Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Туризм и образовательные экскурсии в дореволюционной России

Читайте также:
  1. I. Россия в конце XVIII в. Внутренняя и внешняя политика России в период царствования Павла I.
  2. II период.1854 – 1855 гг. Англо-франко-турецкая коалиция против России.
  3. III БЛОК: КУЛЬТУРНО-ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ
  4. III Всероссийский (II Международный) конкурс научных работ студентов и аспирантов, посвященный Году литературы в России
  5. III. Концентрация производства и монополии в России
  6. Oacute; Госстрой России, 2000 г.
  7. Quot;ВЛЕСОВЕДЕНИЕ" В РОССИИ И СЛАВЯНСКИХ СТРАНАХ

В предыдущей главе мы достаточно много места уделили деятельности Комиссии «Образовательных экскурсий по России», которые были созданы при отделениях Российского общества туристов. Чрезвычайно интересно и разнообразно проводилась работа такой Комиссии при Московском отделении Российского общества туристов. В одном из первых пунктов Правил организации путешествий указывалось, что в число экскурсантов принимаются лица, «не обладающие настолько достаточными материальными средствами, чтобы совершать образовательные экскурсии самостоятельно». Здесь же прямо и без обиняков указывалось: «Комиссия имеет в виду необеспеченный материально контингент русской интеллигенции и главным образом – учащихся народной школы (т.е. учителей; выделено мной. – Г.У.) и служащих в общественных (земских и городских) и других учреждениях».

Кроме «Правил записи» в десятистраничной брошюре были еще сформулированы «Основные положения из инструкции для руководителей и правила для экскурсантов». Каковы же наиболее интересные пункты этой инструкции? Там указывалось, что при отправлении в экскурсию руководитель получал удостоверение Комиссии, маршрут, смету и все необходимое для экскурсии. Отступление от маршрута и сметы допускалось только в чрезвычайных ситуациях (наводнение, карантин и т.п.).

На руководителя возлагались обязанности вести экскурсию «сообразно выработанному Комиссией маршруту», производя все попутные расходы «в пределах исчисленных Комиссией смет». Руководитель входил «в сношения с подлежащими лицами и учреждениями по всем вопросам, касающимся вверенных им групп экскурсантов». Он устраивал экскурсантов на пароходах и железной дороге, в помещениях для ночлегов, ресторанах и столовых, вел все расчеты и получал оправдательные документы на произведенные расходы. Руководитель обязан был вести ежедневную денежную отчетность по установленному Комиссией образцу и каждые 2-3 дня копии отчетных ведомостей со своей подписью отсылать в Комиссию за подписями заведующего хозяйственной частью и представителей группы.

Перед началом путешествия каждая группа выбирает из своего состава 3-4 уполномоченных в помощь руководителю или устанавливает порядок дежурства. Зачем это нужно? В обязанности уполномоченных или дежурных входит ведение хозяйства группы под общим наблюдением руководителя, то есть закупка провизии, организация питания, охрана общественного имущества, наблюдение за порядком и чистотой, а также ведение отчетности совместно с руководителем экскурсии.

По возвращении из экскурсии руководитель в течение одного дня сдает остаток неизрасходованных денег и денежный отчет со всеми относящимися к нему документами. Специальным параграфом предусматривалось, что в особых случаях Комиссия поручает одному из членов Бюро или особо уполномоченному лицу проконтролировать в пути денежную отчетность, состояние кассы и «вообще ведение руководителем дела экскурсии».

Перед отправлением группы руководитель подробно объяснял участникам экскурсии маршрут и план движения группы, чтобы исключить любые заявления по этим вопросам. Маршрут, план движения, а также классы в вагонах и на пароходах, места остановок и ночлегов являются обязательными для всех экскурсантов.

Если экскурсанты по исключительным обстоятельствам не могут ехать с группой часть пути, переходят в высший класс поезда или парохода, отделяются от группы на 1-2 дня, то они не имеют право на какие бы то ни было компенсации. Руководитель не имеет права выдавать никаких денег на расходы, которые не указаны в смете расходов.

В инструкции предусматривалось, что руководитель не отвечает за удобства в помещениях для ночлега экскурсантов, за питание в столовых и ресторанах. В случае неудовольствия ночлегом или питанием руководитель обязан сделать соответствующее заявление членам Комиссии или ее представителю.

В случае серьезного заболевания кого-либо из участников экскурсии и невозможности продолжать совместное путешествие руководитель обязан был «сдать заболевшего в местный врачебный пункт», при этом возвращая на руки заболевшему внесенному им сумму за вычетом уже сделанных на его долю расходов.

Особо обращалось внимание на поведение экскурсантов во время путешествия: соблюдение общих интересов, такт, отказ от привычек, которые «неудобны в обществе» (например, алкоголизм и т.д.). Несоблюдение этих правил могло повлечь за собою удаление «лиц из группы во время экскурсии». Вопрос об исключении поднимался руководителем или группой экскурсантов не менее пяти человек и окончательно решался общим собранием группы «закрытым голосованием, простым большинством». Исключенному члену экскурсии выдавалась сумма денег, равная стоимости проезда до Москвы, и суточное довольствие. В инструкции предусмотрительно указывалось, что «личные отношения между экскурсантами не касаются руководителя». Это было очень существенное предупреждение.

Комиссия обращала внимание экскурсантов на необходимость соблюдения дисциплины и выполнения всех правил при обозрении достопримечательностей, призывала бережно относиться к памятникам и насаждениям. За всякие повреждения ответственность возлагалась на конкретных участников экскурсии. Определенный порядок и чистота непременно должны были соблюдаться в вагонах, на пароходах и в помещениях для ночлегов.

Чрезвычайно интересны рекомендации, которые предлагала Комиссия Образовательных экскурсий по России при Московском отделении Российского общества туристов на лето 1911 года, о том, что необходимо было взять из багажа в многодневную экскурсию.

Оговаривалось, что допускается брать с собою в виде багажа определенного размера корзину. Этот размер корзины (12 на 8 вершков), обшитой внутри клеенкой или парусиной «хорошо подходит под лавочку вагона» или «удобно устанавливается на экипажах». Чемоданы не рекомендовали брать с собой, так как в дороге, особенно при перевозке на лошадях, они быстро портились.

Для участия в экскурсии женщинам рекомендовали взять с собою «драповую верхнюю кофту», а мужчинам – «летнее пальто». Но лучше, как для мужчин, так и для женщин, – «шерстяной швейцарского типа плащ-накидку». Для женщин – «3-4 кофточки не марких, достаточно плотных», а для мужчин – «пиджачный костюм темный и 3-4 русских верхних рубашки».

