Читайте также:
|
с. Доступные роты[201] из резерва корпуса сосредоточатся на левом берегу Буга так, чтобы в координации с планом огня они смогли бы поддержать форсирование.
За время перед нападением обеспечить:
1. Скрытое хранение боеприпасов на огневых позициях;
2. Сборку материала для строительства моста в прибрежных зарослях;
3. Строительство дорог для подхода через ранее затопляемую территорию между Тересполем и Бугом;
3. Совещания офицеров и младших командиров.
На 20 июня в боевом составе I.R.135 значилось[202]: 61 офицер, 423 унтер-офицера, 2293 рядовых, 3 чиновника (всего – 2780 человек, что составляет 90 % штатной численности пехотного полка дивизий 1-й волны на 1941 г. (3049 человек)[203]. На вооружении полка – 151 пулемет, 18 тяжелых минометов, 27 легких минометов, 6 легких и 2 тяжелых пехотных орудия, 9 орудий ПТО (3,7 см).
Численность пулеметной и пехотных рот (их степень укомплектованности могла отличаться от полка в целом) точно неизвестна, однако, исходя из процента укомплектованности полка, можно взять за основу по 160 человек в пулеметной и пехотных ротах.
Таким образом, в составе III батальона[204] (командир – Гауптман Пракса), идущего на Западный и Центральный, вплоть до захвата Трехарочного моста, – 520 человек. Вместе с подразделениями усиления (12-й ротой I.R.133) – приблизительно 650 человек. Наступление планировалось вести волнами – в первой пойдет около 200 человек.
В составе атакующей группы I батальона (командир – майор Ельце), наступающего на Северный и запад Бреста, – 750 человек.
Неизвестно, как спланировал атаку Ельце, возможно, часть подразделений вывел в резерв или – решил наступать всеми, но эшелонированно.
Исходя из уставных требований, согласно которым пехотный батальон с примкнутыми флангами наступает на фронте от 400 до 1000 м[205], можно считать, что с этой стороны состав ударных группировок I.R.135 отвечал задаче.
Неизвестны были силы обороняющихся. С целью нейтрализовать возможные неожиданности в распоряжении командира полка имелся значительный резерв. Судя по тому, что он был создан из состава сил 3-го батальона, неожиданности предполагались именно в его полосе.
В то же время выделение дополнительных сил Ельце свидетельствовало о том, что 1-му батальону придается решающее значение – быстрым охватом крепости воспрепятствовать отходу из нее частей русских и вывозу ими матчасти и запасов.
Русских загоняли в угол – с востока их отход перекрывает Ельце, с запада – давит Пракса. Учитывая, что группировка противника в крепости была неизвестна, это было достаточно рискованным решением. Решающими факторами успеха планировалось сделать огневое превосходство и неожиданность удара.
О плане атаки I.R.130 известно меньше – судя по документам, относящимся уже к 22 июня, полк наступал двумя эшелонами. Первый – два батальона: слева – I/I.R.130 (оберст-лейтенант Набер), берет первые два моста на Мухавце, справа – II/I.R.130 (майор Гартнак) – следующие два моста. За ними второй эшелон – III/I.R. 130 (майора Ульриха). Ульрих, похоже, имел в своем распоряжении только две роты – 9 и 12-ю (320 человек). Ими он и должен был захватить Южный остров.
14-я рота была, вероятно, придана повзводно батальонам.
Переправу поддерживал огонь пулеметов 4/I.R.133, задействовалось и саперное отделение А.А.45.
Серьезной проблемой для I.R.130 оставалась возможность подрыва русскими мостов на Мухавце. Это сразу резко затормозило бы наступление всего правого фланга дивизии и корпуса. Поэтому помимо того, что именно на это направление был нацелен главный удар и 45 и 34-й дивизий, было решено (на основе предложения Масуха) провести и специальную операцию, используя 9 штурмовых лодок. Командование поручено лейтенанту Кремеру (комвзвода в 3/Pi.81). Задача: после окончания огневой подготовки у Буга (около 3.20[206]), двигаясь вверх по южному рукаву Мухавца, с налета взять в свои руки 4 моста на Мухавце.
