Прочитайте тексты и выполните задания.

Текст 1. Звуковые явления. В природе существует целый ряд звуковых явлений, происхождение которых связано с метеорологическими и геофизическими процессами. Общеизвестно и наиболее изучено звуковое явление метеорологического происхождения - гром, который обычно сопровождает разряды молнии. Образование грома объясняется следующим. Вдоль пути разряда молнии возникает внезапное нагревание и вследствие этого сильное расширение воздуха, похожее на сильный взрыв. Это расширение и вызывает ударную волну, перемещающуюся в атмосфере и достигающую земной поверхности.

Обычно гром воспринимается не как отдельный резкий звук (это наблюдается редко), а как ряд последовательных ударов, так называемых раскатов, которые отличаются интенсивностью и продолжаются по несколько секунд, создавая непрерывный рокочущий звук. Продолжительность и раскаты грома зависят главным образом от длины и изломанности пути молнии. Резкие и короткие удары отмечаются в тех случаях, когда грозовой разряд происходит вблизи от наблюдателя, и в особенности при небольшой длине канала молнии (при ударе молнии в землю). Чем больше расстояние от наблюдателя до молнии, длиннее и извилистее ее траектория, тем более продолжительным и раскатистым оказывается гром. Это объясняется тем, что гром возникает по всей траектории молнии практически одновременно, но при большой протяженности канала молнии звук от различных точек ее доходит до наблюдателя не одновременно и при том с неодинаковой интенсивностью. Кроме того, по одному каналу молнии проходит несколько последовательных разрядов и производимые ими звуки сливаются, увеличивают продолжительность, создают раскаты грома. Наконец, в образовании раскатов грома некоторую роль играет отражение звука (эхо) как от земной поверхности, так и от облаков и от поверхностей раздела воздушных масс.

Несмотря на большую силу источника звука, дальность слышимости грома редко превышает 20-25 км. Происходит это потому, что, во-первых, гром возникает при всем извилистом пути молнии и его энергия рассеивается по этому пути; во-вторых, гром всегда возникает при метеорологических условиях, неблагоприятных для слышимости.

По промежутку времени между вспышкой молнии и громом можно определить расстояние от наблюдателя до места удара молнии. Для этого следует этот промежуток времени умножить на среднюю скорость звука, равную 332 м/с.

1. От чего зависят продолжительность и раскаты грома? 1) от температуры воздуха и отражения звука от земной поверхности, облаков и поверхностей раздела воздушных масс 2) от влажности воздуха 3) только от времени суток и изломанности канала молнии 4) от длины, изломанности канала молнии; отражения звука от земной поверхности, облаков и поверхностей раздела воздушных масс

2. Что влияет на дальность слышимости грома?

1) рассеивание энергии звука по всему извилистом пути молнии; неблагоприятные для слышимости метеорологические условия 2) температуры воздуха и его влажность 3) время суток и температура воздуха 4) ни один из выше указанных фактов не влияет на дальность слышимости грома

3. На каком расстоянии от наблюдателя произошел разряд молнии, если гром был услышан через 15 секунд после вспышки молнии?

1) 22,1 км 2) 4,98 км 3) 22,1 м 4) ответить на вопрос невозможно, т.к. не хватает данных