Как для одних, так и для других предлагалось взять запасную пару обуви, «достаточно плотную на низких каблуках». Любопытен и остальной список необходимых вещей: 3-4 смены нижнего белья, 2-3 полотенца, мыло, зубной порошок, 10-12 носовых платков, 1-2 книги для чтения, легкую подушку 8 на 10 вершков, 2-3 простыни, кружку или стакан, чайную ложку, чайное полотенце, записная тетрадь, запас пуговиц, ниток, иголок. Кто может – бинокль и фотографический аппарат. Предлагалось взять с собою легкий матрасик. Такой волосяной матрасик можно было заказать через Комиссию, и стоил он 3-4 рубля. Если не было матрасика, то рекомендовалось заменить его пледом или одеялом – ватным или шерстяным. Вот с этим багажом экскурсант был готов к поездке.

Как оплачивались такие экскурсии? Заблаговременно подавая заявление о желании участвовать в экскурсии, будущий путешественник выбирал один из 12 предлагаемых маршрутов:

- Север России;

- Финляндия (два варианта);

- Волга (три варианта);

- Восточная Россия (два варианта);

- Южная Россия;

- Крым (два варианта);

- Кавказ (пять вариантов);

- Средняя Азия и «По России» - для крымских и кавказских учителей.

Самым дорогим был маршрут по Средней Азии. Он продолжался 36 дней и его стоимость составляла 135 рублей. Относительно недорогим можно было считать маршрут по Волге: Москва – Ярославль – Волга (Самара) и обратно Нижний Новгород – Москва. Продолжалась такая экскурсия 12 дней, и стоимость ее была 38 рублей. Маршрут по Восточной России (Кама – Средний Урал) предусматривал восхождение на гору Качканар.

В объявленную стоимость экскурсий входили: проезд, питание (чай 2-3 раза в день, завтрак, обед и вечерняя закуска), разные хозяйственные расходы (извозчики для багажа, трамвай, чаевые и прочие), плата за помещение, оплата руководителя, а также отчисления в фонд комиссии на организационные и подготовительные работы. На личные мелкие расходы экскурсантам предлагалось иметь 10-20 рублей карманных денег.

Для удешевления поездок Комиссия иногда отказывалась от услуг гостиниц, а договаривалась с учебными заведениями, обществами взаимопомощи учащимся и другими подобными организациями с просьбой предоставить имеющиеся в их распоряжении помещения для ночлега экскурсантов. При этом, как указывала Комиссия, эти помещения «не всегда бывают обставлены койками и матрасами». Именно поэтому в своих правилах Комиссия «рекомендует запастись легким волосяным матрасиком, пледом или ватным одеялом».

Комиссия отмечает, что в некоторых случаях бывает трудно даже найти помещение. Приходиться довольствоваться двумя-тремя незначительными, зачастую недостаточно чистыми комнатами (станционные помещения на Военно-Грузинской и Осетинской дорогах), рассчитанными на 7-10 человек.

Громадное значение Комиссия придавала «местному представительству». В большинстве случаев местные жители или лица, хорошо знающие город, край, всегда полнее, глубже могут оттенить местные особенности края, значение тех или иных условий, культуру, передать его историю, объяснить достопримечательности городов. Таких представителей Комиссия наметила иметь в городах: Ярославле, Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге, Астрахани, Севастополе, Ялте, Судаке, Владикавказе, Тифлисе, Батуми и Сочи.

Лица, желающие осмотреть Москву и ее достопримечательности, могли приехать за 5-7 дней до дня отъезда экскурсии из Москвы. Здесь предоставлялось помещение для остановки и ночлега с платой 20-25 копеек максимально в сутки. Эти деньги слагались из оплаты помещения, кровати и матраса, вознаграждения прислуги, стоимости кипятка для чая, освещения и оплаты труда руководителей при экскурсиях по Москве.

Будущие экскурсанты еще весной подавали или присылали заявление и заполняли опросный лист. К заявлению кроме опросного листа необходимо было приложить удостоверение, где указывались место службы и получаемый оклад жалования. Для учителей земских школ достаточно было удостоверения Земской управы – тогда указывать оклад жалования было совсем не обязательно.

В опросном листе в пункте «род занятий» уже было предусмотрено, кого имеет в виду Комиссия образовательных экскурсий: учителя или учительницу земской школы, городской, начальной, средней. Кроме того, указывалось местожительство будущего экскурсанта, возраст и семейное положение, годовой оклад жалования, сколько лет состоит на службе и путешествовал ли раньше. В последнем пункте надо было указать – «что имеете в виду теперь при записи на экскурсию».

Составители Опросного листа подсказывали его авторам, что следует писать: «Цели образовательные (расширение знаний), педагогические (передать виденное в школе), отдых, удовольствие, поправление здоровья и т.п.».

Здесь следует еще и еще раз подчеркнуть, насколько целенаправленно было содержание деятельности Комиссии Образовательных экскурсий по России. Насколько продуманно составляли экскурсии, стараясь каждый раз минимально сократить путевые расходы, понимая, что имеют дело с учителями самых разных уголков России. Эти экскурсии были прежде всего образовательными, и это главное.

Стоит отметить, что стоимость экскурсий была умеренной, вполне по средствам учителям школ и различных училищ. Учителя начальных, сельских и городских училищ пользовались правом проезда по льготной цене. Существовала особая скидка для народных учителей, направляемых в поездку земскими или городскими самоуправлениями.

Комиссия Образовательных экскурсий по России при Московском отделении Российского общества туристов была далеко не единственной подобной организацией. К концу 1915 года в России существовало уже около 100 подобных учреждений. Экскурсионные бюро активно работали в Екатеринодаре и Харькове, экскурсионные комиссии – в Ярославле, Ростове и Вятке, еще по две комиссии существовали в Москве и Петербурге.

Интересно работала экскурсионная комиссия Тульского общества взаимопомощи учащих и учивших, возникшая в 1912 году. В ее состав вошли члены общества, поставившие целью организацию экскурсий для учителей Тульской губернии. За один туристический сезон в экскурсиях Тульского общества приняли участие 299 учителей.

Один из первых, кто в начале ХХ века обосновал значение дальних гуманитарных экскурсий, их воспитательно-образовательный смысл, был петербургский профессор Иван Михайлович Гревс. Это он написал, что «главная, самая определяющая черта в природе «экскурсии» - это непосредственное соприкосновение человека с миром через активное путешествие к нему». Ему же принадлежит определение: «Путешествие – один из величайших факторов развития культуры».

Обратимся еще к мыслям И.М. Гревса о значении экскурсий: и путешествий вообще, которые он сформулировал уже в советское время в журнале «Экскурсионное дело» в № 4–6 за 1922 год: «"Путешествия" – это очень большая страница (лучше: много важных страниц) в книге жизни человечества, и психология их богата разнообразнейшими мотивами инстинктивных влечений и страстей, материальных интересов и умственных заданий, крупных эмоций и могучих импульсов индивидуальных и коллективных воль. Многочисленны были побуждения к путешествованию, велики достигнутые результаты путешествий, но и громадно наслаждение, ими доставляемое: оно восходит до уровня сильнейших духовных радостей жизни, они - вызываемые ими настроения – могут сравниться, например, с тем подъемом всех сил духа, какое родит в нас гениальное произведение музыки».

