|
А еще горели у границ вагоны с маленькими серыми книжечками: русско-немецкими разговорниками. Были эти разговорники величиной с пачку «Беломора». Было их много. Очень много. Каждому красноармейцу по штуке. За голенище.
Фразы в (Книжечке-разговорнике такие: «Назовите селение!», «Назовите город!», «Можно ли пить?», «Выпей сначала сам», «Где топливо?», «Сколько скота», «Прекрати передачу - застрелю» (на телеграфе), «Пройдет ли грузовая машина?».
Названия разделов: «Захват железнодорожной станции», «Ориентировка парашютиста» и другие.
Разговорник подписан к печати 5 июня 1941 года, отпечатан во 2й типографии Воениздата НКО СССР им. К. Ворошилова. Ленинград, ул. Герцена, 1. Это в Ленинграде отпечатали. Но печатала и Москва. «Подписано к печати 29.05.1941 года (29 мая) 1я типография Военного издательства НКО СССР им. С.К. Тимошенко. Москва, ул. Скворцова-Степанова, 3». Эти сведения напечатаны на последней странице разговорников.
Нашлись и русско-румынские разговорники, которые в начале июня 1941 года уже получили солдаты 9го особого стрелкового корпуса генерал-лейтенанта Батова П.И.
Интересно, если разговорники русско-немецкие уже были у границы в вагонах, а русско-румынские уже у наших солдат на руках, когда же Сталин собирался отдать приказ о наступлении? в 1942 году? А ну как супостат прознает про разговорники? И будет гадать??
Но не только разговорники лежали у границы, а тысячи вагонов стояли со снарядами и патронами. И еще много чего. В том числе кожаные сапоги и парашюты. Прямо на земле. Штабелями. Парашюты в лесах. Под брезентом.
Свидетельствуют очевидцы.
В июне 1941 года все воинские части, стоящие у западной границы переобували в кожаные сапоги. Интересно, зачем? Ведь до войны, и после нее, советские солдаты носили родные советские кирзовые сапоги, таких ни в одной армии мира не было и нет. Кроме того, в 1941 году в приграничные районы завезли миллионы пар кожаных сапог. Часто их складывали в огромные штабеля прямо на землю около железнодорожного полотна. Об этом вспоминают жители Жмеринки, Славутича, Залещиков, Ковеля, Барановичей, Гродно и др. Зачем? Наверное неприлично в кирзовых в Европу идти советскому солдату. К границам вывезли миллионы комплектов армейского обмундирования, сотни тысяч тонн топлива, миллионы ящиков патронов, снарядов, мин и пр. На железнодорожных западных станциях лежали огромные штабеля новеньких рельс, шпал, угля. Многое погибло во время бомбежек и пожаров, часть удалось уничтожить, но очень многое досталось немцам.
Очень многое видится сейчас, когда мы узнали правду о Второй Мировой войне под другим углом зрения. Многие привычно-известные картины и эпизоды Великой войны воспринимаются по-другому.
Дата добавления: 2015-07-17; просмотров: 219 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
О топографических картах в Красной Армии. | | | Еще - о десантниках РККА. |