Читайте также: |
|
[3]
- расчетное напряжение, полученное ранее в пункте 2.14.
=β*=1,5 (см.рис.1), 2080 МПа (получено ранее в пункте 2.4.).
Проверка условия:
730МПа<2080МПа;
Проверка зубьев на выносливость при изгибе
[3]
- предел выносливости на изгиб при базовом числе циклов нагружения;
YF – коэффициент формы зуба; YF1=3,60;
Yb - коэффициент, учитывающий наклон зубьев, для непрямозубых колес Yb=1-β/140º=0,7857;
kFl – коэффициент нагрузки
- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями; =0,9;
- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого венца =1,4 [3];
- коэффициент динамичности нагрузки, =1,1.
kFl= . . =0,9 .1,4.1,1=1,368;
sF=2 .453000 .3,6 .0,7857 .1,368/143,47 ·72.2,25=152 МПа;
Проверка условия:
152МПа<353МПа;
Проверка зубьев на изгиб при кратковременных перегрузках
sFmax=sFTпик/Tном£[s]Fпр
sFmax=152 .1,2=182,4 МПа;
= 522 МПа;
Проверка условия:
182,4МПа<522МПа;
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 79 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Уточнение коэффициента нагрузки | | | Определение и сведение в таблицу основных параметров передачи |