И.М. Гревс называет дальнюю экскурсию одним из «лучших орудий образования», считая ее возбудителем «целых серий новых образовательных течений, процессов, познаний, эмоций, волений, созиданий». Анализируя природу экскурсии, оценивая ее значение, И.М. Гревс приходит к выводу, что дальняя экскурсия «должна оставаться особым, заслуженным событием школьной жизни».

Надо заметить, что теоретические выкладки и философские размышления И.М. Гревса базировались не на пустом месте. В России экскурсионный образовательный туризм возник и середине XIX века. Его организаторами и пропагандистами были передовые педагоги. Одним из первых начал экскурсионную деятельность декабрист И.Д. Якушкин, работавший в Ялуторовской женской гимназии. Широкую известность в учительской среде России получила экскурсионная деятельность Александровской учительской школы в Тифлисе, преобразованной в дальнейшем в учительский институт. Длительное время это учебное заведение возглавлял известный на Кавказе педагог Н.П.Захаров.

На рубеже веков вопросам организации экскурсий среди учащихся стали посвящать многочисленные статьи в педагогических изданиях, журналах и книгах. Вот как писали в предисловии к книге «Образовательные прогулки по России», которая была издана в Санкт-Петербурге в 1903 году: «В некоторых государствах Европы образовательные экскурсии учащихся успели войти в учебно-воспитательную систему: их давно рассматривают как могучее образовательное и воспитательное средство, коим прекрасно можно практически знакомить молодое поколение со строем жизни, с нравами и обычаями, с чудесами современной техники и с окружающими явлениями природы, развивать в нем эстетическое чувство, любовь к Родине и ее истории, вообще отзывчивость к высшим интересам духа».

К этому времени относятся первые статьи, посвященные к экскурсионному делу среди учащихся, в «Записках Крымского горного клуба», в журналах «Русский турист» и «Русская школа». Признанным лидером среди экскурсионных изданий был ярославский журнал «Русский экскурсант».

Уникальный опыт образовательных экскурсий обобщен в начале века Тенишевским училищем в Петербурге. В издании «Образовательные поездки в средней школе», рассказывалось о поездках, походах и экскурсиях в течение 10 лет, с 1901 по 1911 год.

Удивительный материал подобной деятельности раскрывается и в отчете о работе Санкт-Петербургской Земской учительской школы за 1912-1913 учебный год, где экскурсионная составляющая является частью общего педагогического процесса.

«Практические занятия и экскурсии, - было записано в отчете, - помимо общеобразовательного значения важны в смысле подготовки учащихся к их деятельности в роли народных учителей… Возвращаясь к общей подготовке учебной части в учительской школе, следует указать, что экскурсии составляют одну из существенных сторон ее. Кроме экскурсий чисто урочного характера и дальних, учащиеся всех отделений совершают и другие экскурсии, большая часть которых находится в тесной связи с проходимыми по курсу материалов».

Руководители Земской учительской школы, как истинные педагоги, заглядывали далеко вперед. Они писали в отчете: «Образовательное значение экскурсий очевидно, особенно если принять во внимание, что они совершаются будущими учителями и учительницами: когда они будут у себя в школах сообщать сведения по географии и истории, в их распоряжении будет много личных реальных впечатлений, которые оживят их преподавание. Помимо этого, экскурсии имеют большое воспитательное значение: они организуются так, чтобы учащимся предоставить большой простор для их самодеятельности; здесь руководителям приходится много бороться с проявлением эгоизма и своекорыстия, постоянно указывать на недостаток товарищеской предупредительности и несправедливости по отношению друг к другу».

Подготовка дальних экскурсий начиналась обыкновенно в Земской школе после Нового года. Руководители предлагали ученикам литературные материалы и темы для рефератов по будущему путешествию. Библиотека школы была, по современным меркам, чрезвычайно богатой. Она насчитывала 593 книги по истории, 526 – по педагогике и 1152 книги по методике. В библиотеке имелось 107 справочников и различных энциклопедий. Выписывалось 33 названия журнала, среди них такие как «Старые годы», «Голос минувшего», «Вестник знания», «Нива» и многие другие. Анализ чтения показывал, что учащиеся в среднем читают в год порядка 30 книг – 20 беллетристики и 10 научных.

Почему же школа так много времени и сил уделяла именно образовательным экскурсиям? Мы находим ответ в отчете: «Школе приходится очень много обращать внимание на воспитание из них образованных и культурных людей; работа школы трудна потому, что крестьянская и мещанская среда, давая учеников с прекрасными личными задатками, страдает именно крайней некультурностью и отсутствием здоровых начал общественности». Таким образом, в этом коллективе решалась не только культурная, но и социальная задача.

Как же складывалась в течение года система учебных и дальних экскурсий? С 1-го по 5-й класс учащиеся обязательно посещали художественные музеи и выставки, заводы и мастерские, Публичную библиотеку и Политехнический институт.

В дни летних каникул классы в полном составе отправлялись в дальние экскурсии по России: 1-й класс – на 3-4 дня по Финляндии, 2-й класс – в Прибалтийский край на 8-9 дней, 3-й класс – на 14-16 дней в Центральные губернии России, а 4-й класс совершал трехнедельное путешествие на юг России – в Крым или на Кавказ.

За годы учебы в школе учащиеся успевали посмотреть многое из того, что их родителям не удавалось увидеть за всю свою жизнь. В отчете мы находим подробнейшие описания этих путешествий и даже их стоимость. Вот, например, как провел экскурсию 1-й класс по Финляндии. 21 марта 1913 года они выехали по железной дороге до станции Иматра. Приехали около трех часов дня. Оставили вещи в вагонах и пошли к Большой Иматре. Ночевали в вагонах поезда. Утром пеший переход 18 километров к финскому селу. Через 12 километров сделали большой привал на берегу Саймы и в шесть вечера пришли в село. Здесь учащиеся наблюдали жизнь финских поселян, познакомились с их школой. На третий день отправились в город Вильманстранд. По дороге посетили лесопильный завод, потом на пароходе добрались до поселка Лауритсалу. Познакомились с тем, как работает шлюз, пропуская суда по Сайменскому каналу. По пути посмотрели жилища финских рабочих. 24 мая по железной дороге поехали в Выборг. Подробно осмотрели город и к ночи вернулись домой.

В этой поездке участвовали 64 учащихся и 2 руководителя. Стоимость экскурсии составила 4 рубля 86 копеек. Учащиеся должны были уплатить по 1 рублю 50 копеек. Все остальные расходы взяла на себя школа.

