Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Сработка воды из ПЕ 1, ПЕ 2 на О.С.

Перед сработкой воды из ПЕ осуществляется продувка магистрали паром.

1. Сработка воды из ПЕ 2.

· закрыть все байпасы, кроме ПМН, которым будет осуществляться сработка воды;

· убедиться, что в ПМН, которым будет осуществляться сработка воды, залито масло;

· провернуть втулку ПМН вручную;

· открыть вентиль для сработки воды;

· включить ПМН, убедиться, что идет вода, начать сработку;

· при появлении мазута – сработку прекратить.

2. Сработка воды из ПЕ 1.

· взять в работу ПМН №3;

· закрыть все байпасы ПЕ-2;

· убедиться, что в ПМН №3 залито масло;

· провернуть втулку насоса вручную;

· открыть задвижку №37/1. Задвижки №№31, 32, 33, 34 – закрыть;

· включить ПМН №3, убедиться, что идет вода, начать сработку;

· при появлении мазута, сработку прекратить.

 

Пуск насосной для подачи мазута к пиковым водогрейным котлам

Получив распоряжение начальника смены подготовиться к пуску мазутного хозяйства, машинист насосных установок обязан прогреть мазутопровод путем подачи пара в прямую линию мазутопровода. Для этого необходимо открыть задвижки №№26/1, 26/3, 28/1, 28/4, 20/63 и паровые задвижки №№72 и 73. Затем необходимо открыть дренажи для контроля выхода конденсата.

По окончании прогрева мазутопровода закрываются паровые задвижки №№72 и 73. Получив разрешение от начальника смены на заполнение мазутопровода мазутом, машинист насосных установок информирует персонал КТЦ о начале заполнения мазутопровода. Заполнение производится давлением, не превышающим 8-10 кг/см2 и контролируется через дренажные спускники.

По окончании заполнения мазутопровода машинист насосных установок информирует об этом начальника смены и персонал КТЦ и устанавливает давление в магистрали в соответствии с технологическими требованиями. После чего докладывает начальнику смены о выполнении операции.

 

Аварийные ситуации

В случае невозможности устранения причин аварийной остановки МХ-2 в кратчайшие сроки машинист насосных установок, согласовав свои действия с начальником смены, приступает к незамедлительной продувке мазутопровода, поставив об этом в известность персонал КТЦ.

 

Начальник ПТО В.Г. Торгашов

Начальник ТТЦ С.В. Устинчик

Содержание

1. Общие положения..........................................................................................................................2

2. Оборудование мазутонасосной………………………………………………………………….2

3. Подготовка оборудования к пуску………………………………………………………………9

4. Пуск оборудования……………………………………………………………………………...13

5. Техническое обслуживание оборудования и контроль за его работой……………………...16

6. Останов оборудования………………………………………………………………………….25

7. Возможные неисправности и меры по их устранению. Действия персонала при возникновении аварийных ситуаций…………………………………………………….........….29

8. Эксплуатация приемно-сливного устройства……………………………………..…………..40

9. Техника безопасности…………………………………………………………………………..44

10. Приложение…………………………………………………………………………………….55


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 56 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Останов в резерв | Останов в ремонт | Действия персонала при возникновении аварийных ситуаций. | Эксплуатация приемно-сливного устройства (ПСУ) | Подготовка оборудования к приему и сливу мазута из цистерн | Слив мазута и пропаривание цистерн | Основные положения | Противопожарные мероприятия | Порядок к допуску и ремонту оборудования | Проверка блокировок и сигнализации |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Пожар в мазутонасосной| Правила эксплуатации

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)