Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Демографические и национальные особенности

Читайте также:
  1. I. Психофизиологические особенности
  2. I.2 Особенности управления тормозами грузовых поездов повышенного веса и длины
  3. I.3 Особенности управления тормозами в зимних условиях
  4. II. ПРАКТИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ИССЛЕДОВАНИЯ. ОСНОВЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ЭТИКИ В РАБОТЕ С ПАЦИЕНТАМИ В ГЕРИАТРИИ
  5. III. особенности обследования больного с заболеваниями тонкого кишечника
  6. III. Особенности программы.
  7. IV ДЕЙСТВИЯ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ И ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ПОЕЗДА ПРИ ПЕРЕХОДЕ НА РЕЗЕРВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОННЫМ КРАНОМ МАШИНИСТА

 

По данным всероссийской переписи населения 2002 года, на территории Олонецкого муниципального района проживало 27 034 человек, численность русского населения составляло – 32,4 %, карелов – 60,7 %, белорусов – 2,7 %, украинцев – 1,7%, финнов – 1 %, представители других национальностей – 1,5 %

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СОСТАВ НАСЕЛЕНИЯ ОЛОНЕЦКОГО

МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА

(человек)

 

Национальность Городское и сельское население Городское население Сельское население
Все население      
в том числе:      
карелы      
русские      
белорусы (беларусы)      
украинцы (гуцулы)      
финны      
чеченцы      
татары      
поляки      
азербайджанцы      
не указавшие национальность      
вепсы (вепся)      
литовцы      
цыгане   -  
мордва (мордвины,мордовец)      
молдаване (молдовень)      
другие национальности      
латыши      
немцы      
чуваши (чаваш)      
коми      
узбеки      
армяне      
болгары      
удмурты      
эстонцы      
евреи      
марийцы      
осетины   -  
башкиры   -  
лезгины   -  
таджики   -  

ПИТКЯРАНТСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН

Территория Питкярантского района расположена вдоль северо-восточного побережья Ладожского озера - крупнейшего озера Европы Район имеет хорошую транспортную доступность со стороны Петрозаводска, Санкт-Петербурга, Сортавалы. Расстояние от государственной границы (ТПП "Вяртсиля") до Питкяранты составляет 115 км. По территории района проходит трасса международной "Голубой дороги" туризма.

Рельеф района чрезвычайно изрезан, изобилует грядами и каньонообразными понижениями, простирающимися в разных направлениях. Каньоны часто служат долинами порожистых рек и ручьев, сбегающих в Ладогу. В районе находятся карьеры гранитных и мраморных ломок, три красивейших водопада, пока малоизвестных туристам: Водопад на р. Коулисмайоки, являющийся одним из красивейших водопадов Карелии, отстоящий всего в 10 км от трассы международной Голубой дороги; водопад на р.Койринйоки, представляющий интерес, как редкий природный объект, и как место расположения первого в России завода по выплавке олова. Черезвычайно интересны Ладожские шхеры, представляющие собой переплетение сотен разнообразнейших островов, мысов, заливов и проливов. На территории района находится Уксинская озовая гряда, объявленная геологическим памятником - на ней проводятся экскурсии ученых-геологов, а также посадки сосны горной - декоративной породы, единственный в Карелии участок которой (0,6 га) находится на правом берегу р.Уксунйоки в 1,5 км севернее пос. Ууксу.


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 72 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Историко-культурный потенциал. | Историко-культурный потенциал. | Историко-культурный потенциал. | КЕМСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА | Историко-культурный потенциал. | Культурно-исторические особенности. | Историко-культурный потенциал. | ЛОУХСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН | Историко-культурный потенциал района. | Историко-культурный потенциал. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Историко-культурный потенциал.| Историко-культурный потенциал.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.013 сек.)