Десантные группы для 7 лодок (без штурманов) выделил 1/130, для двух оставшихся, а также всех штурманов – 2/Pi.81. Подразделениям 3-й роты I.R.130 поручили доставку лодок в полосу наступления 1/130 к берегу Буга, откуда они должны были стартовать в приказанное время.
Задачей полка было не только взять, но и удержать мосты – это лишило бы возможности отхода русскую танковую дивизию, что вкупе с артподготовкой сразу же направило бы ситуацию в нужное русло.
Оценивая план нападения, можно сделать вывод, что перед дивизией Шлипера стояла задача преодолеть, с одной стороны, сопротивление врага, численно превышающего ее атакующие подразделения (например, I.R.130 должен был отразить удар как танковой дивизии[207], прорывающейся к мостам, так и возможные контратаки с востока), а с другой – сделать это в минимальные сроки, необходимые для успешного развития наступления корпуса.
Нужно сказать и о командном составе дивизии, призванном решать эти задачи. Как уже упоминалось, полковник Гельмут Гипп был наиболее опытным из командиров полков «сорок пятой», более того – единственным, кто водил свой полк в бой в составе верхнеавстрийской дивизии. Ему-то и была поручена главная задача – захват мостов Мухавца и блокирование Бреста.
Командиры батальонов I.R.130 не уступали Гиппу – майор Гартнак командовал «вторым» еще в польскую кампанию, Набер – прошел со своим «третьим» всю Францию. Ульрих был помоложе – вот и был выведен во второй эшелон. Гипп был практически уверен, что тот справится, – захват Южного – это же не противостояние с танковой дивизией.
I.R.135: Йон, не имевший опыта командования полком в бою (да и вообще опыта какого-либо боя во Второй мировой), мог опираться на командиров батальонов – майоров Ельце и Парака (второй батальон), прошедших французскую кампанию. Пракса, командир «третьего», был еще гауптманом – его биография неизвестна, но, похоже, батальоном он стал командовать совсем недавно.
Судя по боевому расписанию дивизии, ее первостепенной задачей должно было стать захват и удержание мостов на Мухавце, второе – устранение каких-либо помех, что обеспечивалось наличием в резерве достаточно мощных и опытных сил (батальон Паракса, а в перспективе – полк Кюлвайна), и, наконец, третье – блокирование с востока крепости Брест-Литовска. Похоже, что четвертое – вариант захвата крепости с налета либо рассматривался как сомнительный, либо учитывался как «дополнительная возможность», либо налицо грубый просчет в оценке противника и как следствие – неверное выделение на эту задачу как сил, так и средств.
…В штабе XII А.К.: между XII А.К. и XXXIV танковым корпусом устанавливается новая разграничительная линия, из-за чего полоса правой дивизии (34 I.D.) теряет населенный пункт Полоски.
По мнению штаба корпуса, его (соответствующего проведенному размещению) переуступка нецелесообразна, о чем сообщается в танковую группу.
Так как за последнее время в пограничном районе участились случаи шпионажа и акты саботажа и диверсий, Шрот счел необходимым создание «пограничного района» шириной 10–20 км по эту сторону границы интересов, ограничив в нем свободу перемещения польского и еврейского населения: с 12.00 16.6. для них вступает в силу комендантский час (с 21.00 до 5.00). Еще одна причина для создания пограничного района – привлечение в погранзону новых подразделений, что привело к опасности пограничных инцидентов. Например, при расследовании претензии русского пограничного посредника о том, что немецкие солдаты фотографировали русский пограничный пост, выяснилось, что несколько военнослужащих в их свободное время осматривали границу и при этом сделали запрещенную фотосъемку. Учреждение запретной зоны предотвратило дальнейшие инциденты.
Однако предложение о привлечении мужчин непосредственно пограничной черты к особому виду работ отклонено. Указано, что если жителей подозревают в шпионаже, то к их аресту привлекается местная полиция и таможенная охрана границ.
Снят запрет на необходимую для пограничной охраны эвакуацию (во взаимодействии с местными органами гражданской власти) отдельных пограничных усадеб.
