Порядок постановки в поезда путевых машин тяжелого типа, локомотивов в недействующем состоянии, вагонов метрополитенов.

Путевые машины тяжелого типа, краны на железнодорожном ходу и другие единицы специального подвижного состава отправляются со станций в нерабочем состоянии только по заявкам организаций, владеющих этими агрегатами.

Подготовка их к следованию производится грузоотправителями в соответствии с требованиями, предусмотренными в технических условиях. О приведении агрегата в транспортное положение отправителем должна быть сделана отметка в грузовых документах.

Готовность агрегата для следования в нерабочем состоянии проверяется комиссией, назначаемой начальником отделения дороги.

Постановка агрегата в составы грузовых поездов производится в соответствии с положениями, предусмотренными в технических условиях, определяющих порядок эксплуатации соответствующего агрегата.

Если в соответствии с техническими условиями агрегат должен пропускаться со скоростью, менее уст ановленной в графике движения для грузовых поездов, то в отметке отправитель должен указать эту скорость.

Локомотивы в недействующем состоянии отправляются по заявкам начальников депо или администрации завода, оформляется актом установленной формы. В акте указывается разрешаемая скорость следования локомотива. Второй экземпляр акта вручается проводнику локомотива.

Вагоны метрополитенов пересылаются сплотками, сформированными из вагонов метрополитена (до 12 вагонов) и 2 порожних вагонов прикрытия из грузового парка железных дорог.

Для сопровождения вагонов метрополитена отправителем назначаются проводники.

Для определения пригодности к следованию пересылаемые вагоны метрополитенов осматриваются комиссией, назначаемой отправителем. Комиссия составляет в трех экземплярах акт проверки технического состояния отправляемых вагонов, первый экземпляр которого остается в депо или на заводе, отправляющем вагоны, второй вручается старшему группы проводников и третий используется для заявки станции на отправление вагонов.

Постановка вагонов метрополитена в состав поезда, а также пропуск их через сортировочные горки не допускается.

Пропуск вагонов метрополитена по железным дорогам производится со скоростями, установленными для грузовых поездов, но не свыше 75 км/ч.

Дата добавления: 2015-07-26