Отраслевая структура машиностроительного комплекса

1. Станкостроение. Основные центры сосредоточены: Киев, Днепропетровск, Запорожье, Кривой Рог, Донецк, Мариуполь, Харьков, Одесса, Львов. Производят станки-автоматы,токарные и сверлильные, робототехнику.

2. Сельскохозяйственное машиностроение. Сегодня отрасль выпускает практически все типы сельскохозяйственных машин: трактора- Харьков, Ивано-Франковск, Кировоград, Мелитополь (гидроагрегаты), Винница, Одесса – завод «Плуг» (инвентарь). Кукурузоуборочные и свеклоуборочные комбайны – Херсон, Тернополь, Полтава, Кировоград; картофелеуборочные и зерноуборочные комбайны – Ровно, Чернигов, Львов, Хмельницкий, Винница, Харьков; оборудование по производству комбикормов– Нежен, Прилуки, Умань, Белая Церковь.

3. Судостроение многопрофильное – в Украине выпускают все виды судов. Керченский завод «Залив»- танкеры и сухогрузы (лихтеровозы); Севастополь – плавучие краны; Феодосия – скоростные катера; Херсон, Киев и Николаев – рыболовецкие, торговые, речные и военные суда. Крупные судоремонтные заводы есть в Керчи, Одессе, Херсоне, Севастополе.

4. Авиастроение и ракетостроение в Украине также хорошо развито: Киев – производство самолётов «АН», Харьков, Днепропетровск и Запорожье – «Моторсич», Днепропетровск – ракетоносители, научно-производственное объединение «Южное», спутники «Океан», ракеты-носители «Протон», «Циклон», «Зенит», тяжёлые баллистические ракеты типа «СС – 18».

5. Транспортное машиностроение, в том числе автомобилестроение: производство (сборка) «Газелей» и «Волк» началось в Симферополе, ЗАЗ – DAEWOO (Запорожье) выпускает «Таврию» (моторы для неё производят в Мелитополе); автомобиль повышенной проходимости «Волынец» - в Луцке. Грузовые автомобили производятся в Кременчуге – «Кразы» для работы в карьерах (грузоподъёмностью 7 тонн и более) и военные «Уралы». Производство автобусов переживает период модернизации, автобусы «ЛАЗ» выпускает Львов. Троллейбусы выпускает Южный машиностроительный завод в Днепропетровске. Производство магистральных тепловозов – в Луганске; в Полтаве налажено производство электровозов и электричек. Производство товарных вагонов размещено в г. Днепродзержинске, Крюкове и Кадиевкае, а в Мариуполе – железнодорожных цистерн. Производство индивидуальной транспортной техники: мотоциклы – в Киеве, велосипеды и мопеды – в Харькове, Львове.

Основные проблемы, стоящие перед машиностроением:

1) демилитаризация и конверсия;

2) снижение материалоёмкости;

3) «перекачка» новых технологий из военно-промышленного комплекса в гражданское машиностроение;

4) расширение ассортимента выпускаемой продукции за счет увеличения и разнообразия производимых товаров народного потребления;

5) необходимость модернизации машиностроительных заводов, их техническое переоснащение с использованием современных технологий и значительное повышение за счет этого качества производимых машин и их конкурентоспособность.

6) ориентация специализации и кооперации на отечественные предприятия, создание замкнутого цикла в нутрии страны

Рассмотрев основные проблемы, стоящие перед машиностроением можно сделать вывод, что в перспективе необходимо, увеличение темпов выпуска наукоёмкой продукции высокого технологического уровня, освоение новых конкурентоспособных образцов техники, повышение качества и эффективности производства, а также пересмотреть ориентацию машиностроительной продукции на потребности внутреннего рынка и увеличение экспортного потенциала.

Термины и понятия:

машиностроительный комплекс, судостроение, авиастроение, ракетостроение, комбинирование, концентрация, кооперация.

Вопросы для самопроверки

1. Назовите основные центры размещения тяжелого машиностроения.

2. Назовите основные центры размещения среднего машиностроения.

3. Назовите основные центры размещения общего машиностроения.

4. Назовите основные проблемы развития точного машиностроения.

Дата добавления: 2015-08-05