По монтажу

ПРИМЕЧАНИЕ: Если красная лампочка не горит, необходимо проверить

Контакты и встроенный предохранитель. В системе используется

Стандартный предохранитель 2.5-3.0 ампера.

Узлы и детали не подлежат техническому обслуживанию.

Для гарантийного ремонта вернуть на предприятие,

Продавшее оборудование.

Комплектность поставки:

1. Контрольная панель
черного цвета.

2. Два анода серого цвета.

3. Шесть красных квадратиков
самоклеющейся пленки.

4. Два соединительных конца,

5. 300 см серого провода.

Made in USA ©1990 Rust Evader Corp

Руководство

по монтажу

Made in USA

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (см. рис 1а).

2. Монтаж всей системы должен производиться в двигательном отсеке автомобиля. Начните

с кон­трольной панели чёрного цвета (см. рис. 2а). *См. рис. 10а для предлагаемого иного местораспо­ложения анода в микроавтобусах.

3. Выберите свободную плос­кую поверхность вблизи аккумуля-торной батареи и удалённую от источников тепла (напр., коллек­тора). Необходимо тщательно очистить и обезжирить поверх­ность и затем протереть её насухо.

4. При помощи четырёх прила­гаемых квадратиков самоклею-щейся плёнки прикрепите контрольную панель на заранее подготовленную поверхность.

5. Выберите две плоские поверхности правой и левой боковин двигательного отсека и прикрепите к ним оба анода, предварительно очистив и обезжирев места крепления, таким образом чтобы расстояние между ними не привышало 120 см. по периметру (см. рис. 5а).

6. Аналогично пункту 4 прикрепите оба анода на заранее подготовленные поверхности боковин.

7 & 8. Соедините аноды с серыми проводами контрольной панели, используя имеющиеся в комплекте серый провод и соединительные муфты (см. рис. 7а, 8а).

Дата добавления: 2015-08-05