Текст 2. Звуковые явления. Звуковые явления, такие, как вой ветра, гудение проводов, шум леса шелест деревьев и другие, объясняются следующим образом. При обтекании воздушным потоком твердых предметов около каждого из них возникают завихрения воздуха. Если срыв вихрей с препятствий происходит с частотой, воспринимаемой ухом (что имеет место при большой скорости ветра), то возникает звуковая волна. Чем больше скорость ветра, тем выше тон образующегося звука. А так как ветер дует обычно порывами, то создается большое число различных звуков. При обтекании воздухом проводов тон звука зависит еще и от диаметра колеблющего провода, а сила звука - от степени натяжения его. Особенно сильно гудение проводов наблюдается зимой при сильных морозах, когда провода, охлаждаясь, укорачиваются и сильнее натягиваются. Звуки, которые возникают при падении капель дождя и градин на предметы и почву, при перемещении снежинок по снежным полям, при движении песчаных масс, вызываются соударениями отдельных частиц и колебаниями той поверхности, на которую они падают или вдоль которой происходит их перемещение. Скрип снега при значительных морозах объясняется тем, что снежинки под давлением ноги человека, полозьев саней или колес машины не плавятся, как при более высоких температурах, а разламываются и перемещаются. И чем ниже температура, тем сильнее скрипит снег. Распространение звуковых волн (скорость и направление) определяются свойствами и состоянием среды, в которой распространяется звук. Атмосфера является акустически неоднородной средой, поэтому акустические волны, т.е звук, испытывают в ней ослабление, отражение и преломление, причем все эти процессы тесно связаны с ее физическими состоянием. Поэтому изучение особенностей распространения звука в атмосфере имеет практическое значение как один из косвенных методов исследования ее свойств для звуковой сигнализации и определения ее местонахождения источника звука (звуковой разведки).

1. Проходя вблизи линий электропередач, мы слышим гудение проводов? Чем можно объяснить причину этого явления?

1) гудение проводов вызывает, проходящий по ним электрический ток 2) гудение проводов вызывает срыв вихрей воздуха с препятствий с частотой, воспринимаемой ухом (что имеет место при большой скорости ветра) 3) гудение проводов вызывает высокое напряжение в линиях электроктропередач 4) гудение проводов вызывает шум работающей электростанции

2. От чего зависит тон и громкость гудения проводов в линиях электропередач?

1) тон звука – от диаметра колеблющегося провода, скорости ветра; громкость – от степени натяжения провода 2) тон звука – от диаметра колеблющегося провода и степени натяжения провода; громкость – от скорости ветра 3) тон звука – от степени натяжения провода, скорости ветра; громкость – от диаметра колеблющегося провода 4) тон звука - от степени натяжения провода; громкость - от диаметра колеблющегося провода, скорости ветра

3. Почему в морозную погоду под ногами слышен скрип снега?

1) снежинки под давлением ноги человека при низких температурах плавятся, создавая характерный скрип 2) снежинки под давлением ноги человека при низких температурах разламываются и перемещаются 3) на самом деле, мы слышим, как трутся подошвы обуви о снег 4) это всего лишь слуховые галлюцинации

Текст 3. Образование облаков. Облака – это совокупность взвешенных в атмосфере водяных капель и ледяных кристаллов, находящихся на некоторой высоте над земной поверхностью. Облака образуются в результате увеличения общего влагосодержания, понижения температуры воздуха или конденсации водяного пара, ниже точки росы. К понижению температуры воздуха и облакообразованию в атмосфере приводят следующие факторы:

- подъем (восходящие движения) воздуха и адвекция; - излучение и турбулентное перемешивание (вертикальное и горизонтальное). Но этого недостаточно, в воздухе должны находиться ядра конденсации (или сублимации), на которых начинает осаждаться вода или лед. Ядрами конденсации в морских акваториях могут быть частицы соли, попавшие в воздух вместе с водной пылью и брызгами во время штормов, на суше - это микроскопические частицы пыли и дыма. Облака переносятся воздушными течениями. Если относительная влажность в воздухе, содержащем облака, убывает, то облака испаряются. При определенных условиях часть облачных элементов укрупняется и утяжеляется настолько, что выпадает из облака в виде осадков. По фазовому состоянию облачных элементов облака делятся на три класса:

А) Водяные (капельные) облака, состоящие только из капель воды. Они могут существовать не только при положительных температурах воздуха, но и при отрицательных (-10°С и ниже). В этом случае капли находятся в переохлажденном состоянии. Б) Смешанные облака, состоящие из смеси переохлажденных капель воды и ледяных кристаллов. Они могут существовать, как правило, при температурах воздуха от -10 до -40°С.

