Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Контрольне завдання № 16

Читайте также:
  1. VІІ. Рефлексія. Творчі та пошукові завдання.
  2. ЗАВДАННЯ
  3. Завдання
  4. Завдання
  5. Завдання
  6. Завдання
  7. Завдання

1. Густину теплового потоку на крилі літака будемо визначати наступним чином:

 

 

 

 

Література: Варгафтик Н.Б. «Справочник по теплофизическим свойствам газов и жидкостей» - М.: Наука, 1972. – 720 с., ил.

 

 

2. При наявності вимушеного руху на збурення прикордонного шару, обумовлені пароутворенням накладаються ще додаткові збурення за рахунок турбулентної пульсації швидкості двофазного потоку. Вимушена циркуляція впливає і на механізм пароутворення: спотворення крайового кута змочування, зміна значення відривного діаметру і частоти відриву.

При невеликих швидкостях коефіцієнтах α не залежить від швидкості, тільки від значення q. При великих швидкостях навпаки. У перехідний області α однаково залежить як від q так і від швидкості.


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 34 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Контрольне завдання № 5 | Контрольне завдання № 6 | Контрольне завдання № 7 | Контрольне завдання № 8 | Контрольне завдання № 9 | Контрольне завдання № 10 | Контрольне завдання № 11 | Контрольне завдання № 12 | Контрольне завдання № 13 | Контрольне завдання № 14 |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Контрольне завдання № 15| Контрольне завдання № 17

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)