Щоденник 3 страница

Журнал нівелювання траси таблиця 21

продовження таблиці 21

13	ПК3 ПК3+48	3970			2910		2910			112,797	112,8
8750
	1060		2910
	5840
14	ПК3 Вправо +10 +20 Вліво +10 +20 Х3
0840	5640
0390	5170
1930	6710
2735	7315
15	ПК3+48 ПК3+48	0750				2110		2110		110,687	110,69
5530
	2860			2110
	7640
16	П3+18 ПК3+18	0220				2625		2625		108,062	108,06
5000
	2845			2625
	7625
17	ПК3+17 ПК3+17	0760				1165		1165		106,897	106,90
5545
	1925			1165
	6710
18	ПК3+17 ПКЗ+17	2711			1991		1991			108,888	108,90
7486
	0720		1991
	5495
19	ПК3+17 ПК3+17	0250				2130		2130		106,758	106,76
5030
	2380			2130
	7160
20	ПК3+17 ПК4	0575				1850		1850		104,908	104,91
5360
	2425			1850
	7210
21	ПК4+22,5 ПК4+22,5	2642			1922		1922			106,830	106,83
7417
	0720		1922
	5495
22	ПК4+17 ПК4+17	0250				2130		2130		104,700	104,70
5030
	2380			2130
	7160
23	ПК4+7 Rp3 ПК4+7	0575				1850		1850		102,850	102,85
5360
	2425			1850
	7210

продовження таблиці 21

24	ПК4+17,5 ПК4+17,5	0595				1285		1285		101,565		101,57
5375
	1880			1285
	6660
25	ПК4+22 ПК4+22	2435			2275		2275			103,840		103,84
7215
	0160		2275
	4940
26	ПК5 ПК5	2810			1656		1656			105,496		105,50
7590
	1154		1656
	5934
27	ПК5+13,5 ПК5+13,5	1830			630		630			106,126		106,13
6610
	1200		630
	5980
28	ПК543 ПК5+43	0860				460		460		105,660		105,66
5650
	1320			460
	6110
29	ПК5+34,5 ПК5+34,5	2520			2300		2300			107,966
7300
	0220		2300
	5000
30	ПК5+9 ПК6	1950			1385		1385			109,351		109,35
6725
	0565		1385
	5340
31	ПК6+23 ПК6+23	2900			2650		2650			112,001		112,00
7680
	0250		2650
	5030
32	ПК6+29 ПК6+29	1775			1475		1475			113,476		113,48
6560
	0300		1475
	5085
33	ПК6+46 ПК6+46	2545			1540		1540			115,016		115,02
7230
	1005		1540
	5690
34	ПК6+2 ПК7	1595			175		175			115,191		115,19
6270
	1420		175
	6095
35	ПК7+79 ПК7+79	1700			1260		1260			116,451		116,45
6385
	0440		1260
	5125

продовження таблиці 21

36	ПК7 ПК8	1840			540		540			116,991	116,99
6620
	1300		540
	6080
37	ПК8 ПК9	2640			1560		1560			118,551	118,55
7320
	1080		1560
	5760
38	ПК9 ПК10	2150			830		830			119,381	119,38
6930
	1320		830
	6100
39	ПК10+21 ПК10	1765			515		515			119,896	119,90
6550
	1250		515
	6035

7.2. Розрахунок основних елементів кривих.

7.3. Побудова повздовжнього і поперечного профілю траси.

Повздовжні та поперечні профілі як графічні моделі рельєфу місцевості по трасі лінійної споруди з обґрунтуванням інженерно-геодезичних розрахунків при проектуванні за профілем. Повздовжні та поперечні профілі будують за матеріалами пікетажного журналу та журналу нівелювання /табл. 18/.

Повздовжній профіль траси будують на міліметрівці в масштабах: горизонтальний 1:2000, вертикальний 1:200. Побудову роб­лять у такому порядку:

1. Унизу креслять сітку профілю з графами, змістом і розмірами відповідно до табл. 18.

2. У заданому горизонтальному масштабі 1:2000 відкладають всі пікети і заповнюють графу відстаней. При цьому вказують тільки відстані від пікету до плюсових точок. Відстань 100м між пікетами, коли відсутні плюсові точки, не пишуть.

3. Заповнюють графу "Фактичні позначки", виписують їх із журналу нівелювання /графа 12 табл. 18/.

