Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Обязанности командира спасательного средства

Читайте также:
  1. II. Должностные обязанности.
  2. II. Права и обязанности Гражданского служащего
  3. II. Права и обязанности Гражданского служащего
  4. II. Права и обязанности Работника
  5. III. Права и обязанности Представителя нанимателя
  6. IV. Обмен в пределах подразделения II. Необходимые жизненные средства и предметы роскоши
  7. IV. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

Командир (старший) спасательного средства обязан:

· организовать постоянное наружное наблюдение; выставить вахты и распределить обязанности;

· обследовать место гибели судна для подбора плавающих в воде людей;

· вскрыть контейнер со снаряжением и выдать лекарства от морской болезни и гигиенические пакеты; оказать первую помощь пострадавшим;

· насухо протереть днище плота и надуть его при необходимости;

· собрать полезные плавающие предметы;

· осмотреть спасательное средство на наличие любых повреждений и в случае необходимости осуществить ремонт;

· маневрировать по направлению к другим спасательным средствам. Скрепить их между собой и распределить спасаемых и снабжение между спасательными средствами;

· проверить работу сигнального огня и по возможности не расходовать питание батареи при дневном освещении;

· привести в уголковый отражатель в рабочее состояние и прикрепить его;

· подготовить к использованию средства снабжения и снаряжения, включая переносную радиоаппаратуру;

· обеспечить защиту личного состава от зноя, холода и сырости;

· установить нормы питания и расхода воды, руководить действиями по пополнению запасов;

· обеспечить санитарные нормы для сохранения обитаемости плота;

· назначить себе заместителя (если это не было определено судовым расписанием);

· подготовить личный состав к действиям при прибытии спасателей, взятия на буксир, подъеме людей на борт спасателя, спасении с помощью вертолетов, высадке на берег или береговую отмель.

· вести вахтенный журнал (дневник).

Наблюдение за горизонтом, воздухом и движением спасательного средства ведется круглосуточно.

2.5.3 Ориентировка и наблюдение в мор е. Не следует покидать район гибели судна, если нет уверенности в возможности достичь берега. Даже если судно не успело дать сигнал бедствия, его начнут искать после первого срыва выхода в эфир. Когда есть реальная возможность достичь берега или выйти на оживленные судоходные пути, это надо сделать, так как погодные условия в открытом море могут резко измениться.

В комплект шлюпочного снабжения входит магнитный компас, по которому можно определить направление. Если по каким-либо причинам компаса нет или он неисправен, то направление можно определить другими способами. В северном полушарии точное направление на север указывает Полярная звезда. В тропиках обоих полушарий линия, проведенная через большую ось созвездия Южный Крест, указывает направление на юг. Положение Солнца около 13 ч местного времени указывает на юг. В высоких широтах летом Солнце дважды в сутки указывает на юг — около 13 ч и 01 ч местного времени. Весной и осенью направление восток — запад можно с допустимой погрешностью определить по восходу-заходу Солнца.

В течение определенного времени после аварии на правление можно определить по направлению зыби и волн, которое было известно до аварии судна. В районах постоянных ветров (муссонов и пассатов) можно с достаточной точностью ориентироваться по направлению ветра.

Например, в Атлантическом океане: в северном полушарии на протяжении 1000 миль вдоль западных берегов Африки работает северо­-восточный пассат, а в южном полушарии — юго-восточный; в северной части Индийского океана ориентиром может служить направление муссонов.

Появление на поверхности воды веток с листьями свидетельствует об относительной близости берега. Отдельное неподвижное кучевое облако на чистом горизонте указывает на наличие острова вулканического происхождения или лагуны атолла. Чайки, олуши и фаэтоны не удаляются от берега больше чем на 150 миль и перед заходом Солнца возвращаются к берегу. Наблюдая за ними, можно судить о близости берега и направлении к нему.