Еще в конце XIX века в Департамент железных дорог стали поступать ходатайства от некоторых учительниц начальных школ и разных ведомств о разрешении совершать им школьные экскурсии бесплатно. Департамент признал это дело урегулировать, а затем сообщил, что в мае 1899 года издан общий льготный тариф для всех железных дорог и городов. На основании этого тарифа было предоставлено право бесплатного проезда в 3-м классе школьным экскурсиям учеников и учениц низших учебных заведений в сопровождении лиц воспитательного персонала на расстоянии не свыше 50 верст, а также при переезде в летнее помещение или в курорты. Тариф этот действовал по 1 сентября. Для получения бесплатного проезда надо было только заблаговременно согласовать время поездки с местным управлением железной дороги.

Нельзя не отметить, что учителя воспользовались этой льготой. Так, из Петербурга по Балтийской железной дороге было совершено 134 поездки, в которых приняли участие 6500 учащихся. Через год, летом 1900 года, выехали 160 групп и 7391 учащийся.

После 1910 года уездные и губернские земства подержали многие экскурсии учащихся. В сметах появилась особая графа – «Ученические экскурсии». Земства московской губернии в 1914 году выделили для экскурсий сельских школьников в общей сложности свыше девяти тысяч рублей. Кроме того, Московское губернское земство обеспечивало экскурсантов завтраками и ужинами на сумму 14 копеек в день на ученика, оплату посещения экскурсий, проезд на проходе по Москве-реке в размере 5 копеек на человека в день и половину стоимости проезда по железной дороге для четырех наименее обеспеченных уездов.

В 1913 году Московское земство способствовало проведению экскурсий почти трех четвертей всех сельских школ. В 1914 году услугами земства Московской губернии воспользовались 393 школы. Почти 14 тысяч школьников посетили Москву.

С развитием экскурсионного дела рос и интерес, особенно среди учителей, к освоению методов экскурсионной работы. Однако отсутствие единого методического экскурсионного центра в России не позволяло создать какой-либо системы подготовки руководителей ученических экскурсий. Советы по организации экскурсий можно было почерпнуть лишь в различных педагогических журналах.

Передовые круги российского общества, местные власти оказывали помощь в развитии ученических экскурсий, но говорить о системе государственной поддержки этого нового явления было еще нельзя, хотя сделано было немало.

 

 


ТУРИСТСКО-ЭКСКУРСИОННАЯ РАБОТА В ПЕРВЫЕ ГОДЫ СОВЕТСКОЙ ВЛАСТИ (1918-1926)

 

 

Это было чрезвычайно трудное время для молодой республики. Шла гражданская война, борьба с интервентами. В стране царили разруха и голод. Тем не менее в 1918 году при Народном комиссариате просвещения (Наркомпрос) организуется специальное бюро школьных экскурсий.

И в это время, когда было не известно, как закончатся события на фронтах гражданской войны, нарком А.В. Луначарский приглашает к себе профессора И.И. Полянского и поручает ему собрать, а затем и возглавить специальную комиссию ученых, которой поручалось подобрать в окрестностях Петрограда подходящие места для создания опорных баз или Экскурсионных станций. В состав комиссии вошли кроме самого И.И. Полянского известные профессора географии, ботаники, биологии – Б.А. Федченко, С.П. Кравков, М.П. Римский-Корсаков, И.И. Михайлов.

К маю 1919 года удалось организовать шесть экскурсионных станций – Павловскую, Детскосельскую, Лахтинскую, Сестрорецкую, Петергофскую и еще одну при Каменноостровском сельскохозяйственном институте.

Надо заметить, что до революции Иван Петрович Полянский участвовал в работе различных курсов для учителей, когда слушатели знакомились с приемами ведения экскурсий. И первые подобные курсы, по предложению А.В. Луначарского, удалось организовать уже летом 1918 года в Павловске, по соседству с Царским Селом. С той поры Павловск становится центром подготовки экскурсионных руководителей. В 1918 году летом занятия посетили два потока учителей Союза коммун Северной области.

Как писал в первом выпуске журнала «Экскурсионный вестник» Иван Михайлович Гревс: «Сделать экскурсию необходимым фактором в школьном курсе явилось задачей нового времени. В связи с этим возник вопрос о создании в Петербурге и его окрестностях ряда экскурсионных станций, которые бы служили пунктами для приема школьников и для их самостоятельной практической работы над обработкой собранного на экскурсии материала. Работа среди школьников сосредоточена в экскурсионной секции сектора социального воспитания, которая существует с 1918 года. В ее ведении находилось 18 экскурсионных станций. В настоящий момент количество их сократилось до 8».

К началу 1920 года Коллегия единой трудовой школы Петрограда утвердила «Положение об экскурсионной секции и экскурсионных станциях». В этом положении уточнялись задачи станции: «Разрабатывать для школ экскурсионные планы и маршруты, содействовать совершению самих экскурсий школами как на экскурсионные станции, так и помимо них, организовывать лекции и курсы для подготовки руководителей экскурсий, издавать посвященные экскурсионному делу журналы, книги и т.п.».

Для каждой из станций была присуща своя специфика и особенности. Но все же преувеличивать такие различия не стоит. Они носили лишь относительный характер. Общими были трудности и невзгоды, которые приходились на долю сотрудников станций. Так, председатель Коллегии единой трудовой школы В.Р. Менжинская обращалась с просьбой к Совету народного хозяйства: «На каждой экскурсионной станции с конца мая до сентября будут совершаться ежедневные экскурсии под руководством постоянных руководителей. При ежедневной большой работе в течение 3,5 месяцев руководители будут испытывать острую нужду в соответствующей обуви. Просьба к Совету народного хозяйства об отписке 40 пар ботинок (мужских и женских) для руководителей станций». Или еще один документ подобного рода: «Комиссариат народного просвещения ходатайствует об отпуске во временное пользование для нужд Лахтинской станции двух коров».

Удивительно плодотворно и разнообразно работала Лахтинская экскурсионная станция. Она размещалась на берегу Финского залива в бывшем замке графа В.А. Стенбок-Фермера. Открылась станция 19 мая 1919 года, и возглавил ее профессор Павел Владимирович Виттенбург. Уже в июле станцию посетили 510 учащихся. Как же проводили день школьники? «Прибывая на станцию к половине десятого утра, экскурсанты получали легкий завтрак, как и на других станциях, состоящий из чая или кофе с хлебом и сахаром или конфетами, затем отправлялись на экскурсию с очередным руководителем; возвращаясь с экскурсии около 3 часов, дети купались в море, занимались до обеда подвижными играми на свежем воздухе или гуляли в парке или на пляже.

В четыре часа экскурсанты получали установленный обед, после которого совместно с руководителем подводили итоги проведенной экскурсии, разбирался собранный естественноисторический материал и демонстрировался музей при станции, где по выставленным коллекциям учащихся знакомили с представителями местной фауны...», – так рассказывал в деятельности станции ее директор П.В. Виттенбург в журнале «Экскурсионное дело» за 1922 год.

