеты на проезд в автобусах регулярных пригородных маршрутов должны продаваться в кассах станционных автосооружений, а при отсутствии стационарных касс -- кондуктором или водителем с использованием кассового аппарата.

(Подпункт 4.6 -- в редакции постановления Минтранса от 25.10.2000 N 25, рег. N 8/4347 от 03.11.2000).

4.7. На регулярных пригородных маршрутах могут применяться билеты одноразового пользования в виде бланков, рулонные, кассовые или напечатанные на принтере. На билете одноразового пользования должны быть следующие реквизиты: наименование исполкома, номер и серия билета, наименование начального и конечного остановочных пунктов поездки, стоимость проезда, номер места, дата и время отправления автобуса в рейс.

На рулонных билетах одноразового пользования, выдаваемых водителем или кондуктором, часть этих реквизитов может отсутствовать.

(Подпункт 4.7 -- с учетом изменений, внесенных постановлением Минтранса от 25.10.2000 N 25, рег. N 8/4347 от 03.11.2000).

4.8. Для проезда в автобусах регулярных пригородных маршрутов могут применяться билеты многоразового пользования -- на год, месяц, отдельные дни недели, сезон и т.п. Билеты многоразового пользования могут быть обезличенными как по принадлежности к маршруту, так и времени поездки, но могут быть и необезличенными.

На билете многоразового пользования должны быть следующие реквизиты: наименование исполкома, срок действия и стоимость.

Для необезличенного билета многоразового пользования должен быть указан маршрут (направление или остановочные пункты, между которыми пассажир может совершать поездку) или маршруты, которыми можно совершать поездку до обозначенного в билете пункта.

(Подпункт 4.8 -- с учетом изменений, внесенных постановлением Минтранса от 25.10.2000 N 25, рег. N 8/4347 от 03.11.2000).

4.9. Если пассажир приобрел билет многоразового пользования на регулярный пригородный маршрут и желает иметь место для сидения, он должен заявить об этом кассиру и доплатить за услуги по резервированию места. Кассир, при наличии места, обязан сделать отметку в ведомости кассовой продажи билетов на автобус и сообщить пассажиру номер места.

(Подпункт 4.9 -- в редакции постановления Минтранса от 25.10.2000 N 25, рег. N 8/4347 от 03.11.2000).

4.10. Посадка и высадка пассажиров на регулярных пригородных маршрутах должна осуществляться на остановочных пунктах в порядке очереди. Посадка пассажиров в автобус, имеющий несколько дверей, должна осуществляться в переднюю дверь, а высадка через все двери. Посадка пассажиров в однодверный автобус должна осуществляться после окончания высадки пассажиров.

(Подпункт 4.10 -- в редакции постановления Минтранса от 25.10.2000 N 25, рег. N 8/4347 от 03.11.2000).

4.11. В случае отмены рейса или переноса отправления автобуса регулярного пригородного маршрута физическое лицо, имеющее билет одноразового пользования на этот рейс, вправе возвратить его в кассу до отправления автобуса, получив при этом полную стоимость проезда, включая сбор за предварительную продажу билета.

(Подпункт 4.11 -- с учетом изменений, внесенных постановлением Минтранса от 25.10.2000 N 25, рег. N 8/4347 от 03.11.2000).

4.12. Если физическое лицо, имеющее билет одноразового пользования, изменило планы совершения поездки автобусом регулярного пригородного маршрута, оно может не позднее чем за два часа до отхода автобуса возвратить билет в кассу и получить обратно уплаченную стоимость, за исключением суммы комиссионного сбора.

При возврате билета в кассу менее чем за два часа до отправления автобуса физическому лицу, сдающему билет, возвращается сумма, уплаченная за билет, за исключением 15% его стоимости и суммы комиссионного сбора.

4.13. Если физическое лицо, имеющее билет одноразового пользования, опоздало ко времени отправления автобуса регулярного пригородного маршрута, оно имеет право в течение 3 часов, а вследствие болезни или несчастного случая -- в течение 3 суток с момента отправления автобуса в рейс, переоформить купленный на следующий рейс того же маршрута или направления с доплатой 25% стоимости билета или получить обратно деньги за билет за вычетом 25% его стоимости.

4.14. В случае отсутствия вины пассажира в прекращении обслуживания регулярного пригородного маршрута ему должна быть возвращена сумма, уплаченная им за билет, за исключением той ее части, на которую он уже проехал.

4.15. При продаже билетов на регулярный пригородный маршрут в кассе текущей продажи начального остановочного пункта их реализация должна быть прекращена за 5 минут до отправления автобуса, а в кассе промежуточного остановочного пункта -- непосредственно перед отправлением автобуса.

(Подпункт 4.15 -- введен постановлением Минтранса от 25.10.2000 N 25, рег. N 8/4347 от 03.11.2000).


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 161 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ | ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОБУСАМИ | ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ НА РЕГУЛЯРНЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ МАРШРУТАХ | ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ ПАССАЖИРСКОГО СТАНЦИОННОГО СООРУЖЕНИЯ | ПРАВА, ОБЯЗАННОСТИ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПАССАЖИРОВ, ВОДИТЕЛЕЙ, ПЕРЕВОЗЧИКОВ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ НА РЕГУЛЯРНЫХ ГОРОДСКИХ МАРШРУТАХ| ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ НА РЕГУЛЯРНЫХ МЕЖДУГОРОДНЫХ МАРШРУТАХ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)