Анализ тенденций развития в сфере основной деятельности эмитента

В сфере основной деятельности (реализация пилотируемой программы РФ) намечено обеспечить завершение строительства МКС в согласованной конфигурации к концу текущего десятилетия (по материалам совместного заявления Глав агентств программы МКС от 2 марта 2006г., КЦ им. Кеннеди, шт. Флорида, США) с целью максимального удовлетворения требований по ее научному использованию, развитию потенциала станции по исследовательским возможностям с увеличением численности экипажа станции до 6 человек, осуществить модернизацию корабля «Союз ТМА», выполнить основной объем работ по созданию межорбитальной транспортной системы «Паром» и многоразового пилотируемого корабля «Клипер».

Корпорация обладает существенным научно-техническим потенциалом, является стабильным производителем и отечественным флагманом наукоемких технологий, внося достойный вклад в поддержание статуса России, как ведущей космической державы, занимает ведущее место в области разработки и создания пилотируемых космических систем и комплексов, реализации программ пилотируемых космических полетов, являясь одним из основных исполнителей Федеральной космической программы.

Уже более пятнадцати лет Корпорация успешно работает на мировом рынке космической техники и услуг. Можно выделить три основных сегмента этого рынка, где деятельность РКК «Энергия» развивается наиболее динамично:

- пилотируемые полеты и услуги;

- средства выведения;

- автоматические космические аппараты связи и дистанционного зондирования Земли.

Пилотируемые полеты и услуги:

РКК «Энергия» стояла у истоков формирования этого сегмента рынка.

Первые коммерческие полеты состоялись еще на станции «Мир». Сейчас понятие «космический туризм» прочно вошло в обиход. На Международной космической станции уже побывали четыре космических туриста: Д. Тито, М. Шаттлворт, Г. Олсен, А. Ансари (3-граждане США, 1 – гражданин ЮАР), которые во время полета выполняли ряд научных экспериментов на борту станции. Помимо полетов РКК «Энергия» проводит на контрактной основе научные эксперименты, образовательные и рекламные акции по заказу национальных космических агентств и частных компаний.

Средства, получаемые от коммерческой деятельности на МКС, идут на внебюджетное финансирование программы МКС.

Являясь «пионером» в этом сегменте рынка, Россия, по сути, является монополистом в этой области. Пилотируемые полеты самостоятельно могут совершать только три страны - Россия, США и Китай. Однако коммерческая деятельность на этом сегменте реализуется только с использованием возможностей российской космической промышленности и, прежде всего РКК «Энергия».

Основными конкурентными преимуществами российской космической промышленности и РКК «Энергия», как лидера в данной области космонавтики являются:

- опыт реализации пилотируемых программ;

- надежность космических средств;

- открытость для коммерческих предложений.

При этом существует ряд факторов, препятствующих эффективной работе на рынке:

- принятые в рамках программы МКС правила и процедуры;

- жесткая привязка даты полета туриста к экспедиции посещения;

- программа работ экспедиций посещений мало адаптирована для целей коммерческого полета;

- обязательства России перед международными партнерами.

В области разработки и создания пилотируемых космических систем и комплексов, реализации программ пилотируемых космических полетов, речь может идти скорее о конкуренции государств, чем о конкуренции отдельных компаний. В США по ряду причин коммерческие полеты непрофессионалов в космос не получили своего развития.

Пилотируемая программа Китая только развивается (в 2003 году совершен первый полет китайского космонавта, в 2005 году полет одновременно двух космонавтов), поэтому пока еще рано говорить о конкуренции со стороны Китая.

Но на рынке присутствуют и другие компании, планирующие вести собственный бизнес, связанный с туристическими полетами в космос. Они разрабатывают собственные космические корабли и средства выведения. Но называть их конкурентами рано, т.к. им предстоит пройти долгий путь, прежде чем отправить человека в орбитальный полет.