На спасательном средстве должны быть круглосуточные вахты для наблюдения за водной поверхностью и воздухом. В распоряжении вахтенных должны быть: днем — гелиограф, сигналы которого в солнечные дни видны на расстоянии до 20 миль, а ночью — ручной сигнальный фонарь, которым можно подавать сигнал 503. Пиротехнические средства должны быть в полной готовности, чтобы при первой же Возможности при влечь к себе внимание судов и авиации.

На дуге спасательного надувного плота имеется сигнальная лампочка в прозрачном колпачке. Ее свет виден на расстоянии нескольких миль, причем, прерывистые вспышки привлекают больше внимания, чем постоянно горящие, — для этого необходимо периодически прикрывать лампочку ладонью.

Звуковые сигналы подаются свистками, их рекомендуется использовать в условиях плохой видимости.

Пиротехника на спасательном средстве применяется только с разрешения командира.

Прежде чем применять ракеты, фальшфейеры и плавучие дымовые шашки, надо внимательно ознакомиться с инструкциями, отпечатанными на их корпусах.

2.5.4 Обязанности вахтенных

Обязанностями вахтенных являются:

· непрерывное наблюдение за окружающей обстановкой;

· подача сигналов судам и летательным аппаратам. Каждый вахтенный должен быть проинструктирован, как пользоваться пиротехническими средствами, сигнальным зеркалом и электрофонарем. Подача сигналов с помощью пиротехнических средств производится только по разрешению командира спасательного средства и лишь в том случае, когда сигналы действительно могут быть замечены. Для разбора сигналов, подаваемых с судна, спасательной станции или самолета, необходимо пользоваться таблицей спасательных сигналов;

· регулирование температуры внутри плота и его вентиляцию; сбор дождевой воды;

· регулирование движения плота. Регулирование движения (дрейфа) плота осуществляется с помощью плавучих якорей, водобалластных карманов и весел.

При аварии судна в открытом море, для облегчения поиска спасающихся на плотах, следует по возможности удерживаться на месте аварии. Для этого должны быть опущены водобалластные карманы и отдан плавучий якорь. Кроме того, во избежание разноса плотов следует держаться вместе, связав плоты концами, длина которых от 10 до 30 м, регулируется в зависимости от параметров волны для предотвращения обрыва концов.

Борьба за сохранение плота и его живучесть должна вестись особенно тщательно. Следует принимать меры против проколов и протирания материала плота, для чего необходимо осмотреть все предметы на плоту, обувь спасающихся, а также удалить или убрать предметы, могущие повредить плот.

Регулирование температуры внутри плота и его вентиляция осуществляется открытием и закрытием шторок входов. В холодную погоду входные шторки необходимо закрыть. При закрытых шторках температура внутри плота поддерживается достаточно высокой за счет дыхания и тепла, выделяемого телами. Однако при этом увеличивается концентрация углекислого газа в воздухе, и во избежание отравления плот должен вентилироваться каждый раз при появлении первых признаков затруднения дыхания.

При высоких температурах воздуха входные шторки плота, по возможности, надо держать открытыми, принимая во внимание условия погоды. Надо помнить, что может наблюдаться утечка газа из камеры плавучести и во избежание отравления предохранительные клапаны необходимо привести в положение «открыто», стравить воздух из днища и периодически обливать тент плота водой.

Для уменьшения потери влаги телом человека, надо смочить забортной водой одежду и надеть ее так, чтобы она прилегала непосредственно к телу, но необходимо помнить, что к ночи одежда была сухой.

Для указания местоположения терпящих бедствие и облегчения поисковых и спасательных операций необходимо задействовать аварийный радиобуй, рассчитанный на 48 часов непрерывной работы и включить радиолокационный ответчик. Кроме того, в распоряжении терпящих бедствие есть шлюпочная радиостанция, снабженная подробной инструкцией по использованию. Установив антенну и заземление, даже неквалифицированный человек, следуя инструкции, может привести радиостанцию в действие.

Для визуального обнаружения терпящих бедствие используются:

· парашютные ракеты и фальшфейеры;

· плавучие дымовые шашки;

· сигнальное зеркало для подачи сигнала судам и самолетам.