Музей был гордостью станции. Основной зал украшала большая картина – акварель академика живописи А.Н. Бенуа «Северное побережье Невской губы». В каждом из разделов музея помещались пейзажи А.Н. Бенуа, специально написанные им для станции.

Летом 1919 года выдающийся русский историк академик С.Ф. Платонов читал для учащихся лекции по истории заселения Северного побережья Невской губы и Лахты.

В это же время проходила не только экскурсионная, просветительская деятельность сотрудников станции, но и опытная, методическая, исследовательская работа. К весне 1923 года на станции был подготовлен коллективный труд «Северное побережье Невской губы в свете естествознания и истории». Летом того же года станция принимала гостей. С деятельностью станции приехали ознакомиться президент Академии наук А.П. Карпинский, профессора И.И. Полянский, Б.А. Федченко, директор Зоологического музея Академии наук А.А. Бялныцкий-Бируля и художник А.Н. Бенуа. Специально для поддержки скудных средств станции организовывались концерты. В таких концертах дважды участвовали писатели Т.Л. Щепкина-Куперник и К.И. Чуковский.

Все экскурсионные станции, организованные в 1919 году, работали по естественноисторической программе. Проводились однодневные и даже многодневные экскурсии по геологии и почвоведению, по ботанике и зоологии. Чрезвычайно важно, что 1 января 1920 года была организована Центральная станция гуманитарных экскурсий в помещениях Аничковой усадьбы. Это место было весьма удобно для экскурсантов: центр города, Невский проспект и Фонтанка. Еще важнее было то, что в помещениях Дворца размешался Музей Города. Отсюда, после знакомства с экспозициями Музея Города, экскурсанты направлялись в другие музеи города: Эрмитаж, Русский музей.

Учащиеся окраинных школ Петрограда и приезжающие из области получали бесплатное питание. Для облегчения пребывания в Петрограде провинциальных школьных экскурсий при станции оборудовали общежитие на 60 мест, которое сотрудники станции между собой называли «штаб-квартирой». По предварительной договоренности приезжающим предоставлялось место для ночлега, питание и возможность совершить цикл экскурсий по разработанной программе.

Первой заведующей Центральной станции стала художница П.В. Ильина-Ковальская, жена директора Музея Города Л.А. Ильина.

Центральная станция принимала не только школьников. С 15-го по 30 октября 1920 года были организованы курсы с целью ознакомления петроградских педагогов «с имеющимся в Петрограде экскурсионным материалом гуманитарного характера». Со слушателями проводились экскурсии. Руководителями экскурсий и лекторами на этих курсах выступали профессора В.Я. Курбатов, И.М. Гревс, П.Н. Вейнер и многие другие замечательные ученые, знатоки истории и культуры Петербурга.

Подобные курсы были повторены и в мае 1921 года по более обширной программе. Надо сказать, что экскурсионная секция социального воспитания, которой руководил И.И. Полянский, тоже размещалась в стенах Аничкова дворца.

В середине мая 1921 года петербургская секция совместно с Политпросветом и Музейным отделом созвала Первую Конференцию по экскурсионному делу. В конференции приняли участие около 180 человек, 23 делегата приехали из Москвы. Занятия проходили в Аничковом дворце. Выступили И.И. Полянский, И.М. Гревс, Л.А. Ильин, Н.П. Анциферов, Б.Е. Райков, Д.М. Кайгородов и другие ученые.

Вскоре станция была преобразована из школьной в инструкторскую, причем работа со школами отнюдь не исключалась из программы деятельности станции.

С 1 мая 1922 года руководителем станции была приглашена К.В. Ползикова-Рубец. С осени 1922 года, когда открылся Экскурсионный институт, станция начала работать с ним в тесном контакте. Они организовали вместе девять постоянных кружков и семинаров. Так, Иван Михайлович Гревс вел кружок по изучению Фонтанки, а Л.А. Ильин проводил семинары на материалах Музея Города. Слушателями была далеко не избранная публика. Согласно отчета в течение года была проведена 1181 экскурсия, в которых участвовали 34430 человек.Это были и взрослые, и школьники.

На территории Аничковой усадьбы станция работала до сентября 1924 года. Именно тогда Центральная станция гуманитарных экскурсий прекратила свое существование. Можно определенно сказать, что все экскурсионные станции Петрограда - Ленинграда сыграли важную роль в деле гуманитарного просвещения как школьников, так и учителей. В те тревожные дни были приняты наилучшие меры, гарантировавшие работу профессорского состава и руководителей экскурсий, а также многих тысяч школьников. Из скудных, почти отсутствующих запасов продовольствия молодая республика выделяла «львиную долю для экскурсионных стан-ций». Эти обстоятельства привлекали на станции первоклассный профессорский состав в качестве лекторов–руководителей экскурсий, с одной стороны, а с другой сильную посещаемость станций экскурсантами.

После 1924 года экскурсионные станции начали постепенно закрываться. Начиная с 1929 года от станций требовали вести активную политико-воспитательную работу, а именно больше заниматься классовой структурой населения, «изучением форм классовой борьбы в городе и деревне». В 1930 году был репрессирован заведующий Лахтинской станцией П.В. Виттенбург, арестованы и другие сотрудники станции. Коллекции музея станции разошлись по разным организациям. Часть археологической коллекции попала в фонды Эрмитажа, а многое и погибло, в том числе и полотна художника А.Н. Бенуа. В 1932 году Лахтинская станция перестала существовать.

Какова же общая оценка деятельности экскурсионных станций в Петрограде? Вот что об этом написал один из инициаторов и зачинателей данного движения профессор Иван Иванович Полянский: «Из всех благих начинаний, написанных на новом школьном знамени, экскурсионное дело чуть ли не единственное, про которое можно сказать: да, оно привилось и, по сравнению с прошлой школой, двинулось вперед - по крайней мере в школах Петрограда и ближайших к нему районах. Ведь не нужно забывать, что Петроград продолжает быть культурным и, в частности, педагогическим центром не для Петроградской только губернии, а для всей России, и что экскурсионная организация впервые в таком масштабе осуществления не где-либо в другом месте, а именно в Петрограде».

Туристско-экскурсионное движение на первом этапе истории молодой республики опиралось на школу. Кадры будущих руководителей экскурсий и походов преимущественно пополнялись школьными работниками. Основная работа по привлечению взрослого населения к экскурсиям возлагалась на подотдел внешкольного образования Наркомпроса, преобразованный позже в Главный политико-просветительный комитет Республики — Главполитпросвет.

Нельзя забывать, что первые годы жизнедеятельности молодого государства были наполнены гражданской войной, борьбой с интервенцией, разрухой, голодом. Особенности этого периода сказались на содержании туризма, на методологии. «Пространство» для путешествий было ограничено, а средств едва хватало на приобретение самых необходимых продуктов.

