Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Морские и речные круизы

Читайте также:
  1. Встречные налоговые проверки
  2. Встречные скорости моря
  3. Дидактическая игра «Морские волны».
  4. Классификация и поперечные профили улиц и дорог
  5. МОРСКИЕ БРИЗЫ
  6. Морские купания

После длительного периода застоя в 1990-е гг. постепенно возрождается российский рынок морских и речных круизов. Ис­тория российского (в те годы - советского) морского туризма на­чинается с 1957 г., когда ВАО «Интурист» арендовало пассажир­ские суда «Победа» и «Грузия» для морских путешествий из Одессы в Ленинград вокруг Европы, а на «Петре Великом» - по Черному морю. В 1960 г. на «Адмирале Нахимове» был организо­ван первый круиз на Крымско-Кавказской линии, а в 1962 г. на; Дальнем Востоке — на теплоходе «Григорий Орджоникидзе» про­должительностью 20 суток с заходом в Находку, бухту Ольга, Советскую Гавань, Холмск, Корсаков. В этот же период морской ту­ризм начал развиваться на Севере и Балтике.

Речные круизы бывают краткосрочными (от 6 часов до суток), средней продолжительности или маршрутами выходного дня (от суток до 3-4 дней) и продолжительными (5-10, иногда до 12-14 дней). На многих речных маршрутах организуются зеленые сто­янки — остановки теплохода с выходом туристов на берег для от­дыха, купания, прогулок, экскурсий.

 

 

Во время речных путешествий туристы знакомятся с приро­дой, уникальной архитектурой и богатейшей культурой России. Речные круизы охватывают следующие основные города и мест­ности: Санкт-Петербург (о. Валаам), Петрозаводск (о. Кижи), Горицы, Череповец; Москву, Тверь, Дубну, Кимры, Углич, Мышкин, Рыбинск, Ярославль, Кострому, Плес, Кинешму, Городец, Нижний Новгород, Макарьев, Козьмодемьянск, Чебоксары, Казань, Ниж­некамск, Набережные Челны, Чайковский, Пермь; Ульяновск, Дмитровоград, Тольятти, Самара, Сызрань, Балахово, Саратов, Энгельс, Камышин, Волжский, Волгоград, Астрахань; Волгодонск, Ростов-на-Дону, Ейск.

Большинство российских теплоходов, используемых в круизном туризме, принадлежит пароходствам, самые крупные из ко­торых — Волжское, Московское и Северо-Западное. Преимуще­ства речного транспорта для туризма особенно заметны в тех районах, где протекают многоводные реки.

Излюбленные круизные маршруты: Москва — Санкт-Петер­бург и Санкт-Петербург — Москва с заходом в Тверь, Углич, Мыш-кин, Горицы, Вытегру, на острова Кижи и Валаам. Продолжитель­ность их варьирует от 6 до 10 дней, в зависимости от количества портов захода. Популярны трехдневные круизы выходного дня из Москвы до Твери или Углича.

Традиционно высоким спросом пользуются и более длинные маршруты вниз по Волге. Теплоходы ходят до Костромы (пять дней), Плеса (б—7 дней), Нижнего Новгорода (7 — 11 дней), Волго­града (11 дней), Астрахани (20 дней).

В азиатской части России интересен круиз по Лене. Путеше­ствуя на комфортабельном теплоходе, туристы знакомятся с кра­сотами тайги и тундры, Ленскими столбами, музеями Якутии, пересекают линию Полярного круга, принимают участие в фоль­клорном празднике и шаманском обряде «очищения огнем».

Московская кругосветка или «Речное Золотое кольцо» — един­ственный в мире речной кольцевой теплоходный туристский маршрут. Общая протяженность — более 1800 км. Отправление с Московского Южного речного вокзала, прибытие на Северный речной вокзал (или в обратном направлении), таким образом, теп­лоход ни разу не проходит по одному участку дважды. Наиболее интересна часть маршрута по Москве-реке и Оке. Первая стоян­ка — ус. Константинове, родины поэта Сергея Есенина. Следую­щие остановки — Рязань, Касимов, Муром, Нижний Новгород, Плес, Кострома, Ярославль, Углич. Иногда посещаются Городец, Чкаловск, Кинешма, Тугаев, Рыбинск, Мышкин.

Маршрут Москва — Санкт-Петербург можно назвать самым известным и популярным теплоходным маршрутом по рекам и озе­рам России. Под собирательным названием маршрута скрывается большое количество вариантов его построения, расписания стоянок, перечня городов захода и т.п. Например, маршрут может проходить с посадкой пассажиров в Москве и высадкой в Санкт- i Петербурге (и наоборот), или с возвращением в пункт отправле­ния. Могут быть организованы заход в Волгу ниже Рыбинска (Яро­славль, Кострома), а также стоянка в Петрозаводске.

Маршруты выходного дня из Москвы, как правило, не превы­шают трех дней, включая день отъезда и приезда. Теплоход отправ­ляется от Московского Северного речного вокзала вечером в пят­ницу и прибывает туда же вечером в воскресенье.

 


Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 89 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ВИДЫ И ФОРМЫ РОССИЙСКОГО ВНУТРЕННГОГ ТУРИЗМА | ОДНАКО ЕСТЬ ДРУГАЯ ОБЪЕКТИВНАЯ ТЕНЕДЕНЦИЯ | ПРОБЛЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ И РАЗВИТИЯ ВНУТРЕННЕГО ТУРИЗМА | Типы и категории туризма | Спортивный туризм | Приключенческий туризм | Экологический туризм |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ВИДЫ РОССИЙСКОГО ВНУТРЕННЕГО ТУРИЗМА| Воссоединительный туризм (посещение знакомых и родственников) и ностальгический туризм

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)