Предотвращая шпионаж во время транзитного сообщения на вокзале Тересполя, штабом корпуса предлагается:
1) Занятие выезжающих из России поездов (самое позднее на железнодорожном мосту к северу от Тересполя) таможенниками или служащими железнодорожной полиции для предотвращения недозволенного перехода границы русскими. Перехват агентов!
2) Постоянный надзор за русским железнодорожным персоналом во время перегрузки и их пребывания в немецкой области. Последнее ограничивать железнодорожным полотном.
3) Для предотвращения наблюдения русской разведкой пребывание русского железнодорожного персонала и выполнение таможенных и транзитных мероприятий со стороны русской группы сопровождения должно происходить не в Тересполе (в доме на главной улице), а в доме на железнодорожном полотне.
4) Армейские транспорты, особенно в течение дня, не подводить до вокзала Тересполя.
Отмечено, что все вышеизложенное диктует усиление таможенных и дорожных полицейских чиновников.
11.6.41
Шлипер проверяет подготовку в районе Тересполя, посещает I/A.R.98 и командиров I.R.130 и I.R.135
Дивизии представляются командиры бронепоездов № 27 (обер-лейтенант Рудольф Опитц) и № 28 (обер-лейтенант Эдвард Сееле) и сообщают о боевом расписании, оборудовании и возможном использовании. Выявляется, что бронепоезда не вполне боеспособны (не хватает большей части оборудования и полностью – необходимого французского боеприпаса[208]), есть недостача в личном составе.
Шлипер обращается в штаб корпуса по поводу распределения саперного оборудования для планируемого «упражнения»[209], ходатайствуя о подчинении дополнительной саперной роты для использования на реке и оставлении понтонного парка типа «В» Pi.Btl.81 после первого нападения. Если же это невозможно, то необходимо подчинение понтонных взводов и паромных канатов с принадлежностями на весь срок перехода дивизии. Что, по мнению командира «сорок пятой», стало необходимым, во-первых, из-за того, что в ее полосе корпусом больше не планируется строительство военного моста. Во-вторых (особенно учитывая ожидающееся сильное предъявление требований к магистральным шоссе корпусными и армейскими частями), дивизия, переводя артиллерию и тяжелый транспорт через реку, не может ждать окончания корпусом временного моста, вынужденная наводить себе 8-тонный мост из понтонного парка и подготовленных подручных средств.
Если второе требование невыполнимо, то первое тем более первоочередно, так как мост из подготовленного подручного средства должен строиться именно саперной ротой и к тому же после передачи 3-й (моторизованной) Pi.Btl.81 в передовой отряд корпуса необходимых сил нет.
Также Шлипер подчеркивает, что выделяемых дивизии штабом XII А.К. надувных лодок только понтонно-мостового парка недостаточно для последовательного преодоления полками нескольких водных преград и при этом еще и дополнения ожидающихся потерь. Приданные дивизии штурмовые лодки не играют никакой роли при переправе существенных частей ударных групп, действуя в спланированной операции лейтенанта Кремера. Не заменит надувные лодки и обещаемый спортивный снаряд (Flossackhosen), а лишь дополнит желаемым способом. Поэтому дивизия просит (как уже неоднократно доложено устно) о дополнительном подчинении надувных лодок (примерно понтонно-мостовой парк).
Также Шлипер распорядился о расположении пунктов боепитания и снабжении их боеприпасами. Ночами на 13, 14, 15 июня транспортные взводы ведут вывоз боеприпасов на пункты боепитания «Йук» и «Хелена», на 13 июня – «Плиш», автоколонны – ночами на 13-е «Вольте», на 15 и 16 июня – «Плум» и в течение 13 июня – «Фипс».
Подача боеприпасов планировалась так, чтобы колонны проходили на восток перекресток к северу от Кобылян около 22.0. Частями к 22.00 в соответствующие дни на перекрестке к северу от Кобылян ставится указатель, ведущий колонны к пунктам боепитания. После разгрузки транспорт колонн отпускается по отдельности в их расположение.
Выкладываемый боеприпас принимается и охраняется получающими его частями, выделяющими солдат для разгрузки. Места складирования готовятся по специальным правилам безопасности и оснащаются готовым материалом для штабеля. Рубероид и т. п. может поставляться только незначительно. На хорошую маскировку указывается особо. Дату распределения боеприпаса на огневые позиции сообщат позднее.