Между тем постепенно зарождался интерес населения к туризму, к экскурсиям. Экскурсионное дело было тесно связано с развитием краеведения, а это прежде всего любовь к родному краю. Краеведческая работа была направлена на изыскание новых полезных ископаемых, необходимых для строительства, местной промышленности и сельского хозяйства. Вместе с бурным развитием краеведения значительно расширилась тематика и маршруты экскурсий.

Стала очевидной необходимость научно-методической и организационной координации деятельности краеведения. Во главе становится Народный комиссариат просвещения РСФСР и Академия наук. В декабре 1921 года собралась Первая краеведческая конференция РСФСР. Создается Центральное бюро Краеведения (ЦБК) во главе с академиком С.Ф. Ольденбургом. Начинают выходить специальные журналы «Краеведение» (1923-1929) и «Известия ЦБК» (1925-1929). Открывая первый номер журнала «Краеведение», С.Ф. Ольденбург писал: «В оборот науки и жизненной практики будет введен такой громадный систематизированный материал, что даже трудно себе представить сейчас те плодотворные обобщения, которые мы вправе ожидать».

Из самых дальних уголков России идут письма в Центральное бюро краеведения с материалами о родном крае. Среди этих писем были удивительные послания. Вот одно из них. На конверте крупно выведено: «Т. почтарь! Тут штемпелем не бей: в письме живой червяк сидит!»

В 1921 году в стране создаются три научно-исследовательских учреждения: в Москве - Центральный музейно-экскурсионный институт, выросший из экскурсионного бюро, Институт методов внешкольной работы, где создается экскурсионный отдел, и, наконец, в Петрограде - Научно-исследовательский экскурсионный институт. Этот институт вошел в состав учреждений Петроградского Академического центра и управлялся Советом. В первом номере «Экскурсионного вестниках», который вышел в мае 1922 года, раскрывались природа и задачи, которые стоят перед Институтом: «Коренною проблемою, определяющею смысл и назначение Института как учено-исследовательского учреждения, является всестороннее изучение экскурсоведения по всем областям жизни природы и человеческой культуры как в сфере теоретической, принципиальной, так и практической, в желанной глубине и полноте, в видах созидания цельной образовательной системы».

К 1921 году была достигнута полная централизация экскурсионного дела среди взрослых. Как писал «Экскурсионный вестник»: «Объектом своих изысканий и ареною своей деятельности Экскурсионный институт в будущем и в идеале ставит всю Россию».

Чрезвычайно важно, что Экскурсионный институт думал о будущем, и в летние сезоны предполагались экскурсии-экспедиции, издание путеводителей, планов экскурсий, описаний путешествий.

О развитии туризма и экскурсионной деятельности заботилось Центральное бюро краеведения. Вопросы по туризму и экскурсиям неоднократно заслушивали на съездах и конференциях по краеведению. В «Известиях ЦБК» краеведческим организациям рекомендовалось учитывать большой интерес молодежи к экскурсиям и туризму, стремление к знаниям пытливость, наблюдательность. Вот что рекомендовал первый номер журнала «Известия ЦБК» краеведческим организациям:

– разрабатывать маршруты экскурсий, прогулок как местного значения, так и выходящие за пределы своего края;

– организовывать доклады, лекции, посвященные характеристике края или особо интересным местам, которые следует посетить;

– изучать места, где можно провести свободное время и отдохнуть;

– устраивать выставки, конкурсы на лучший собранный материал во время экскурсий;

– готовить организаторов краеведческой и экскурсионной работы на местах.

Подробные рекомендации свидетельствовали о большом внимании к привлечению молодежи к краеведческой и туристско-экскурсионной работе. Центральное бюро краеведения Главнауки обратилось ко всем краеведческим организациям и отдельным краеведам с просьбой помочь туристскому движению в разработке новых интересных маршрутов. В письме, опубликованном во втором номере журнала «Известия ЦБК» и обращенном к краеведческим и экскурсионным организациям, говорилось: «Основой всякой дальней экскурсии является маршрут и образовательный материал на маршруте с богатым зрительным материалом и беседой... Маршрут следует построить туда и обратно по разному пути. Краеведение на маршруте поможет выявить чисто краеведческие типичные черты данного района. Впечатления от дороги будут богаче и разнообразнее, если ввести в маршрут вид с большим горизонтом, дающим возможность охватить глазом большой, значительный район края – речную долину, путь по лесу, лугу, тропу по ржаному полю – все, что не только поможет уловить экономику родного края, но и сделать поход интересным, увлекательным… Маршрут должен вскрыть краеведные явления в их динамике... Маршрут должен быть построен удачно по выразительности и силе краеведных факторов. Умелая постановка маршрута поможет повысить уровень знания своего края, вызвать углубленный интерес к краю».

Подобные размышления особенно подчеркивали органическую связь краеведения и туризма, экскурсионных путешествий и туристских походов. Именно об этом писал Иван Михайлович Гревс, определяя понятие «экскурсия» как непосредственное соприкосновение человека с миром через активное путешествие. Дальше он уточняет и развивает свою мысль: «Дальняя экскурсия – ближе всего к путешествию (да и вообще "экскурсионность" выветривается по мере ослабления "путешественности", радиуса, охвата, длины пути). Стало быть, дальняя экскурсия – это экскурсия "раг ехсеllence", венец в развитии экскурсионного принципа».

В 20-х годах несколько расширилась география туризма. Если в 1918-1920 годах походы и отдельные поездки осуществлялись локально – внутри Московской и Петроградской губерний, то в 1921-1924 годах проводились уже посещения за их пределами. Начали приезжать группы в Москву и Петроград из других городов.

К туризму как одной из прогрессировавших форм организации отдыха стали обращаться все больше профсоюзные организации. Их привлекали туризм и экскурсии как дополнительная возможность просветительной работы среди населения.

В начале 20-х годов много важных вопросов теории экскурсионного дела разработал руководитель Павловской экскурсионно-инструкторской станции профессор Борис Евгеньевич Райков. Он выпустил в 1921 году чрезвычайно полезную книгу – «Методика и техника проведения экскурсий». Там он обосновал ряд важнейших проблем экскурсионного дела: экскурсионный метод и его образовательное значение, психологию экскурсий; типы экскурсий и методы их ведения; практику экскурсионного руководства; технику ведения экскурсий и ряд других экскурсионных проблем.

Б.Е. Райков определил экскурсию как «краеугольный камень» краеведения. Он классифицировал экскурсии по трем категориям: по продолжительности – однодневные, однодневные с ночевкой и многодневные; по объему — на одну направленную тему, на несколько близких тем и «целокупную природу»; по заданию – собирание материала для коллекций, ознакомление с приемами исследования. Книга Б.Е. Райкова стала основополагающей в практической деятельности экскурсионных и туристских работников.

