Технический надзор

Технический надзор является одной из основных форм контроля за исправностью грузовых средств и обеспечения безопасности на судах при проведении погрузочно-разгрузочных работ. Надзору Регистра [2] подлежат грузоподъемные устройства, устанавливаемые на судах (судовые грузовые стрелы, краны и подъемники), грузоподъемностью 10 кН и более.

Надзор Регистра включает: рассмотрение и одобрение технической документации; надзор за изготовлением, установкой на судне и ремонтом; освидетельствования и испытания; клеймение; выдачу документов Регистра и продление сроков их действия.

Объектами надзора Регистра являются ответственные конструкции, узлы и детали судовых кранов: механизмы (подъема груза, изменения вылета, поворота крана); металлоконструкции (портал, стрела, рамы, фундаменты); детали съемные (блоки, гак, цепи, скобы, вертлюги, коуши, концевые зажимы тросов и т.п.); детали не съемные (обухи, цапфы, катки, оси и т.п.); тросы, приборы безопасности.

Все грузоподъемные устройства и лифты, подлежащие надзору Регистра, в соответствии с Правилами Регистра должны своевременно проходить освидетельствования и испытания с отметкой в Регистровой книге судовых грузоподъемных устройств. Запрещается использование грузоподъемных устройств и лифтов, срок освидетельствования, осмотра или испытания которых истек.

При периодическом освидетельствовании и осмотре проверяется наличие свидетельств об испытаниях и другой документации, клейм, а так же определяется техническое состояния металлоконструкций, их узлов и соединений, механизмов и деталей грузоподъемных устройств.

Полное освидетельствование, включающее наружный осмотр, дополняемый при необходимости другими приемами освидетельствования, например обстукиванием ручником, замерами, ультразвуковой дефектоскопией, проверкой действия, в части, касающейся редукторов крановых механизмов, должно проводится с результатом периодического виброакустического контроля их технического состояния.

Все краны, механизированные стрелы, подъемники и лебедки стрел должны подвергаться полному освидетельствованию инспектором Регистра не реже одного раза в 12 месяцев. Результаты освидетельствований должны быть указаны в части II Регистровой книги.

Все съемные детали должны подвергаться полному освидетельствованию инспектором Регистра не реже одного раза в 12 мес. Результаты освидетельствований должны быть указаны в части III Регистровой книги.

Периодические испытания грузоподъёмных устройств в сборе на судне должны производиться не реже одного раза в 5 лет пробной нагрузкой, превышающей номинальную грузоподъемность [3]. Проведение указанных испытаний должно подтверждаться соответствующими свидетельствами и заканчиваться клеймением деталей и маркировкой.

Дата добавления: 2015-07-20