Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Залізничний переїзд

ПРАВИЛА БЕЗПЕКИ НА ЗАЛІЗНИЦІ

Залізниця - зона підвищеної небезпеки двох видів: наїзду рухомого складу й ураження електричним струмом високої напруги. Переважна більшість нещасних випадків трапляється внаслідок халатного ставлення громадян до власного життя. Основними причинами травмування людей є порушення ними правил поведінки на залізничному транспорті.

1. Правила безпеки для пішоходів

1. Пішоходам дозволяється переходити залізничні колії тільки у встановлених місцях (пішохідні мости, переходи, тунелі, переїзди, тощо).

 

Пішохідний міст Перехід

 

Залізничний переїзд

На станціях, де немає мостів і тунелів, громадянам належить переходити залізничні колії у місцях, обладнаних спеціальними настилами, біля яких встановлені покажчики "Перехід через колії".

2. Перед тим, як увійти в небезпечну зону (ступити на колію), потрібно впевнитись у відсутності потяга.

3. При наближенні потяга треба зупинитись поза межами небезпечної зони, пропустити його і, впевнившись у відсутності рухомого складу, що пересувається по сусідніх коліях, почати перехід.

4. Наближаючись до залізничного переїзду, громадяни повинні уважно стежити за світловою і звуковою сигналізацією, а також положенням шлагбаумів. Переходити колії дозволяється тільки при відкритому шлагбаумі. При відсутності шлагбаума (коли переїзд не охороняється) перед переходом колії необхідно впевнитись, щодо переїзду не наближається потяг або локомотив, тощо.

Пішоходам забороняється:

 

5. Ходити по залізничних коліях.

6. Переходити і перебігати через залізничні колії перед потягом, що наближається, якщо до нього залишилося менше ніж 400 м.

7. Переходити колію зразу після проходу потяга, не впевнившись, що по сусідніх коліях не пересувається рухомий склад.

 

 

8. Переходити залізничні переїзди при закритому положенні шлагбаума або при червоному світлі світлофора переїзної сигналізації.

 

9. На станціях і перегонах пролізати під вагонами і перелізати через автозчепи для переходу через колію.

 

10. Проходити вздовж залізничної колії ближче п'яти метрів від крайньої рейки.

11. Пролізати під закритим шлагбаумом на залізничному переїзді, а також виходити на переїзд, коли шлагбаум починає закриватися.

12. На електрифікованих лініях підніматися на опори, а також торкатись до металевих проводів заземлення, які ідуть від опори до рейки.

 

13. Наближатися до електропроводу, що лежить на землі, ближче ніж на 10 метрів.

14. Підніматися на дах потягів, локомотивів, вагонів тощо.

 

 

15. Класти на рейки залізничної колії будь-які предмети.

16. Підходити ближче ніж на 0,5 метра до краю платформи після оголошення про подачу або прибуття потяга до його повної зупинки.

 

2. Правила безпеки для пасажирів

1. Підніматися у вагон і виходити з вагона дозволяється тільки після повної зупинки потяга.

2. Посадку пасажирів у вагон і вихід їх з вагона необхідно проводити тільки з боку перонів або посадочних платформ.

Пасажирам забороняється:

3. Проїжджати на дахах, підніжках, перехідних площадках вагонів.

 

4. Заходити у вагон і виходити з вагона під час руху потяга.

5. Висуватися із вікон вагонів і дверей тамбурів під час руху потяга.

 

6. Стояти на підніжках і перехідних площадках, відчиняти двері вагонів під час руху потяга, затримувати автоматичні двері вагонів під час їх зачинення і відчинення.

7. Підходити до вагона до повної зупинки потяга.

10. Стрибати з платформи на залізничні колії.

11. Проводити на пасажирських платформах рухомі ігри.

 

14. Без потреби самовільно зупиняти потяг.

3. Рух через залізничні переїзди

1. Водії транспортних засобів можуть перетинати залізничні колії лише на залізничних переїздах.

2. Під’їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов’язаний керуватися вказівками і сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками і дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається потяг.

 

3. Для пропуску поїзда, що наближається, і в інших випадках, коли рух через залізничний переїзд заборонено, водій повинен зупинитися перед дорожньою розміткою, дорожнім знаком, шлагбаумом чи світлофором так, щоб бачити сигнали, а якщо засоби організації дорожнього руху відсутні – не ближче 10 м до найближчої рейки.

 

4. Якщо перед переїздом немає дорожньої розмітки або дорожніх знаків, що визначають кількість смуг руху, рух транспортних засобів через переїзд дозволяється лише в один ряд.

 

5. Рух через переїзд забороняється, якщо:

а) черговий по переїзду подає сигнал заборони руху – стоїть до водія грудьми або спиною з піднятим над головою жезлом (червоним ліхтарем чи прапорцем) або з витягнутими в сторони руками;

б) шлагбаум опущений або почав опускатися;

в) увімкнено заборонний сигнал світлофора чи звуковий сигнал незалежно від наявності та положення шлагбаума;

г) за переїздом утворився затор, який змусить водія зупинитися на переїзді;

 

 

ґ) до переїзду в межах видимості наближається поїзд (локомотив).

6. Рух через переїзд сільськогосподарських, дорожніх, будівельних та інших машин і механізмів дозволяється тільки в транспортному стані.

7. Забороняється самовільно відкривати шлагбаум або об’їжджати його, а також об’їжджати транспортні засоби, які стоять перед

 

8. У разі вимушеної зупинки транспортного засобу на переїзді водій зобов’язаний негайно висадити людей і вжити заходів для звільнення переїзду, а якщо це не вдається зробити, він повинен:

а) коли є можливість, послати двох чоловік уздовж колій в обидва боки від переїзду не менш як на 1000 м (якщо одного, то в бік ймовірної появи поїзда, а на одноколійних переїздах – у бік гіршої видимості залізничної колії), пояснивши їм правила подавання сигналу зупинки машиністу поїзда (локомотива, дрезини), що наближається;

б) залишатися біля транспортного засобу і, подаючи сигнали загальної тривоги, вживати всіх заходів для звільнення переїзду;

в) у разі появи поїзда бігти йому назустріч, подаючи сигнал зупинки.

9. Сигналом зупинки поїзда (локомотива, дрезини) є круговий рух руки (у світлу пору – із шматком яскравої тканини або будь-яким добре помітним предметом, у темну пору доби і в умовах недостатньої видимості – з факелом або ліхтарем). Сигналом загальної тривоги є серії звукових сигналів транспортного засобу.

 

 

За матеріалами сайта:

http://monolith.in.ua/pdr-ruh-cherez-zaliznichni-pereyizdi/


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 659 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Мобильная артиллерия | В первый раз... | Начать, чтобы не заканчивать сразу же... | Игровой настрой | Проблемы, которые бывают всегда... | Полезное эссе Язона Микала (Jason Mical) в вольном переводе Вйома (Viom). | Основные принципы | Сюжет и иже с ним... | История | Спрингфилд, Миссури |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Атака Рейдеров| Правила в лесу. Способы ориентирования

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)