Читайте также:
|
|
Диаметр выходного конца вала шестерни рассчитывают из условия прочности на кручение при допускаемом напряжении [τ]=20 МПа:
dв1³ 3Ö(16T1 /p [t ])=31,205 мм; [4]
Конец вала соединяется с валом электродвигателя муфтой, поэтому следует проверить полученный результат по условию:
dв1=(0,8…1,2)dэд;
Используя [Леликов] определяем dэд=48 мм.
dв1=(0,75…1,2)dэд=(36…57,6)=36 мм;
Расчет диаметра вала шестерни под подшипник
Определим диаметр вала шестерни под подшипник:
dп1=(1,15…1,4)dв1=(41,4…50,4)мм
Связи с тем, что вал шестерня исполнен из сверхпрочной стали, примем dп1=50мм
Диаметр выходного конца ведомого вала
Диаметр выходного конца вала колеса:
dв2³ 3Ö(16T2 /p [t ])=50,4 мм;
Связи с тем, что вал выполняется из сверхпрочной стали, примем dв2=35мм
Диаметр ведомого вала под подшипник
Определим диаметр ведомого вала под подшипник:
dп2=(1,15…1,4)dв2=(40,25…49)мм;
Связи с тем, что вал выполняется из сверхпрочной стали, примем dп2=35мм
Диаметр ведомого вала под колесо
dk2=50мм
Так как da2/dk2=2,96>2 следовательно зубчатое колесо выполняется отдельно от вала.
Эскизы ведущего и ведомого валов представлены ниже (см.рис.2).
Выбор подшипников качения, смазки, схемы установки
Выбор типа и размеров подшипников качения
Для шевронной цилиндрической передачи по таблице 5 [4] для установки на ведущий вал выбираем роликовые радиальные подшипники с короткими цилиндрическими роликами (ГОСТ 8328-75), а на ведомый вал – шариковые радиальные подшипники (ГОСТ 8338-75). Так как dП1=50(мм) то по ГОСТу 8328-75 для вала шестерни выбираем подшипник с d1=50(мм). Так как dП2=35(мм) то по ГОСТу 8338-75 для ведомого вала выбираем подшипник с d2=35(мм).
Эскиз подшипника ведомого представлен ниже (см.рис.4)
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 91 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Определение и сведение в таблицу основных параметров передачи | | | Ведущий вал |