На всех коллективных спасательных средствах имеются инструкции по их использованию. Для сигнализации по азбуке Морзе имеется специальный электрический фонарь, а для подачи звуковых сигналов – свисток.

 

2.5.5 Прием пищи

Аварийный пищевой запас, имеющийся на плоту, состоит из отдельных дневных рационов. Каждый рацион включает в себя три пачки концентратов, не требующих варки, одну пачку галет и три пачки дорожного сахара.

Использование запасов пищи должно быть экономным и рациональным, так как они рассчитаны на автономное пребывание в море только в течение трех суток. При употреблении концентраты нужно тщательно пережевывать и запивать небольшим количеством воды. Режим питания определяет командир плота и по его усмотрению норма выдачи продуктов может быть уменьшена. В первые сутки необходимо вообще воздержаться от приема пищи. Рекомендуемый суточный рацион делят на три части и выдают его спасающимся такими порциями три раза в день.

Главным источником пополнения запасов пищи является рыба. Рыбу можно употреблять как в сыром виде, так и вяленную. Разделка рыбы осуществляется следующим образом: очистив рыбу от внутренностей, отрезают плавники и голову, вынимают спинной хребет, нарезают мелкими ломтиками и развешивают для провяливания на воздухе или высушивания на солнце. Вяленую рыбу можно использовать и в качестве приманки для ловли птиц и рыб. Не рекомендуется есть рыбную икру, молоку и печень.

Выловленная рыба, которая раздувается при прикосновении или покрыта колючками, шипами и острыми наростами, имеет яркую окраску, считается ядовитой и выбрасывается за борт.

Признаками несъедобной рыбы также считаются: необычная форма тела (круглая или угловатая), плотная окостеневшая кожа, покрытая твердыми пластинками, небольшие жаберные отверстия: форма рта, напоминающая клюв попугая, небольшие брюшные плавники или их полное отсутствие.

Категорически запрещается употреблять в пищу рыбу, не имеющую чешуи, с дряблым мясом, жабрами, покрытыми слизью, а также есть медуз и неизвестных моллюсков.

Внимание! Есть рыбу следует тогда, когда запас воды составляет не менее 1 л на человека. Следует учитывать, что мясо рыбы, для его переваривания, требует большого количества воды и, кроме того, рыба вызывает жажду.

Съедобны почти все виды морских водорослей. Исключение составляют нитевидные или водоросли с мелкими веточками, которые могут содержать раздражающие вещества. С целью профилактики отравлений нужно размять водоросли в руках и, если они будут издавать резкий кислый запах, в пищу их не употреблять.

 

2.5.5.1 Употребление воды

Порядок расходования пресной воды и пополнения ее запасов предусматривает выполнение следующих рекомендаций:

· не пить воду в первые сутки. Воду можно давать только раненым, пострадавшим и детям;

· поддерживать постоянную готовность к сбору дождевой воды. Она собирается на тенте и стекает в карман, заканчивающиеся резиновыми трубками внутри плота. Воду следует сливать в освободившиеся полиэтиленовые пакеты и другую посуду;

· пресную воду делить с помощью градуированного сосуда на три или пять частей для приема в течение дня. Воду пить маленькими глотками, прополаскивая слизистую оболочку рта, возможно дольше задерживая воду во рту;

· в северных районах для питья употреблять воду, полученную при растапливании старого льда, который имеет голубоватый цвет и легко раскалывается (крошится);

· для уменьшения жажды воздерживаться от курения;

· для предупреждения потери воды с потом: смачивать одежду забортной водой, защищать себя от прямой солнечной радиации выполнять только необходимую работу, стараясь затрачивать меньше усилий;

· никогда ни при каких обстоятельствах не пить морскую воду.


Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 1541 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Факторы выживания | Опасности, связанные с воздействием окружающей среды | Опасности, связанные с условиями пребывания на спасательных средствах | Гипотермия, ее симптомы и признаки | Предотвращение гипотермии | Техника отогревания | Техника оживления |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Действия, предпринимаемые на спасательной шлюпке и плоту| Медицинская помощь

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)