Порядок работы. 4.3.1. Пуск агрегата.

4.3.1. Пуск агрегата.

Пуск агрегата производится с блочного щита управления или от ключа управления. После пуска прослушайте агрегат и убедитесь в нормальной его работе.

После пуска агрегата необходимо проконтролировать параметры насоса:

· давление, развиваемое насосом;

· кавитационный запас;

· температуру вкладышей подшипников (она должна быть не более 338 К (+65⁰С);

· среднеее квадратическое значение вибрационной скорости (не более 4,5мм/с.

В ходе работы, через равные промежутки времени (не реже 1 раз в смену) проверьте:

· герметичность всех соединений;

· исправность контрольно-измерительной аппаратуры;

· показание приборов с записью их в журнале.

4.3.2. Остановка агрегата

Остановка агрегата должна производится вручную кнопкой останова, расположенной непосредственно у агрегата, а также системой автоматики в случаях, предусмотренных системой защиты. После остановки агрегата подача масла на подшипники и муфту зубчатую должна производится не менее 2 минут.

Агрегат остановите в аварийном порядке при следующих неисправностях:

· при появлении дыма из подшипников или торцовых уплотнений;

· при появлении дыма, искр из двигателя или сильного запаха горящей изоляции;

· при несчастном случае.

Закройте напорную задвижку после остановки агрегата.

4.3.3. Агрегат в резерве.

При содержании агрегата в резерве:

· держите открытыми все вентили и краны к манометрам;

· один раз в 15 дней производите пробный пуск агрегата.

Агрегат считается в резерве, если после последнего пуска сборочные единицы его не разбирались, трубопроводы и арматура не разъединялись.

При длительном содержании агрегата в резерве:

· перекройте все вентили, задвижки и краны на трубопроводах воды и масла;

· один раз в 15 дней производите проверку работы КИП и датчиков, установленных на агрегате и щитах.

Агрегат выведен из резерва.

Для производства периодических осмотров, ремонта и устранения, обнаруженных дефектов агрегат выводится из резерва. При этом выполните следующее:

· отключите электродвигатель;

· закройте задвижки на входном и напорном трубопроводах и вентили на вспомогательных трубопроводах;

· слейте воду из насоса;

· устраните все дефекты, обнаруженные во время работы агрегата;

· если необходимо добавьте или долейте свежее масло;

· покройте тонким слоем смазки ПВК ГОСТ 19537-74 все обработанные неокрашенные поверхности;

· при необходимости должна быть произведена разборка насоса.

Техническое обслуживание.

Дата добавления: 2015-07-20