При подаче и разгрузке боеприпаса требуется избегать любого шума. Указание светом, как и у автомобилей, запрещено, автоколонны и транспортные взводы едут с восточной окраины Малашевичи Вельки и назад без света. Это особо имеет значение для складирования боеприпаса в «Йук». Подробно информируются команды разгрузки и рядовые солдаты колонн.
Погрузку в «Гукебайн» ведет (солдатами роты подвоза) обер-лейтенант Хабер, организуя движение так, чтобы колонны проходили перекресток к северу от Кобылян в 22.00, от случая к случаю выделяя подвозимый на пункты боепитания материал для штабеля. Срок подачи боеприпаса для «Фипс» A.R.98 оговаривается непосредственно с обер-лейтенантом Хабером.
I.R.130, 135 и A.R.98 на следующий день после получения, до 12.0, нужно сообщить по телефону Ib «королевского тигра» о принятии боеприпаса, согласно графику.
I.R.135 обеспечивает беспрепятственное прохождение колоннами заграждения в Тересполе, отделение полевой жандармерии постами заграждения и оповещения предупреждает аварии на шоссе Малашевичи Вельки – Тересполь и на путях подъезда к базам боеприпасов.
На среду, 11.6, с 9.00 до 18.00 в Бяла-Подляске в казино «Партизан» намечается штабное учение, проводимое Шротом[210]. От 45-й дивизии на него (помимо командира) приглашены – Ia (майор Деттмер), Ib (майор Вирзинг), Iс (обер-лейтенант барон фон Рюлинг), Arko 27 (генерал-майор фон Кридер), командиры A.R.98 (полковник Велькер), NbWRgt.4, Pi.Btl.81 (оберст-лейтенант Масух) и А.А.45 (оберст-лейтенант фон Паннвиц) как командир передового отряда.
12.6.41
11 (самокатная)/I.R.133 и отдельные откомандированные придаются передовому отряду корпуса (оберст-лейтенанта фон Штольцмана), с 13.6 сводятся под руководство своего командира и размещаются у Воронца.
В дивизию поступает (для ознакомления) приказ о нападении 34-й дивизии (соседа справа).
I.R.130 и I.R.135 знакомятся с проектом плана огня. Ночью начинается снабжение боеприпасами пунктов боепитания дивизии, продолжаясь и в следующие дни.
Майор Деттмер в письме[211] в штаб корпуса, представляя план использования бронепоездов (№ 27 и № 28), сомневается, смогут ли они вообще действовать. Хотя все необходимое для них уже затребовано, но спорно и своевременное прибытие и выполнимость срочно необходимого обучения.
Поэтому идет более детальная проработка боевого расписания. Ибо спрашивается – если поезда действовать не смогут, зачем выделять им пехоту, которой, как ни странно, редко бывает избыток?
Идя навстречу, штаб корпуса отказывается поставить пехоту бронепоезду № 27, объясняя, впрочем, это тем, что тот, направляясь в Ковель, покидает полосу корпуса, входя в полосу «рабочего штаба Винтера»[212], он-то и должен заниматься этим вопросом[213].
Шлипер посещает I/I.R. 135, II/I.R. 135 и II/A.R.98.
I.R.135 принимает охрану железнодорожного моста Тересполя, до этого выставляемую батальоном охраны тыла.
Штабом корпуса издаются особые распоряжения по ведению разведки[214]. Согласно им, наземная разведка, проводимая дивизиями в их полосе боя, особо выясняет: состояние дорог и мостов и состав противостоящих сил (номера полков, расположения штабов). Известно ли об их отступлении? Где танки? Используется ли химическое оружие?
Что касается 45-й дивизии, то особенно важно и быстро ей нужно донести об итогах налета на железнодорожный мост, а уж затем – штурме цитадели, достижении восточной окраины Бреста и состоянии мостов на Мухавце.
Сообщать всеми средствами, при отказе телефонной связи – по радио (таблицей сигналов).