В) Ледяные (кристаллические) облака, состоящие только из ледяных кристаллов. Они преобладают, как правило, при температурах воздуха ниже -30°С.

Облака классифицируют по высоте:

А) Облака верхнего яруса - самые высокие облака тропосферы, образуются на высоте свыше 6 километров, при наиболее низких температурах и состоят из ледяных кристаллов. Эти облака имеют белый цвет, полупрозрачные и мало затеняют солнечный свет. К ним относятся: перистые, перисто-кучевые, перисто-слоистые облака.

Б) Облака среднего яруса - высококучевые и высокослоистые облака, образуются на высоте 2-6 километров. Высококучевые облака представляют собой облачные пласты или гряды белого или серого цвета, состоят из переохлажденных капель. Достаточно тонкие облака, более или менее затеняющие солнце. Высокослоистые облака - светлый, молочно-серый облачный покров различной плотности, застилающий небосвод целиком или частично. В) Облака нижнего яруса - слоисто-кучевые (гряды или слои серых или беловатых облаков), слоистые (однородный серый слой) и слоисто-дождевые облака, образуются на высоте ниже 2 километров. Состоят эти облака из мелких однородных капель. При достаточно низких отрицательных температурах в облаках появляются твердые элементы (ледяные кристаллы, снежные зерна и т.д.). Солнечный диск, просвечивающий сквозь слоистые облака имеет четкие очертания. Г) Облака вертикального развития - кучевые и кучево-дождевые, образуются тогда, когда теплый воздух медленно поднимается над землей. Кучевые облака - плотные, с резко очерченными контурами отдельные облака, развивающиеся вверх в виде холмов, куполов и башен. Они состоят из водяных капель (без кристаллов). Кучево-дождевые образуются в результате дальнейшего развития кучевых облаков. Это мощные кучевообразные массы, очень сильно развитые по вертикали в виде гор и башен. Кучево-дождевые облака состоят в верхней части из ледяных кристаллов, в средней - из кристаллов и капель разного размера, вплоть до крупных. Закрывая солнце, они сильно уменьшают освещенность.

1. Какой из приведенных ответов наиболее полно и правильно отвечает на вопрос: «При каких условиях образуются облака?»?

1) облака образуются в результате уменьшения общего влагосодержания, повышения температуры воздуха 2) облака образуются в результате увеличения общего влагосодержания, понижения температуры воздуха или конденсации водяного пара, ниже точки росы 3) облака образуются в результате увеличения общего влагосодержания, понижения температуры воздуха или конденсации водяного пара, ниже точки росы; при наличии в воздухе ядер конденсации, на которых начнет осаждаться вода или лед 4) при наличии воздухе ядер конденсации на которых начнет осаждаться вода или лед

2. Каков состав смешанных облаков?

1) состоят только из кристалликов льда 2) состоят только из капелек воды 3) из кристалликов льда и капелек воды при температуре воздуха не ниже -10°С 4) из кристалликов льда и капелек воды при температуре воздуха от -10 до -40°С

3. Какие облака наиболее сильно уменьшают освещенность?

1) облака верхнего яруса 2) облака нижнего яруса 3) облака вертикального развития 4) облака среднего яруса

Текст 4. Атмосферное давление.

