Формирование сети городов.

ГОРОДА СЕВЕРО-ЗАПАДА

(реферат по геоурбанистике)

студентка 3 курса, 5 группы Е.А. Пономарева

научный руководитель В.Н. Алексенко

Ростов-на-Дону – 2006

Оглавление.

Введение…………………………………………………………………………...3

Общая характеристика. Географическое положение…………………………...4

Формирование сети городов……………………………………………………...5

Урбанистическая структура района……………………………………………...8

Своеобразие городов Северо-Запада.

Культурные особенности…………………………………………………………9

Санкт-Петербург – региональный центр……………………………………….12

Проблемы городов Северо-Запада……………………………………………...16

Заключение……………………………………………………………………….19

Использованная литература…………………………………………………….20

Введение.

На водных путях Северо-Западной Руси вставали города и городки с давних времен. По рекам шло освоение славянами территории, по ним проходили торговые пути «из варяг в греки», в Волжко-Камскую Болгарию и далее к арабам. Осваивали эти пути и соседи славян – норманны, которых у нас называли варягами. События «давно минувших дней» запечатлены в регионе в русских и финских названиях рек и озер (гидронимах), поселений и урочищ. [2]

Общая характеристика. Географическое положение.

Северо-Запад — экономический район с самой маленькой территорией — 196,5 тыс. км². На него при­ходится менее 1,2% территории России и 5,6% населения. Он включает три области — Ленинградскую, Новгородскую и Псковскую. И стимулирующие и тормозящие развитие городов региона факторы в значительной степени связаны с его особым экономико-географическим положением. Северо-Запад — это выход на Балтику, к Финскому заливу, контакт с Финляндией, подступы к Прибалтике. В прошлом это щит России.

В настоящее время на территории трех областей расположено 59 городов с общим числом жителей 6629,7 тыс. Ни в каком дру­гом районе региональный центр так сильно не возвышается: на долю Санкт-Петербурга приходится ровно 2/3 общей численно­сти населения городов. При всем генетическом разнообразии по­вышена доля очень старых центров. [1]

Формирование сети городов.

До татаро-монгольского на­шествия возникли Новгород (859 г.), Псков (903), Великие Луки (1166) и Старая Русса (1167).

В период складывания Русского цен­трализованного государства и преодоления феодальной междо­усобицы — Остров (1342), Порхов (1346), Опочка (1412), Гдов (1431), Печоры (1472). В это же время был основан и знаменитый Орешек, впоследствии он подпал под власть Швеции и сменил имя на Ниештадт, которое после взятия его русскими войсками было заменено на Шлиссельбург (Ключ-город).

Основание Санкт-Петербурга в 1703 г. само по себе явилось событием огромного значения. Но оно примечательно и тем, что северная столица возникла не в одиночестве, а сразу стала обза­водиться «свитой». В тылу Санкт-Петербурга располагается Шлис­сельбург, получивший права города в 1702 г. Кронштадт (город-корона), основанный в 1710 г., взял на себя роль морского щита Петербурга. Была укреплена также Новая Ладога в 1704 г.

В окружении Санкт-Петербурга были построены крупные за­воды, призванные крепить военное и военно-морское могуще­ство России — Ижорский, Сестрорецкий, крупнейшая в то время российская верфь в Лодейном Поле. Тем самым были заложены основания будущих городов: Колпино, Сестрорецка и Лодейного Поля.

Но наибольшая известность выпала на долю резиденций-спут­ников столицы: Петергофа, Павловска, Гатчины, Ораниенбау­ма, Царского Села. Городские права они получили также в раз­ное время, начало всем им было положено в первые десятиле­тия XVIII в.

Города-крепости, сохранившие до сих лор стены и башни не­когда грозных укреплений — примечательная черта Северо-За­пада. Таковы Выборг (1293), Приозерск (1295), Ивангород (1492). Псков, Новгород сохранили кремли, Шлиссельбург, Ивангород, Выборг, Остров, Печоры и другие — крепостные сооружения.

