Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Во время установки колеса в вилку.

Читайте также:
  1. HУЛЕВАЯ ТОЧКА И ВРЕМЯ
  2. II. Время и место проведения.
  3. II.Схема установки.
  4. Over the world. Наше время
  5. Past Continuous (Прошедшее продолженное время).
  6. Present Continuous (Настоящее продолженное время).
  7. Present Simple (Настоящее простое время).

Руководство по монтажу и регулировкам

 

 

Регулировка высоты руля и седла

 

Высоту руля можно отрегулировать, открыв пластмассовую крышку в верхней части рулевого кронштейна. Ослабьте крепежный болт 6-мм шестигранным ключом, установите рулевой держатель на требуемую высоту, затяните крепежный болт. Внимание: поднимать не выше ограничительной отметки на вертикальном стволе держателя!

Если руль вашего велика оснащен безрезьбовым нерегулируемым держателем (т.н. A-HEAD STEM), то он уже на оптимальной высоте и регулировке не поддается. См. дополнительные указания в распечатанной версии!

 

Высота седла регулируется ослаблением крепежного болта либо замка-эксцентрика у основания подседельного кронштейна.

Внимание: поднимать держатель седла не выше ограничительной отметки!

 

 

Крепление колес

 

До установки колеса в вилку помните!

 

Ваш велик оборудован тормозами типа V илиcanti-lever?

Отсоедините крепеж тросика тяги от свободной колодки (как правило, это левая колодка в паре) и разведите тормозные колодки в стороны, чтобы они не препятствовали прохождению шины. Попытка силой протащить накачанную шину между тормозными колодками, приведет к их смещению и нарушению настройки тормозов! Если и при разведенных колодках шина с трудом вмещается между ними, следует частично выпустить воздух из шины.

 

Ваш велик оборудован дисковыми тормозами?

Извлеките пластмассовую распорку между колодками для свободного прохождения диска! Если у вас гидротормоза, то не нажимайте на рукоятку тормоза, пока диск не будет установлен между колодками: колодки могут сомкнуться и начать тормозить самопроизвольно при вращении колеса!

 

Во время установки колеса в вилку.

Переверните велосипед, установив его на руль и седло. Чтобы ось колеса была вдвинута в вилку до конца, а колесо встало строго посередине вилки, надавливайте грудью на шину, одновременно затягивая крепление оси. Не забудьте заново подсоединить крепеж тросика тяги к свободной колодке после установки колеса! Затяните крепление колеса надежно и убедитесь в его прочности.

 

Затяжка замка-эксцентрика или «барашка» (quick release lock)

1. Проденьте ось замка в ось колеса с левой стороны по ходу движения и слегка «наживите» гайку-зажим на правый конец оси замка. Убедитесь, что обе пружинки находятся между зажимами замка и осью колеса и направлены узкими горлышками в сторону оси колеса.

2. Расположите рычаг замка («барашек») на одной прямой с осью колеса так, чтобы его вогнутая сторона с надписью «open» была чуть смещена в сторону колеса.

3. Не меняя расположения «барашка», от руки закрутите правую зажим-гайку. Рукой прижмите «барашек» в сторону колеса как можно плотнее. Убедитесь, что замок плотно закрыт, а колесо надежно зафиксировано.

Внимание! Использование любых инструментов воспрещается, т.к. это может привести к срыву резьбы на оси замка.

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 152 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Возобновление расследования по приостановленным уголовным делам.| Общие сведения

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)