Первым атмосферное давление измерил итальянский ученый Эванджелиста Торричелли в 1643 году. Развивая учения Галилея, Торричелли после долгих опытов, доказал, что воздух имеет вес, и давление атмосферы уравновешивается столбом воды в 32 фута, или 10,3 м. Он пошел в своих исследованиях ещё дальше и позже изобрел прибор для измерения атмосферного давления - барометр. Атмосферное давление - давление атмосферного воздуха на находящиеся в нем предметы и на земную поверхность. В соответствии с международной системой единиц (СИ) основной единицей для измерения атмосферного давления является гектопаскаль (гПа), однако, в обслуживании ряда организаций разрешается применять старые единицы, в том числе и миллиметр ртутного столба (мм рт.ст.). Нормальным атмосферным давлением (на уровне моря) принято значение 760 мм ртутного столба (мм. рт. ст.) при температуре 0°С. Рост или понижение атмосферного давления с некоторой вероятностью может служить признаком изменения погоды. Нижние слои воздуха сжаты всеми вышележащими слоями. Чем выше от поверхности Земли, тем воздух слабее сжат, тем меньше его плотность и, следовательно, тем меньшее давление он производит. Так на высоте 5000 м оно уже примерно в два раза ниже. Поэтому для получения представления о реальном пространственном распределении атмосферного давления и для сравнимости его величины в различных местностях и на разных высотах, для составления синоптических карт давление приводят к единому уровню – к уровню моря. В течение суток давление также меняется, но незначительно, т.е имеет суточный ход. Ночью повышается, а днем в период максимальных температур понижается. Особенно правильный суточный ход оно имеет в тропических странах, где дневное колебание достигает 2,4 мм рт. ст., а ночное - 1,6 мм рт. ст. С увеличением широты амплитуда изменения АД уменьшается, но вместе с тем становятся более сильными непериодические изменения атмосферного давления. Распределение атмосферного давления по земной поверхности обусловливает движение воздушных масс и атмосферных фронтов, определяет направление и скорость ветра. На самочувствие человека, достаточно долго проживающего в определённой местности, обычное, т.е. характерное давление не должно вызывать особого ухудшения самочувствия. Пребывание в условиях повышенного атмосферного давления почти ничем не отличается от обычных условий. Лишь при очень высоком давлении отмечается небольшое сокращение частоты пульса и снижение минимального кровяного давления. Более редким, но глубоким становится дыхание. Незначительно понижается слух и обоняние, голос становится приглушенным, появляется чувство слегка онемевшего кожного покрова, сухость слизистых и др. Однако все эти явления относительно легко переносятся. При пониженном атмосферном давлении отмечается учащение и углубление дыхания, учащение сердечных сокращений (сила их более слабая), некоторое падение кровяного давления, наблюдаются также изменения в крови в виде увеличения количества красных кровяных телец. В основе неблагоприятного влияния пониженного атмосферного давления на организм лежит кислородное голодание. Оно обусловлено тем, что с понижением атмосферного давления понижается и парциальное давление кислорода, поэтому при нормальном функционировании органов дыхания и кровообращения в организм поступает меньшее количество кислорода. Чем медленнее происходит изменение атмосферного давления, тем лучше и без неблагоприятных последствий приспосабливается к нему организм человека.

1. С чем связано ухудшение самочувствия альпинистов, покоряющих горные вершины?

1) высоко в горах давление повышенное, что вызывает учащение пульса и снижение минимального кровяного давления 2) высоко в горах давление пониженное, что вызывает уменьшение частоты пульса и снижение минимального кровяного давления 3) с тем, что высоко в горах давление пониженное, что вызывает учащение пульса и повышение минимального кровяного давления 4) высоко в горах давление пониженное, что вызывает кислородное голодание организма

2. Назовите прибор, изображенный на фотографии; каковы его показания?

1) манометр; 745,5 Па 2) динамометр; 742,5 Н 3) барометр 742,5 гПа 4) барометр; 742,5 мм рт. ст.

3. Какое давление принято считать нормальным атмосферным давлением?

1) нормальным атмосферным давлением принято считать значение 760 мм рт. ст. при температуре 20°С 2) нормальным атмосферным давлением (на уровне моря) принято считать значение 780 мм рт. ст. при температуре 0°С 3) нормальным атмосферным давлением принято считать значение 760 мм рт. ст 4) нормальным атмосферным давлением (на уровне моря) принято считать значение 760 мм рт. ст. при температуре 0°С

Текст 5. Тепловые двигатели

С самого зарождения авиации самолет приводили в движение тепловые двигатели. Двигателем первого в мире самолета, созданного в 1882 г. русским офицером А. Ф. Можайским, была паровая машина. Через 20 лет в воздух поднялся самолет братьев Райт. На их самолете работал бензиновый мотор.