Самая многочисленная генетическая группа на Северо-За­паде — административные города, детища екатерининской реформы: Валдай, Боровичи — 1770, Себеж —1772, Тихвин, Новёль — 1773, Новоржев, Холм, Луга — 1777, Ораниенба­ум — 1780, Сольцы — 1781. Из возникших в XVIII веке городов 18 и ныне существуют. Учрежденный во время реформы как уезд­ный город Санкт-Петербургского наместничества Рожествен, впоследствии прекратил свое существование, а город София, как уже сказано выше, вошел в состав города Царское Село.

В 1917 —1926 гг. права города получили уже сложившиеся как значительные поселения с городскими функциями Сестрорецк (1917), Малая Вишера (1921), Дно, Новосокольники и Пус­тошка (все в 1925).

В довоенные пятилетки на Северо-Западе, в отличие от Центра, образование новых городов не отличалось активностью. Если не считать наделения городскими правами населенных пунктов на территории, перешедшей от Финляндии в 1940 г.: Высоцк, Каменногорск, Приморск, Светогорск (курорты и центры целлюлозно-бумажной промышленности), то за весь предвоенный период возникло всего три города — по одному в каждой области: Волхов (1933) в Ленинградской, Чудово (1937) в Новгородской и Пыталово (1933) в Псковской. Из них только Волхов можно считать новым городом — результатом строи­тельства Волховской ГЭС и Волховского алюминиевого завода.

В послевоенное время число городов увеличилось на 13. Из них: 11 — в Ленинградской области. В Новгородской области городами стали два старых поселения: Окуловка (1965) и Пес-тово (1965). Семь городов (все в Ленинградской области) отно­сятся к новым, т.е. возникшим «на чистом месте»: Боксито-горск, Кириши, Подпорожье, Кировск, Сланцы, Пикалево, Со­сновый Бор. Во всех этих городах градообразующую базу соста­вили базовые отрасли промышленности — энергетика, добыча "торфа (для энергетики) и сланцев, производство глинозема. Последний по времени образования город Сосновый Бор при Ленинградской АЭС противники атомной энергетики назвали «атомным пистолетом, приставленным к виску города».

Близость к Санкт-Петербургу — одному из крупнейших транспортных узлов страны, транзитное положение района на подступах к Прибалтике, на путях из Ленинграда на юг в Бело­руссию и Украину — обусловили достаточную насыщенность территории железными дорогами: 20 городов, т.е. 1/3 общего их количества, являются железнодорожными узлами. Лишь четыре города находятся на значительном удалении от железной дороги: Новая Ладога (25 км), Новоржев (41), Опочка (62) и Холм (.105).

В Ленинградской области существенно обновилась городская сеть. В Новгородской и Псковской областях давно сформировав­шаяся и чуть подкорректированная сеть как бы застыла. В ней много экономически незначительных городов. Одна из при­чин — тяжелая ситуация в сельской местности.

Наиболее распространенные типы городов:

ü местные центры;

ü старые фабрично-заводские села (центры стекольной и дерево­обрабатывающей промышленности);

ü транспортные узлы; новые промышленные центры (энергетики, цветной металлургии);

ü рек­реационные центры (отдых, лечение, туризм).

Урбанистическая структура района.

Категории городов по людности, тыс. чел.	Число городов	Численность населения, тыс. чел.	Доля в численности населения городов, %
до 20		281,7	4,2
20-49,9		595,8	9,0
50-99,9		629,8	9,5
свыше 100		5182,5	77,3

10 городов имеют менее 10 тыс. жителей каждый. Самый маленький из них (он же и самый малый в РФ) — Высоцк в Ленинградской области, по переписи 1989 г. в нем было всего 975 жителей. Но 12 пгт насчитывают более 10 тыс. каждый. [1]

Дата добавления: 2015-08-18