Развитию экскурсионного дела и туризма во многом содействовали российские краеведческие конференции. Первая конференция состоялась в 1921 году. Изучение местного края — центральная тема докладов и выступлений. Открыл конференцию А.В. Луначарский. С докладами выступили выдающиеся ученые своего времени – С.Т. Шацкий, Н.А. Морозов. Л.С. Берг, Ю.М. Шокальский, А.Е. Ферсман и многие другие.

Значительно более представительной оказалась Петроградская (Вторая) экскурсионная конференция, которая состоялась в марте 1923 года. В ее работе приняло участие более 700 человек. На конференции обсуждались вопросы, слабо разработанные в теории экскурсионного дела: сущность экскурсионного метода, роль исследовательского метода при ведении экскурсий, принципы подбора материала для экскурсий. Так закладывалась теоретическая база будущей экскурсионной деятельности.

К сожалению, научно-исследовательские экскурсии и краеведческие организации, созданные в 20-х годах, довольно скоро прекратили свое существование. Закрывались журналы, исчезали общественные организации. В 1929–1931 годах экскурсионно-краеведческое движение по существу было разгромлено. Многие ученые были репрессированы. Все направление этой работы, названное «гробокопательством», было ликвидировано. Экскурсионно-туристская литература, выпущенная до 1921 года, подлежала пересмотру на предмет изъятия.

1918–1929 годы – время, которое называют «золотым десятилетием» развития экскурсоведения и краеведения. Называют это время еще и «массовым научно-культурным движением». Подобная деятельность способствовала просвещению широких народных масс и, в первую очередь, молодого поколения - школьников.

Так сохранялось культурное наследие России, формировались новые традиции, пополнялась система экскурсионного образования.

К сожалению, драматически закончился «экскурсионный» этап развития туризма в России. Безусловно, он был чрезвычайно важным и полезным в общем потоке развития туризма в нашей стране.

 


ОБЩЕСТВО ПРОЛЕТАРСКОГО ТУРИЗМА И ЭКСКУРСИЙ (1927-1936)

 

 

Советский туризм развивался стихийно и не имел длительное время организационного центра. Туризмом занимались различные органы и организации.

Все эти организации не имели единого представления о задачах и целях туризма. Одни рассматривали туризм как учебные экскурсии, другие - как составной элемент физкультуры, третьи - как увеселительные прогулки во время отпуска, четвертые - как ознакомление с родным краем.

Почти 10 лет шли поиски наиболее рациональных форм туристско-экскурсионной работы.

В 1926 году при Наркомпросе РСФСР было создано Объединенное экскурсионное бюро, куда вошли Бюро дальних экскурсий Института методов внешкольной работы, Экскурсионное бюро при Главполитпросвете и Экскурсионное бюро при музейном отделе Главнауки.

Объединенное экскурсионное бюро просуществовали недолго, уже в конце 1928 года оно было ликвидировано, так как в стране появилось акционерное общество «Советский турист» («Совтур»). Это общество окончательно вытеснило частные туристские конторы и бюро.

Членами общества могли стать граждане, купившие его акции. Одна акция стоила один рубль, но право голоса имели те, кто держал не менее 100 акций.

Акционерному обществу вменялось в обязанность создание сети туристских баз и маршрутов на всей территории Советского Союза, т.е. развитие планового туризма. Туристские и экскурсионные маршруты должны были проходить по местам, связанным с революционными событиями, социалистическим строительством в стране.

Общество имело свои турбазы, дома туристов, сезонные приюты, арендовало в городах гостиницы. На свои маршруты общество «Совтур» распространяло платные путевки.

К лету 1929 года «Советский турист» предлагал путевки на 29 маршрутов, проложенных как в европейской, так и в Азиатской частях страны: в Центральной полосе России, на Урале и Волге, на Украине и в Крыму, на Кавказе и в Закавказье, на Алтае и даже по Памиру. Продолжительность путешествий не превышала двух недель, что соответствовало времени отпуска большинства трудящихся.

Создание подобных организаций не решало всех проблем, связанных с развитием туризма в стране. Представление о нем в конце 20-х - начале 30-х годов было весьма пестрым. «Для культкомиссий профсоюзов туризм был чем-то средним между прогулкой и пикником, для советов физической культуры - физкультурой».

Самодеятельным туризмом Объединенное экскурсионное бюро не занималось. Профсоюзы в ту пору также не включали туризм в сферу своей культработы и ограничивались лишь организацией так называемых массовок (развлекательных коллективных выездов работников предприятий за город в выходные дни) и экскурсий в музеи.

Инициатором и организатором развития массового самодеятельного туризма стал комсомол, развернувший с середины 20-х годов широкую деятельность по организации досуга молодежи.

В январе 1927 года ЦК ВЛКСМ и редакция «Комсомольской правды» провели совещание по организации массового туризма. Все его участники решили, что туризм должен получить широкое распространение, стать мощным средством повышения культурного и политического уровня молодежи, ознакомления с историей и современной жизнью страны, способствовать привлечению молодежи к комсомолу. Подчеркивалось оздоровительное значение походов, их возможности для развития общественной самодеятельности. На совещании была создана комиссия по туризму при редакции газеты «Комсомольская правда». В нее вошли наряду с комсомольцами-активистами старые большевики Н.А. Семашко, Н.И. Подвойский. При большинстве губернских и городских комитетов комсомола возникли бюро туризма, а при многих ячейках - секции туризма, объединявшие любителей походов. Туризм быстро становился приметным участком комсомольской работы. Комитеты отчитывались за его развитие и содержание. В мае 1927 года «Комсомольская правда» сообщала, что уже насчитывается около 20 тысяч туристов, организованных в группы.

«Весной 1927 года несколько организаторов молодежного туризма пришли к Н.К. Крупской», — вспоминал впоследствии Л.М. Гурвич, один из первых руководителей советского туризма.

Надо сказать, что мне крепко повезло, уже не один десяток лет я не только знаком, но давно дружу с ветераном советского туризма, человеком-легендой Львом Менделевичем Гурвичем, которому исполнилось уже 93 года.

Л.М. Гурвич рассказывал, как в ходе теплой и продолжительной беседы Надежда Константиновна подчеркнула важность самодеятельного туризма как великолепной формы воспитания коллективизма и развития активности молодежи. «Она рассказала, как увлекался туризмом Владимир Ильич, что явилось для нас тогда полной неожиданностью, что многие старые партийцы разделяли с ним это увлечение. "В том числе и Крыленко, - сказала она. - Вы зайдите к нему". Принял нас Николай Васильевич сразу. Расспросил о сути дела, обещал полную поддержку. С этой встречи началось активнейшее участие Н.В. Крыленко в развитии туризма. По совету Крыленко мы связались с Н.П. Горбуновым и О.Ю. Шмидтом, которые тоже приняли активное участие в развитии туризма».