Над Костомлотами – Франополем – Кобрином – Чернавчицами – Непле ведется расширенная авиаразведка с задачей: контроль над собственными танками, выяснение ситуации на шоссе Тевли – Брест, Кобрин – Жабинка, Малорита – Брест (колонны, состав, направление, длина); выходят в исходное положение, где и какие силы, есть ли танки? Также в ее задаче – выявлять укрепления или подготовленные позиции в глубине разведываемого района (при необходимости производить их аэрофотоснимки).
Авиаразведка (по 1 самолету через 30 мин. после нападения) над Костомлоты – Подлесье – Гуцни – Брест (вкл. Тересполь) и Брест (вкл. Гуцни) – Тюхиничи – Непле (вкл.) устанавливает собственные подразделения, а также – виден ли отход врага или подготовка им контратаки? Пытается обнаружить русские танки, узлы связи, штабы, артиллерийское сосредоточение, особо сильное движение донесений, основные районы ПВО.
Кроме этого, ее задачи – отслеживание передвижения войск в Бресте и окрестных казармах, состояние мостов Мухавца, контроль за движением собственных танков (в том числе для исключения взаимного обстрела).
Значение отстреливаемых самолетом световых сигналов:
a) Зеленый: необходимо обозначить передовую линию сигнальным полотнищем или (соответственно) крестом сбрасывания.
b) Красный: общий предупреждающий знак.
c) Фиолетовый: танковая тревога.
Отделом тыла штаба корпуса выпущены дополнения к особым распоряжениям для района операции[215]: полками и отдельными батальонами создаются и готовятся к выезду команды разведки, включающие командира (офицер продовольственного снабжения), ветеринарного офицера, казначея, содержателя технического имущества и охраны.
О найденном ими продовольствии и корме, горючем, автомобилях, конных повозках, лошадях, одежде и т. д. срочно сообщать непосредственно командиру дивизии с указанием места, вида и объема, гарантируя охрану даже самых небольших объемов.
О больших складах продуктов, сырья, железнодорожных грузов и т. д., превышающих потребности подразделения, дивизия, обеспечивая охрану, сообщает с точным указанием места в Qu. (IVa) штаба корпуса. К усилению охраны может привлекаться и население.
Выдача банковских билетов германских кредитных касс проведется А.О.К. своевременно.
Строго запрещено использовать в качестве автотранспорта трактора или сельскохозяйственные машины[216] или иметь их при себе, выполнение этого приказа нужно постоянно проверять.
Дивизия (руководитель подвоза) отвечает за то, чтобы все свободное грузовое пространство движущихся в тыл автомобилей использовалось бы для подвоза пленных[217]. Отделение комсостава от остальных военнопленных проводит Iс (вместе с Ib). Пешим колоннам пленных нельзя использовать пути подвоза. Напоминается об их достаточной охране (всадник и велосипедист).
Руководитель подвоза дивизии в пунктах сбора военнопленных составляет роты обслуживания, выдвигая в зависимости от имеющегося грузового пространства к армейским местам сбора.
О неизвлекаемых трофеях сообщать отделу тыла штаба корпуса с точным указанием места и массы боевой техники.
О трофеях, интересующих авиацию (самолетах и т. д.), сообщать офицеру связи ВВС с наземными войсками при штабе корпуса.
Необходима организация места сбора солдат, отставших от части.
…Непредвиденная суета у границы – у северной пробивки реки Буг около Тересполя река размыла большой кусок берегового откоса и затопляет проволочный забор, частично оторвав его.
В итоге нужно укреплять там берег, для чего требуются саперы и подвоз материалов.
Зато пограничное наблюдение ведется планомерно.
Строительство: незначительное. По-прежнему ежедневно подрывы – на востоке района Речицы, юго-восточнее квартала казарм Вульки Подмейска, далеко на юго-юго-востоке.
Непосредственно у железнодорожного моста – 6 прожекторов. 2 из них – отдельно на мачте связи последних обеих арок. На высокой деревянной мачте на правой стороне железнодорожной насыпи смонтированы 3, на левой – 1 прожектор. 2 следующих – слева от железнодорожной насыпи, из них один – примерно в 200 м, второй – в 280 м северо-западнее от нее. 11.6 на русском берегу удалялись кусты к югу от железнодорожного моста.
