Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Знаходимо

(2.6)

та знаходимо нове значення а з урахуванням стандартної довжини l за формулою

 

(2.7)

2.7 При монтажі передачі необхідно забезпечити можливість зменшення а на 0,01 l для того, щоб полегшити одягнення ременя на шків: для збільшення натягу ременів необхідно передбачити можливість збільшення а на 0,025 l. У нашому випадку необхідні переміщення

- у менший бік 0,01 l=0,01·1400=14 мм,

- у більший бік 0,025 l=0,025·1400=35 мм.

 

2.8 Кут обхвату меншого шківа

(2.8)

2.9 Швидкість ременя

По таблиці 5.7[1] находимо величину колового зусилля , яке передається одним ременем при і=1, D1=71 мм, l0=1320 мм та v=5.3 м/с (інтерполіруючи).

 

 

2.10 Допустиме колове зусилля на один ремінь

(2.9)

- коефіцієнт, враховуючий вплив кута обхвату.

(2.10)

- коефіцієнт, враховуючий довжину ременя.

(2.11)

- коефіцієнт режиму роботи, при заданих умовах

Тоді

(2.12)


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 88 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Мои соболезнования... | Глава вторая 1 страница | Глава вторая 2 страница | Глава вторая 3 страница | Глава вторая 4 страница | Глава вторая 5 страница | Глава вторая 6 страница | Глава вторая 7 страница | Глава вторая 8 страница | Глава вторая 9 страница |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Частота обертання двигуна| Ширина колеса

mybiblioteka.su - 2015-2020 год. (0.006 сек.)