История авиации — это история непрерывной борьбы за увеличение дальности, высоты и скорости полета. Главный из этих показателей — скорость. Но с увеличением скорости полета возрастает сила сопротивления воздуха. А чем значительнее сопротивление воздуха, тем большую мощность должен иметь двигатель самолета. При полетах на небольшой высоте увеличение скорости в два раза требует увеличения мощности двигателя в 2³, т. е. в 8 раз. Более мощный двигатель имеет большую массу, а существенно облегчить поршневые двигатели не удалось. Но удалось заметно уменьшить сопротивление воздуха, придавая самолету более удобообтекаемую форму и повышая высоту полета, где плотность воздуха меньше. Однако с подъемом на высоту поршневой авиационный двигатель засасывает меньше воздуха. Следовательно, в его цилиндрах в единицу времени может сгорать меньше топлива, а мощность двигателя тогда убывает. Кроме того, в разреженном воздухе падает тяга винтов-пропеллеров самолета. Винт, вращаясь, отбрасывает воздух назад, а отбрасываемая масса воздуха толкает его вперед; так создается тяга, движущая самолет. На большой высоте, где плотность воздуха мала, воздушный винт не может двигать самолет, так как мала масса отбрасываемого назад воздуха.

Вследствие всех этих причин самолеты с винтами-пропеллерами, приводимыми во вращение двигателями внутреннего сгорания, не могут летать на больших высотах и с большими скоростями.

Для больших высот и скоростей понадобились новые двигатели — реактивные. В реактивных двигателях телами, взаимодействующими между собой, являются уже не винт и воздух, а струя газа, вытекающая из двигателя, и сам двигатель. Непрерывно сжигая топливо в двигателе, добиваются того, чтобы давление газа в двигателе было больше, чем давление окружающей среды. Под действием разности давлений газовая струя непрерывно вытекает из двигателя и создает реактивную тягу; на больших высотах она даже увеличивается, так как уменьшается внешнее давление. Реактивная тяга возникает и в безвоздушном пространстве, если обеспечено сгорание топлива. В реактивном двигателе процесс горения идет непрерывно и в единицу времени можно сжечь много топлива. Благодаря этому реактивный двигатель обладает большой мощностью при сравнительно небольших размерах и массе.

1. Как изменяется мощность поршневого авиационного двигателя с увеличением высоты полета?

1) увеличивается, так как с увеличением высоты подъема уменьшается сопротивление воздуха

2) уменьшается, поршневой авиационный двигатель с увеличением высоты подъема засасывает меньше воздуха

3) не изменяется, мощность поршневого авиационного двигателя от высоты полета не зависит

4) увеличивается, так как в разреженном воздухе уменьшается тяга винтов-пропеллеров самолета.

2. Как изменяется тяга реактивных двигателей при увеличении высоты полета?

1) уменьшается, так как с увеличением высоты подъема уменьшается плотность воздуха

2) увеличивается, так как уменьшается внешнее давление

3) не изменяется, так как тяга реактивных двигателей от высоты полета не зависит

4) уменьшается, так как с увеличением высоты подъема уменьшается разность давлений в двигателе и окружающей среде

3. Реактивная тяга возникает…

1) только при запуске двигателя

2) в моменты, когда давление газа в двигателе меньше, чем давление окружающей среды

3) реактивная тяга возникает и в безвоздушном пространстве, если обеспечено сгорание топлива

4) в моменты, когда давление окружающей среды больше давления газа в двигателе

Текст 6. Когда электризация полезна

Статическое электричество может быть верным помощником человека, если изучить его закономерности и правильно их использовать.

В технике применяют метод, сущность которого заключается в следующем. Мельчайшие твердые или жидкие частицы материала поступают в электрическое поле, где на их поверхность «оседают» электроны и ионы, частицы приобретают заряд и далее движутся под действием электрического поля. В зависимости от назначения аппаратуры можно с помощью электрических полей по-разному управлять движением частиц в соответствии с необходимым технологическим процессом. Эта технология применяется в различных отраслях народного хозяйства.