15 человек проводили измерения непосредственно северо-восточнее 4.
С севера от железнодорожного моста к Центральному острову прошла русская моторная лодка. Поврежденная крыша церкви цитадели полностью укрыта.
b) Посты: сила постов и патрулей неизменна. Для каждой смены на железнодорожном мосту посты прибывают из цитадели.
c) Характер водной преграды: вода непрерывно возвращается…
d) Железнодорожное сообщение: неизменно…
Воздушная обстановка: неизменно.
f) Ночное впечатление: никакой светомаскировки. Незначительное строительство. Сильнейшее движение (грузовики и конные повозки).
g) Вражеское оборудование связи: у железной дороги на север проходит линия электросвязи поста с 2 F на портальной опоре (2 мм). (Гражданская линия связи, поддерживающая связь Берлин – Москва.) На южной стороне – дорожная линия электросвязи с 2 F на портальных опорах (2 мм), наверное, линии блокировки (блокировочные конденсаторы). Контрольный пункт (одновременно место разъединения) у западного въезда моста. На русской стороне на эту линию электросвязи идут еще больше линий от пограничного дома. Высокая линия электросвязи с 7 проволоками может безошибочно обозначаться как электрическая линия (силовая электроэнергия?). (Доказательство: 1. Прикрепление и вид изоляторов 2. Линии идут к 2 прожекторам, присоединенным к этой линии электросвязи. Использование ее как подрывной спорно (обычно из-за маскировки взрывные линии на мачтах не переносятся.)
h) Население: у железнодорожной насыпи постоянно работают женщины. (Выгрузка песка из вагонов и погрузка на транспорт.)
На Западном и Центральном островах наблюдались женщины и дети.
i) Новые воинские части: 12.6. 12.15 ч. 5 тягачей (гусеничных автомобилей) с тяжелыми орудиями и 2 грузовиками с командой проехали на шоссе Речица – цитадель и заняли огневые позиции между железной дорогой и фортом «Граф Берг». 12.51 следовали два запряженных четверкой орудия на конной тяге.
к) Русская подготовка нападения: никаких признаков!
1) Поведение русских: никаких скоплений у границы. Кроме постов и строительных команд, у границы никто не установлен.
12.6 наблюдалось обучение на учебном плаце к востоку от «Графа Берга». Пение, спорт, чтение карт и ориентация на местности, обращение с орудиями, обучение караульной службе и бросанию ручных гранат.
Изменения на отдельных дотах и участках наблюдения с 9 июня.
На стройплощадке работали – 11.6. 35 человек, 12.6. 50 человек.
Доставка материала:
11.6. 2 грузовика (песок). 4 грузовика (деревянные жерди и железные стержни), гусеничный трактор (с защитным навесом на прицепе), гусеничный трактор (на прицепе – мотор?).
12.6. 3 самосвала. 3 грузовика (с железными балками в форме U и I – опорных балок), 4 грузовика (с маскировочным материалом), 2 грузовика (с досками и песком), тягач (2 конвейерные ленты), грузовик (с тачкой), грузовик (с мотками проволоки и тачками), грузовик (с жестяными трубами диаметром 30 см). Четко наблюдался ввод железных стержней в обшивку из досок (железобетон, как и в 2 и 3).
1 и 3. Ночью строительство (удаление деревянной обшивки).
17. Ночью на углу казармы западного края Цитадели 6 угловых окон не освещены, а все остальные – освещены ярко[218].
23. Днем оживленное строительство.
14.6.41
При докладе врача корпуса о санитарных учреждениях Шрот высказал опасение, что полевой госпиталь 45-й дивизии в Залесье – под особой угрозой, располагаясь в наиболее благоприятной дальности для установленных в крепости орудий и к тому же у перекрестка.
Врач дивизии, полковник медицинской службы доктор Герман, сообщая об этом Деттмеру, предложил перенести его к северу, где, так как деревни Кижовице и Котзуковка закреплены за люфтваффе, в расчет может приниматься только церковь Хорбува.