В настоящее время РКК «Энергия» развернуты работы по разработке перспективной многоразовой транспортной космической системы, основными этапами которой являются: модернизация корабля «Союз ТМА», создание межорбитальной транспортной системы «Паром» и создание многоразового космического корабля «Клипер». Одним из факторов, который облегчит международное сотрудничество и укрепит позиции РКК «Энергия» на рынке, является отмена «иранского закона» США, запрещающего НАСА оплачивать услуги российских предприятий по пилотируемым программам США. В ноябре 2005 года относительно работ по МКС действие этого закона было приостановлено до 2011 года, что значительно расширило возможности сотрудничества РКК «Энергия» с американскими организациями и компаниями.

Средства выведения

РКК «Энергия» имеет 60-летний опыт разработки и использования средств выведения различного класса. В настоящее время Корпорация продолжает оставаться активным участником этого сегмента рынка.

РКК «Энергия» является участником нескольких совместных предприятий-провайдеров пусковых услуг Lockheed-Khrunichev-Energia (LKE), Sea Launch, «Международные космические услуги».

Современное состояние рынка коммерческих запусков можно охарактеризовать как сложное. Значительно обострилась конкуренция среди участников рынка, к которым относятся ведущие космические компании США, Европы, России (ФГУП «ГК НПЦ им. М.В. Хруничева»), Китая, Украины, Индии. После периода падения спроса и цен на пусковые услуги появились признаки повышения спроса и цен.

Для удержания и укрепления позиций на рынке необходимы следующие действия:

- предоставление заказчикам конечных услуг (например, продажа КА связи собственного производства на орбите);

- снижение рисков (сокращение сроков реализации заказа, страхование и т.д.);

- снижение себестоимости услуг.

Космические аппараты связи и вещания

РКК «Энергия» сравнительно недавно вернулась на этот рынок (первый отечественный спутник связи «Молния» был разработан на предприятии и успешно запущен на орбиту в 1965 году).

Возвращение можно считать успешным. В РКК «Энергия» создана универсальная космическая платформа «Ямал». В настоящее время на орбите работают три спутника (Ямал-100, Ямал –200-1, Ямал 200-2).

Общая ситуация на рынке понемногу выправляется после нескольких лет кризиса в спутниковой индустрии.

Спрос и количество заказов на КА связи начинает увеличиваться. На подходе новые услуги спутниковой связи, что потребует увеличения емкостей каналов спутниковой космической связи. Кроме того, в ближайшие 5 лет значительная часть мировой орбитальной группировки должна быть заменена в связи с выработкой ресурса.

В настоящее время в РКК «Энергия» по заказу ОАО «Газком» реализуется проект создания космического комплекса в составе 2 КА «Ямал-300» и НКУ. Срок запуска космических аппаратов 4 квартал 2008г.

Не снижается конкуренция между зарубежными и российскими компаниями – производителями космических аппаратов связи. Наиболее сильным конкурентом в России является ФГУП «НПО ПМ им. М.Ф. Решетнева».

Для дальнейшего улучшения конкурентоспособности РКК «Энергия» ведет работы по совершенствованию технических и эксплуатационных характеристик платформы и полезной нагрузки космических аппаратов.

КА дистанционного зондирования Земли

В последние годы в России и во всем мире наблюдается рост спроса на высокооперативную информацию дистанционного зондирования Земли. Потребители - государственные и коммерческие организации, работающие в области землепользования и недропользования, транспорта, рыболовства, мониторинга чрезвычайных ситуаций техногенного и естественного происхождения, и др.

Особенностью этого сегмента рынка является то, что, как правило, космический аппарат заказывается государством, а затем передается в коммерческую эксплуатацию специально созданной компании.

Несмотря на большую конкуренцию, РКК «Энергия» постепенно выходит и на этот сегмент рынка.

Начаты проектно-исследовательские работы по созданию КС НК «Смотр» по заказу ОАО «Газком».

Дата добавления: 2015-08-05