4. У графі "План траси" посередині проводять вісь траси, що умовно розвернута в пряму лінію, і умовними знаками відображають ситуацію вздовж траси.

5. У графі "Ґрунти" вказують ґрунти вздовж траси відповідно до пікетажної книжки.

6. Напрям і довжину окремих прямих ділянок траси вказують в графі "План прямих та кривих", Тут також відмічають параметри кри­вих відповідно до виконаних розрахунків. Криві при поворотах право­руч позначають дужками опуклістю догори, а при поворотах ліво­руч - опуклістю донизу.

7. За даними граф "Фактичні позначки" та "Відстань" будують лінію профілю. Висоту точок відкладають уверх від лінії умовного горизонту H_у, який визначають в залежності від мінімальної чорної позначки H_min, м:

Н_у = H_min – 8

В прикладі найбільшу глибину земляних робіт прийнято 8 м.

Обчислену позначку умовного горизонту закругляють до 10 м. Лінія умовного горизонту співпадає з верхньою лінією профілю. На профі­лі ліворуч будують вертикальний масштаб, який полегшує побудову. Над лінією профілю показують положення реперів з їх позначками і координатами відносно траси.

Поперечний профіль будують у однакових горизонтальних та вер­тикальних масштабах 1:500. Внизу профілю креслять графи "Фак­тичні позначки" та "Відстань" шириною відповідно 1,5 і 1,0 см. Горизонтальні відстані, які беруть з графи 2, табл. 18 відкладають ліворуч та праворуч від вертикального відрізка, що визначає вісь траси. Графи поперечного профілю заповняють даними із журналу ні­велювання. Лінію поверхні землі поперечного профілю будують за фактичними позначками відносно умовного гори­зонту, який приймається таким же, як і для повздовжнього профілю. Над поперечним профілем вказують його місцеположення.

7.4. Нанесення проектної лінії і обчислення позначок проектних точок

Вхідними даними для обчислення проектних точок є положення проектної лінії.

При нанесенні проектної лінії розглядається декілька до­цільних варіантів і вибирається такий, яким мав найкращі техніко-економічні показники. При цьому необхідною умовою є дотриман­ня рівності об’ємів виїмки та насипу, тобто збалансування зем­ляних робіт. Уклони окремих ділянок проектної лінії не повинні перевищувати допустимі.

Вхідними даними для нанесення проектної лінії є уклони окремих ділянок траси та початкова проектна позначка, яку виби­рають в залежності від позначки точки примикання до існуючої або проектної споруди /рис. 4/.

Уклони проектної лінії визначають за формулою:

i= (H_к - H_п)/d

де H_к, H_п - відповідно позначки початку та кінця проектної лінії, м; d - горизонтальна проекція між початком і кінцем ділянки траси, м;

В графі "Уклони" в місцях зміни уклонів проводять вертикальну риску. На виділених ділянках у бік уклону проводиться діаго­наль, зверху якої вказують уклон в тисячних, а знизу - протяж­ність траси з даним уклоном у метрах. На ділянці траси з нульо­вим уклоном посередині графи проводять горизонтальну риску.

За заданими уклонами ділянок траси для нанесення проект­ної лінії на профіль обчислюють позначки точок, у яких зміню­ється уклон, м.

H_к = H_п + id,

За розрахованими за формулою характерними точками наносять початок та кінець траси на профіль. 3’єднавши точки між собою, одержують положення проектної лінії профілю.

Проектні позначки проектної лінії знаходять за принципом, що проектна позначка наступної - точки рівна позначці попередньої точки плюс добуток уклону проектної лінії на відстань між точками, м

де H_n⁴, H_n-1⁴ – проектні позначки відповідно попередньої і наступної точок проектної лінії, м; i_n - уrлон даної ділянки проектної лінії; d_n - горизонтальна проекція ділянки проектної лінії між точками, м.

Проектні позначки буде визначено вірно, якщо в кінці проект­ної лінії з даним уклоном одержимо значення проектної позначки, що обчислене за формулою. Обчислені за формулоюпозначки округляють до 0,01 м і записують у графу “проектні позначки повздовжнього профілю".

На горизонтальній ділянці проектної лінії проектні познач­ки записують тільки на її кінцях. Обчислюють робочі позначки, що визначають висоту насипу або глибину виїмки на кожному пікеті та плюсовій точці, м:

Дата добавления: 2015-07-26