Начали с пропаганды. На страницах «Комсомольской правды», а потом почти во всех местных комсомольских газетах широко публиковались статьи Я. Ильина, Л. Бархаша, Г. Бергмана и других энтузиастов о туризме, давались советы по технике путешествий, рекомендации примерных маршрутов, сообщения о первых начинаниях. «Куда вы отправитесь в ближайшее воскресенье? - обращалась газета к читателям. -Не пропускайте праздничные дни для местного туризма. Готовьтесь к летним отпускам».

Альфред Курелла, один из руководителей Коминтерна, страстный любитель туризма, в одной из своих статей писал: «Я исходил различные местности Германии, Австрии, Швейцарии и, оглядываясь назад, могу сказать: ничто не двигало в такой степени моего воспитания и не легло в основу моего образования, как именно эти, туристские походы». Воскресные загородные вылазки были для него обязательными, и Курелла привлекал к участию в них работников ЦК комсомола.

В «Комсомольскую правду» стали поступать отклики читателей. Спрашивали, как составлять группы, разрабатывать маршруты, изготовлять лодки и снаряжение, просили конкретных советов. Пришлось создать специальную группу (на общественных началах) для ответов. В «Комсомолке» открыли рубрику «Почтовый ящик туриста». Очень полезными оказались изданные ЦК ВЛКСМ листовки по технике разных видов путешествий, особенно местного туризма.

Уже в марте 1927 года на V Всесоюзной конференции ВЛКСМ докладчик о культурно-массовой работе И. Желдак сообщил, что «у нас выросло движение, которым раньше союз не занимался, - пролетарский туризм».

Активную деятельность развернуло Бюро туризма, организованное при Московском комитете ВЛКСМ и сплотившее большую группу энтузиастов. Активно помогал работе секретарь Московского комитета ВЛКСМ А.Косарев. Он и сам увлекался туризмом, не раз ходил по Подмосковью с товарищами по работе.

Одобряла и поддерживала начинание комсомола Н.К. Крупская. На одной из встреч с молодежью она говорила о важности самодеятельных походов, о необходимости насыщения их познавательным содержанием. Откровением для участников беседы был рассказ Надежды Константиновны о туристских увлечениях Ленина. Она припомнила длительные походы Владимира Ильича по горам Швейцарии, его восхождения на вершины в Татрах, велосипедные прогулки, постоянное стремление проводить свой отдых в туристских вылазках. Многие старые большевики, близкие к Ленину, разделяли его любовь к туризму. Среди наиболее частых спутников Ленина она назвала Г. Зиновьева, А. Буцевича, Я. Ганецкого, Н. Крыленко.

Н.В. Крыленко - первый советский главнокомандующий, а в то время прокурор республики - также считал, что именно самодеятельные походы имеют наибольшую ценность, обещал поддержку в работе комсомольской комиссии. С этого времени началось его активнейшее участие в развитии туристского движения, которое он затем возглавлял много лет. А первая его беседа с комсомольцами закончилась предложением всем желающим принять участие в восхождении на Эльбрус, которое Николай Васильевич собирался совершить ближайшим летом. В те времена энтузиастов, покоривших Эльбрус, было еще очень мало, считанные единицы.

В.П. Антонов-Саратовский, заместитель председателя Малого Совнаркома СССР, также увлекался туризмом. Написанная им брошюра о задачах советского туризма стала первой на эту тему. Издали ее одновременно с «Первой книгой туриста» Г. Бергмана, в которой давались советы по технике походов.

Итоги лета 1927 года показали, что самодеятельные путешествия стали популярными, число их участников значительно возросло, создавались новые секции на предприятиях и бюро туризма при комитетах комсомола. Бюро не имели штатных работников, все велось на общественных началах. Это было очень ценным и способствовало развитию у молодежи инициативы и активности. Но справляться с непрерывно возрастающим объемом работы бюро уже не могло. Назрела необходимость в специальной туристской организации с самостоятельной и серьезной материальной базой.

Нельзя не отметить и тот факт, что в январе 1928 года редакция журнала «Всемирный следопыт», стремясь придти на помощь туристам, выделила отдельное приложение «Всемирный турист».

Открылся январский номер редакционной статьей, идеи которой не устарели, не потеряли своей актуальности за семь десятилетий. Приведем наиболее интересные мысли.

«Итак, что же такое туризм? Туризм - это самостоятельное и самодеятельное путешествие, имеющее своей целью отдых и самообразование...

Туризм же основан исключительно на активности путешествующего.

Турист, или правильнее - небольшая группа туристов, сами выбирают маршрут, изучают его, избирают способы путешествия и намечают те вопросы, какие они предполагают уяснить или разрешить при путешествии.

Сущность туризма и заключается в совершенно самостоятельном путешествии по свободно избираемому маршруту не только по железной дороге или на пароходе, но, главным образом, пешком, на велосипеде, верхом на лошади, в лодке и т.д.

Туризм - как мы сказали - имеет две стороны – отдых и образовательную цель.

Туристский отдых, то есть отдых "в движении", освежает и укрепляет не только тело, но и ум. Туризм развивает энергию, дает бодрость и физическую выносливость...

Остановимся теперь на другой стороне туризма – образовательной. С этой точки зрения туризм - это, прежде всего, "вылазки в природу". Человек, живущий обычно далеко от природы, должен время от времени входить в "общение" с природой, потому что природа является неистощимым и необходимым источником жизни и жизненных сил.

В природе человек находит не только укрепление своих физических сил, но и умственных. Общение с природой обогащает всякого человека.

Но это еще не все. Туризм дает нам познание нашей страны. А без этого познания всякая самая усердная работа на ее пользу не достигнет цели.

Мы до сих пор очень мало знаем свою страну. Только великая революция, разбудившая массы к новой жизни, сдвинула изучение СССР с мертвой точки. Теперь мы присутствуем при широком развитии "краеведения" и "краеведческого движения". Здесь большую пользу может принести и туризм.

Вот лозунги, которые выбрасывает "Всемирный турист", вступая в первый год своего существования:


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 156 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ОТ АВТОРА | РАЗМЫШЛЕНИЯ О ТУРИЗМЕ | ЗАРОЖДЕНИЕ ТУРИЗМА | У ИСТОКОВ РОССИЙСКОГО ТУРИЗМА | КРЫМСКО-КАВКАЗСКИЙ ГОРНЫЙ КЛУБ | РУССКОЕ ГОРНОЕ ОБЩЕСТВО | КАВКАЗСКОЕ ГОРНОЕ ОБЩЕСТВО | Постановление Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР о ликвидации Всесоюзного общества пролетарского туризма и экскурсий |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ РУССКОГО ТУРИНГ-КЛУБА И ДАЛЬНЕЙШЕЕ РАЗВИТИЕ ТУРИЗМА В РОССИИ| Хорошо сделанное путешествие стоит ряда прочитанных книг!

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.049 сек.)