Маляр без кисточки. Движущиеся на конвейере окрашиваемые детали, например, корпус автомобиля, заряжают положительно, а частицам краски придают отрицательный заряд, и они устремляются к положительно заряженной детали. Слой краски на ней получается тонкий, равномерный и плотный. Одноименно заряженные частицы красителя отталкиваются друг от друга — отсюда равномерность окрашивающего слоя. Частицы, разогнанные электрическим полом, с силой ударяются об изделие — отсюда плотность окраски. Расход краски снижается, так как она осаждается только на детали. Метод окраски изделий в электрическом поле в настоящее время применяют очень широко.

Электрический ворс. Чтобы получить в электрическом поле слой ворса на каком-либо материале, надо материл заземлить, поверхность покрыть клеящим веществом, а затем через заряженную металлическую сетку, расположенную над этой поверхностью, пропустить порцию ворса. Ворсинки быстро ориентируются в поле и, распределяясь равномерно, оседают на клей строго перпендикулярно поверхности. Так получают покрытия, похожие на замшу или бархат. Легко получить разноцветный узор, заготовив порции разного по цвету ворса и несколько шаблонов, которыми в процессе электроворсования прикрывают поочередно отдельные участки изделия. Так можно сделать многоцветные ковры.

Смешение веществ. Если мелкие частицы одного вещества зарядить положительно, а другого — отрицательно, то легко получить их смесь, где частицы распределены равномерно.

Например, на хлебозаводе теперь не приходится совершать большую механическую работу, чтобы замесить тесто. Заряженные положительно крупинки муки воздушным потоком подаются в камеру, где они встречаются с отрицательно заряженными капельками воды, содержащей дрожжи. Крупинки муки и капельки воды, притягиваясь, друг кдругу, образуют однородное тесто.

Можно привести много других примеров полезного применения статической электризации. Основанная на этом явлении технология удобна: потоком заряженных частиц можно управлять, изменяя электрическое поле, а весь процесс легко автоматизировать.

1. Широкое применение метода окраски изделий в электрическом поле, связано с тем, что…

1) обеспечивает равномерность окрашиваемого слоя, за счет притяжения частичек краски друг к другу

2) обеспечивает равномерность окрашиваемого слоя, за счет отталкивания частичек краски друг к другу

3) слой краски на изделии получается тонкий, равномерный и плотный за счет притяжения частичек краски друг к другу

4) уменьшается расход краски, так как она осаждается не только на детали

2. При изготовлении искусственного бархата методом статической электризации…

1) материал, на котором нужно получить слой ворса покрывают клеящим веществом и заряжают, а затем через заземленную металлическую сетку, расположенную над этой поверхностью, пропускают порцию ворса

2) чтобы ворсинки, распределяясь равномерно, оседали на клей строго перпендикулярно поверхности, их пропускают через магнитное поле

3) материл, на котором нужно получить слой ворса покрывают клеящим веществом и заземляют, а затем через заряженную металлическую сетку, расположенную над этой поверхностью, пропускают порцию ворса

4) изготовление искусственного бархата методом статической электризации позволяет получить только однотонные ткани

3. Метод смешения веществ, используемый на хлебозаводах …

1) дает возможность получить однородное тесто: заряженные положительно крупинки муки воздушным потоком подаются в камеру, где они встречаются с положительно заряженными капельками воды, содержащими дрожжи, и притягиваются друг кдругу

2) дает возможность получить однородное тесто: заряженные положительно крупинки муки воздушным потоком подаются в камеру, где они встречаются с отрицательно заряженными капельками воды, содержащими дрожжи, и притягиваются друг кдругу

3) дает возможность получить однородное тесто: заряженные положительно крупинки муки воздушным потоком подаются в камеру, где они встречаются с отрицательно заряженными капельками воды, содержащими дрожжи, и отталкиваются друг кдругу

4) дает возможность получить однородное тесто, но требует больших физических затрат

Дата добавления: 2015-08-18