Читайте также: |
|
Руководство по монтажу и регулировкам
Регулировка высоты руля и седла
Высоту руля можно отрегулировать, открыв пластмассовую крышку в верхней части рулевого кронштейна. Ослабьте крепежный болт 6-мм шестигранным ключом, установите рулевой держатель на требуемую высоту, затяните крепежный болт. Внимание: поднимать не выше ограничительной отметки на вертикальном стволе держателя!
Если руль вашего велика оснащен безрезьбовым нерегулируемым держателем (т.н. A-HEAD STEM), то он уже на оптимальной высоте и регулировке не поддается. См. дополнительные указания в распечатанной версии!
Высота седла регулируется ослаблением крепежного болта либо замка-эксцентрика у основания подседельного кронштейна.
Внимание: поднимать держатель седла не выше ограничительной отметки!
Крепление колес
До установки колеса в вилку помните!
Ваш велик оборудован тормозами типа V илиcanti-lever?
Отсоедините крепеж тросика тяги от свободной колодки (как правило, это левая колодка в паре) и разведите тормозные колодки в стороны, чтобы они не препятствовали прохождению шины. Попытка силой протащить накачанную шину между тормозными колодками, приведет к их смещению и нарушению настройки тормозов! Если и при разведенных колодках шина с трудом вмещается между ними, следует частично выпустить воздух из шины.
Ваш велик оборудован дисковыми тормозами?
Извлеките пластмассовую распорку между колодками для свободного прохождения диска! Если у вас гидротормоза, то не нажимайте на рукоятку тормоза, пока диск не будет установлен между колодками: колодки могут сомкнуться и начать тормозить самопроизвольно при вращении колеса!
Во время установки колеса в вилку.
Переверните велосипед, установив его на руль и седло. Чтобы ось колеса была вдвинута в вилку до конца, а колесо встало строго посередине вилки, надавливайте грудью на шину, одновременно затягивая крепление оси. Не забудьте заново подсоединить крепеж тросика тяги к свободной колодке после установки колеса! Затяните крепление колеса надежно и убедитесь в его прочности.
Затяжка замка-эксцентрика или «барашка» (quick release lock)
1. Проденьте ось замка в ось колеса с левой стороны по ходу движения и слегка «наживите» гайку-зажим на правый конец оси замка. Убедитесь, что обе пружинки находятся между зажимами замка и осью колеса и направлены узкими горлышками в сторону оси колеса.
2. Расположите рычаг замка («барашек») на одной прямой с осью колеса так, чтобы его вогнутая сторона с надписью «open» была чуть смещена в сторону колеса.
3. Не меняя расположения «барашка», от руки закрутите правую зажим-гайку. Рукой прижмите «барашек» в сторону колеса как можно плотнее. Убедитесь, что замок плотно закрыт, а колесо надежно зафиксировано.
Внимание! Использование любых инструментов воспрещается, т.к. это может привести к срыву резьбы на оси замка.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 152 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Возобновление расследования по приостановленным уголовным делам. | | | Общие сведения |