Компоновка фюзеляжа. Фюзеляж самолета ту-134а(б) разделен на герметичную и негерметичную части

Фюзеляж самолета Ту-134А(Б) разделен на герметичную и негерметичную части. Линией пола герметичная часть фюзеляжа разделена на верхнюю и нижнюю части. Ниже пола на самолетах всех вариантов размещены технические отсеки.

В герметичной части фюзеляжа выше уровня пола размещаются:

- кабина экипажа;

- передний багажник;

- буфет-кухня;

- вестибюль;

- два пассажирских салона;

- две туалетные комнаты;

- задний багажник.

Предусматриваются несколько вариантов компоновки пассажирской кабины с разным составом оборудования и классом обслуживания пассажиров.

Ниже представлены варианты компоновок фюзеляжа самолетов, эксплуатируемых в ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (согласно РПП авиакомпании):

	(пт)
	(8+60)

	(пт) (8+60)
	(пт) (8+52)

(пт)

В стандартном 76-ти местном варианте устанавливаются 19 рядов кресел туристского (экономического) класса по два двухместных блока в ряду с шагом 750 мм.

В смешанном 68-ми местном варианте в первом салоне, отделенном перегородкой, размещаются 8 кресел первого (бизнес) класса с шагом 900 мм. В этом салоне имеется также гардероб. Во втором салоне устанавливаются кресла экономического класса на 60 пассажиров с шагом 750 мм.

Максимальное количество людей на борту (экипажа и пассажиров) не должно превышать числа кресел и сидений, снабженных привязными ремнями.

Каждый ребенок в возрасте до 2-х лет располагается на коленях у взрослого пассажира. При этом ребенок при взлете, посадке и в особых случаях, в отличие от взрослого пассажира, должен быть не пристегнут привязными ремнями, а крепко удерживаться руками сидящего пассажира.

На самолетах, оборудованных диванами без плечевых ремней и расположенных вдоль пассажирского салона, использование этих диванов на взлете и посадке запрещается.

При полетах в холодное время года в средней части пассажирской кабины легкосъемной перегородкой образуется гардероб (за счет уменьшения количества пассажирских кресел).

Дата добавления: 2015-07-20