Читайте также:
|
|
В 20-х годах XIX века в Мариуполе появились первые кирпичные и черепичные заводы, в начале 30-х годов открылась макаронная фабрика. В 1850 году открылись кожевенный и свечной, а спустя двенадцать лет — мыловаренный заводы. Возникновение первой типографии относится к 1870 году, а строительство чугунолитейного, механического и пивоваренного заводов — к 1886 году.
Наличие крупного торгового порта, близость Мариуполя к угольным и рудным районам, достаточное количество пресной воды, удобное по отношению к рынкам сбыта его расположение не могли остаться незамеченными. Поэтому не удивительно, что 19 апреля 1896 года иностранцы Ротштейн и Смит обратились к царскому правительству с просьбой разрешить им учредить «Никополь-Мариупольское горное и металлургическое общество» для разработки руд в районе Никополя и других ископаемых во всей империи, а также для строительства металлургических, трубных и корабельных заводов в Мариуполе.
Объем грузооборота Мариупольского порта с 1927 по 1930 год вырос г. четыре раза. Этот рост был достигнут за счет механизации погрузочно-разгрузочных работ. К тому же в 1930 году порт работал круглый год.
Погрузка угля в Мариупольском порту обходилась в два с половиной раза дешевле, чем в Николаеве и Феодосии. Именно поэтому возникала неотложная необходимость реконструкции и расширении порта.
В 1940 году и первой половине 1941 года завершилась реконструкция и Мариупольский морской порт стал подлинными морскими воротами Донбасса. Картина промышленности города Мариуполя будет неполной, если мы не посетим Мариупольский торговый порт, который сыграл немаловажную роль в развитии Мариуполя как индустриального центра.
Мариупольский морской торговый порт - один из старейших портов Украины - был открыт в 1889 году. Это порт с давними хорошими традициями и богатейшим опытом работы. Сегодня Мариупольский порт входит в тройку крупнейших портов Украины. Мощности порта позволяют перерабатывать свыше 12 млн. тонн грузов в год. У причалов принимаются суда длиной до 240м., с осадкой 8м.
Это наиболее крупный и развитый порт Азовского моря.
Выгодное положение порта определяется тем, что он находится в узле транспортных коридоров, расположен в центре крупнейшего индустриального района Украины и по праву называется «морскими воротами Донбасса».
Порт соединен железной и автомобильной дорогами, воздушным и речным сообщением со всеми странами СНГ и зарубежьем.
Порт занимает одно из ведущих мест среди портов Украины по переработке международных и каботажных грузов, обеспечению транзитных перевозок разнообразных грузов, перевалке контейнеров и пакетов.
Вам предложат широкий спектр соответствующих международным стандартам услуг. Специалисты служб порта используют весь свой опыт и помогут найти и обеспечить вариант взаимовыгодного сотрудничества с учетом интересов наших партнеров. Тесное сотрудничество с агентскими, экспедиторскими и шипчандлерскими компаниями позволяет Мариупольскому порту эффективно организовывать комплексное обслуживание судов, грузов и экипажей. Порт-ветеран, порт-труженик уверенно смотрит в будущее и приглашает вас к взаимовыгодному сотрудничеству.
Таков Мариуполь сегодня. Из малочисленного греческого поселения он превратился в крупный индустриальный центр, благодаря своему природному и экономическому потенциалу. Но возможности Мариуполя очень велики и у него есть прекрасные перспективы дальнейшего развития.
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 155 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
История греков Приазовья | | | Технологические карточки объектов |