Уход и ремонт снаряжения

Перед походом снаряжение должно быть проверено и подогнано каждым участником, крепления на лыжах правильно уставлены. Место установки креплений определяется следующим образом: задняя часть должна равняться 53 – 54 % длины лыж, без загиба, а передняя – 46 – 47%. Лыжи, поднятые за крепления, должны незначительно перевешивать вперед. Расстояние между скобками должно соответствовать ширине подошвы, а края скоб прилегать к краям подошвы. Средняя продольная линия подошвы ботинка и продольные края лыж должны идти строго параллельно. Перед походом лыжи должны быть просмолены.

Снаряжение требует систематического ухода в пути. Утром перед выходом лыжи надо смазать, применяя мазь в соответствии с температурой и состоянием снега. Обувь также покрывается мазью или жиром против намокания. Обуваясь, надо убедиться, что на носках нет складок, чтобы пальцы были свободны. В движении следить за качеством подгонки обуви, одежды, рюкзака, а на привале устранить все недостатки. По окончании дневного перехода сбить снег и лед с лыж, внести их в холодный коридор. Закончив работы вне дома, переодеться в сухую одежду, мокрую развесить для просушки. Ботинки сушить вдали от огня и следить, чтобы их не покоробило. Осмотреть лыжи и крепления, палки, устранить дефекты. Не помещать лыжи около огня и в теплом помещении.

В случае поломки лыж, креплений, палок необходимо уметь их ремонтировать. Простым способом ремонта лыж в пути является накладка жестяных пластин с обеих сторон. Прибивают их тонкими гвоздями, предварительно проколов лыжи тонким шилом. Длина пластин должна быть такой, чтобы края их заходили в обе стороны от линии перелома не менее чем на 8 см при поперечном переломе и не менее 3 – 5 см при косом. Если лыжа сломана в толстой части, верхнюю жестяную пластинку заменить доской, фанерой или расколотой ветвью березы, дуба, орешника. При продольной трещине на лыжу сверху наложить жестяную пластинку, доску. Жестяные пластинки можно вырезать из консервной банки. При переломе палки на место перелома наложить крепкую нетолстую ветвь и туго обмотать проволокой, ремнем или веревкой. В креплениях повреждаются чаще всего ремни. Они должны быть заменены новыми.

Элементы техники передвижения в лыжных походах. /

В туристском лыжном походе по равнине, по лыжне, дороге, по пологим подъемах и спусках используются обычные лыжные ходы. Приведем некоторые примеры использования лыжной техники.

По равнине, на отлогих подъемах передвигаются переменным двухшажным и попеременным четырехшажным ходом. При незначительном уклоне применяется одновременный трехшажный ход. На пологих склонах при хорошей скольжении используется одновременный безшажный ход. Пологие подъемы проходят ступающим шагом прямо, а более крутые – по диагонали или зигзагами. Подъемы еще круче преодолевают «полуелочкой», «елочкой», лесенкой. Поворот на месте выполняют переступанием. При движении по склону средней крутизны идут махом.

Техника лыжных походов осваивается студентами в течение первых двух лет обучения, однако в сложных условиях туристских лыжных походов есть свои особенности. На маршруте в лесу, тайге по глубокому снегу, в оттепель движение затруднено, приходится, не считаясь со временем, прокладывать лыжню. В этих условиях применяется ступающий шаг. При глубине снега до 30 см прокладывают лыжню при частой смене направляющего. Лыжня после идущего первым получается неровной, ее выравнивают второй и третий лыжники. Время смены устанавливает руководитель группы. По хорошему снегу обычная скорость передвижения 4-5 км/ч. при прокладывании лыжни скорость сокращается до 3-4 км, а при глубоком и рыхлом снеге в лесу до 1-2 км/ч. спуски и подъемы на лыжах с тяжелым рюкзаком сложны, а если склон с подлеском, то лучше спускаться ступающим шагом. Перед началом спуска надо его хорошо осмотреть и выбрать более пологое и безопасное направление.

В детских группах выбор пути, прокладка лыжни на сложных спусках делается только руководителем. В зависимости от крутизны, глубины и твердости снежного покрова спуск проводится в основной или низкой стойке.

Спускаясь по незнакомым склонам, применяют торможение плугом или полуплугом. Палками тормозить нежелательно, их легко сломать. Наиболее простые способы поворотов на спусках в плуге и переступанием. В случае необходимости экстренного торможения тормозят падением. На спусках в случае падения следует поскорее освободить лыжню.

В движении встречаются различные препятствия: поваленные деревья, канавы, ямы, большие камни. Их надо проходить осторожно, чтобы не сломать лыжи и не получить травму. Канавы надо проходить боком переступанием, так же преодолеваются поваленные деревья.

Проходя плохо замерзшие реки, соблюдают осторожность. Надо проверить прочность льда, а опасные участки проходить с интервалом 5-6 м. Выходящий на проверку прочности льда должен страховаться веревкой. Если на реке есть полыньи, а на льду вода, их надо обходить. При выходе их участка с подмокшим от воды снегом надо очистить лыжи от подлипа и льда, иначе затруднится движение.

Дата добавления: 2015-08-13