Шрот проводит штабное учение командного состава (включая командиров полков и отдельных дивизионов), в основном по планируемым действиям при переходе Буга, а вечером уже Шлипер в связи с этим – обсуждение с командирами полков, указав дату нападения (22.06. 3.30.; позже изменено на 3.15).
От штаба корпуса поступает приказ о выходе в исходные районы.
Разведотдел А.О.К.4 впервые[219] знакомит соединения с более конкретными данными о противостоящем противнике, отличающимися от рассказов о русских мастерах штыкового боя. Источник информации – перебежчик A.L., сотрудник отдела снабжения в Бресте. 50-летний A.L. дважды допрашивался, произведя на Iс армии впечатление хорошего и надежного источника. Его сообщения основываются на деятельности[220] по март 1941 г., оказавшись для разведки частично очень новыми и неподтвержденными.
Важность сведений, полученных от перебежчика, лучше всего показывает таблица, сравнивающая их с имеющимися на тот момент у разведотдела армии.
Сведения от A.L. о размещении войск в Бресте и вокруг него Ранее установленное размещение войск в Бресте и вокруг него Штаб армии (номер неизвестен) Штаб корпуса с неизвестным номером, вероятно, часть 4-й армии (штаб – Кобрин) лежит в Бресте? 6-я смешанная дивизия (Sammeldivision) Понятие «смешанная дивизия» неизвестно армии и разъяснение запрошено в ОКН. Возможно, формирующаяся танковая дивизия? Дивизия (номер неизвестен) 150-я стрелковая дивизия 29-я танковая бригада Считается что 29-я танковая бригада в Wysokie Mazowieskie. В Бресте известно о 54-й танковой бригаде 125-й стрелковый полк О расположении этих частей в Бресте или его окрестностях ранее известно не было 231-й стрелковый полк 232-й стрелковый полк 284-й стрелковый полк 287-й стрелковый полк 337-й стрелковый полк Стрелковый полк (номер неизвестен) 84-й полк погранвойск Дивизия охраны границ. Пограничный отряд 204-й полевой артполк Неизвестно 31-й артполк Неизвестно 131-й артполк Неизвестно 47-й тяжелый артполк (моторизованный) Неизвестно 12-й зенитно-артиллерийский полк Неизвестно 18-й зенитно-артиллерийский полк Неизвестно 134-й зенитно-артиллерийский полк Неизвестно Саперный батальон Неизвестно 3 понтонных батальона Неизвестно 60-й железнодорожный полк Неизвестно Кавполк (у имения Бульково, номер неизвестен) Неизвестно Стрелковый полк в Яичице и Волчине (номер неизвестен) Неизвестно
Наблюдательный штаб гауптмана Эткена засек источники света: в центре города, на главном вокзале Бреста и на «мосту Гиппа» (мост через Мухавец в Вульку Подмейска), в казармах к югу от Пухачево, южнее Григоровичи.
Заметно отдельное уличное освещение и освещение окон казарм в цитадели и на стройплощадке 1b: к ней в ночь на 13 июня проехали 11 освещенных автомобилей.
15.6.41. «Гофер» [221]
Начало первых маршей в исходные районы, продолжающихся и в следующие дни под тщательной маскировкой.
Поступает окончательный вариант приказа штаба корпуса о нападении.
Шроту доложено об окончании всей подготовки к нападению (при незначительных ограничениях).
…Проконсультировавшись с начальником инженерных частей корпуса, Шлипер обращается в штаб XII А.К. с заявкой о выделении дивизии, учитывая ее особые задачи, 6 малых огнеметов с расчетами и их скорой передачи 81-му саперному батальону[222], а также – придать дивизии еще 10 больших надувных лодок из резерва корпуса, ибо в той же беседе Шлипер узнал, что еще спорна подача 6 ранее согласованных штурмовых лодок.
У Хорбува Шлипер наблюдает за упражнениями со штурмовыми лодками и посещает в лесном лагере размещение свежесформированного подразделения – мортирного дивизиона Галля.
В штаб дивизии поступают донесения от ее частей и служб. Судя по ним, подготовка практически закончена, но проблемы тем не менее остаются.
Майор Карл-Хайнц Вирзинг (Ib) сообщает[223] Деттмеру об (окончании подготовки к нападению. Но еще проводится ряд работ: например, в ночь на 16 июня намечен завоз на передовую базу снабжения боеприпасами «Плум» снарядов пехотных орудий, а (самое позднее) в ночь на 17 июня закончится подвоз и выкладывание вновь выделенных 900 снарядов ударного действия для L.F.Н.
Полевой госпиталь переносится в Хорбув.
Поступление вновь выделенного газового прибора и озалидной бумаги для врача A.R.98 ожидается 16–20.6.
Ситуация в приданных частях, прежде всего Nbw.Rgt.z.b.V.4 и бронепоезде № 28 самая противоречивая. Что касается «Небельверфер», то окончание подвоза (1440 выстрелов, еще не выданных в лагерях), ожидается 20.6. Все готово к укладке других 1400 выстрелов, подвозимых О.К.Н, но дата их прибытия еще неизвестна.
Подвоз самих пусковых установок из Варшавы закончится, вероятно, 20.6.
Таким образом, пока нет ни боеприпасов, ни установок.
Та же картина и у бронепоезда. К укладке боеприпасов все готово, и их подача согласована О.К.Х. с XII. A.K., но ни место, ни дата неизвестны.
Тем не менее Шлипер докладывает в штаб корпуса о том, что соответствующая указаниям подготовка закончена[224]: готова к развертыванию и действию артиллерия; выполнено техническое усовершенствование дорог и инженерная подготовка; проведено обучение частей, кроме упражнений с Flossackhosen (из-за их отсутствия).
Ожидается, что снабжение боеприпасами дивизии и приданных частей завершится 17 июня, частей Nbw.Rgt.4 – вероятно, 20.6. Однако оба бронепоезда еще не вполне боеспособны из-за недостачи в боеприпасе и важном оборудовании. Когда будут? Неизвестно.
Батарея 833 еще не прибыла, однако, по предварительному сообщению, ожидается 18.6. Подготовленные для нее позиции оказались непригодны из-за опоздавшей передачи таблиц для стрельбы, так как часть целей – под сверхкороткой дальностью стрельбы. Приспособление позиций, расположенных дальше в тыл, надеются закончить до 20.6.
Подчиненные же мортирные батареи (682, 683, 684-я («мортирный дивизион Галля») полностью снабжены личным составом и вполне боеспособны.
Оберст-лейтенант Масух докладывает, что, хотя 6 штурмовых лодок для понтонного парка «В» 81 выделены и должны подвозиться к армейскому складу инженерного имущества Легионово около Варшавы, однако еще не прибыли.
Саперами подготовлены мосты на северной дороге, следующими ночами намечена переноска фашин. 16 и 17 июня на лесопильном заводе Бялы еще должна пилиться древесина для временных мостов. В остальном – все готово.
Лучше положение у полковника Велькера – не хватает лишь полагающегося дополнительного комплекта в 300 выстрелов да легкий дивизион. Вся остальная подготовка проведена – позиции измерены, ограждены воткнутыми в землю ветвями и подготовлены для ночного приведения в готовность. Инструктаж о нападении командиров дивизионов проведен, командиров батарей и прочих служб – намечен на 16 июня.
Боеприпас артполка подивизионно лежит у позиций. Его разделение и подача на сами позиции предусмотрены (I.R.130) в ночь X-2 дня. Боеприпас 13/1.R.133 подвозится с 15 на 16 июня. Условия для прокладки на территории линий связи (выкладываемых ночью X-1 день) разведаны.
I.R.135 доносит, что подготовка закончена: впереди только некоторые земляные работы и окончание прокладки спланированных линий связи.
…Ночи все короче – до самой короткой всего лишь неделя. А там опять – день начнет сокращаться неотвратимо, пусть незаметно вначале, но главное – неизбежно. Так и события здесь на болотистых берегах Буга, в утренних росистых туманах, выступавших на брезенте палаток, и коротких звездных ночах, наполненных гулом моторов, приближались к развязке, и не было сил ни у человека, ни у природы, чтобы их остановить.
Дата добавления: 2015-07-17; просмотров: 130 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Тереспольский мост | | | Глава 3 Брестская крепость |