Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Воздушный транспорт.

Читайте также:
  1. Воздушный маг
  2. Воздушный фильтр
  3. ВОЗДУШНЫЙ ШАР
  4. ГАЗОВОЗДУШНЫЙ ТРАКТ
  5. Монорельсовый транспорт.
  6. РАССЕЯННЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПОЦЕЛУЙ

Воздушный транспорт, учитывая географические особенности нашей страны (значительная протяженность) играет значительную роль в перевозки грузов, пассажиров и осуществляет ряд других операций. Вместе с тем воздушным транспортом перевозится всего лишь 0,5% грузов перевозимых всеми видами транспорта. Вместе с тем воздушный транспорт занимает 2 –е место после ЖД по перевозке пассажиров. Быстрый рост перевозок и грузооборота в РФ всеми видами транспорта в том числе и воздушным обусловлен рядом его технико-экономических особенностей и преимуществ по сравнению с другими видами транспорта. А именно:

1. прежде всего высокой технической и коммерческой скоростью на средних и дальних расстояниях 700-900 км/ч.

2. возможность спрямления воздушных трасс по сравнению с маршрутами других видов трасс.

3. высокая проходимость, обладая большой дальностью, атмосферные явления не влияют.

4. возможность быстрого создания воздушных линий

5. высокая маневренность

6. высокое колебание грузопотоков

7. на строительство аэропортов, местных линий фактически не требует затрат.

8. большая возможность быстрого маневрирования подвижного состава

9. экономия общественного времени

НЕДОСТАТКИ:

1. зависимость от метеорологических условий (в осене-зимний период выполняется 70% без сбоев, 30% с задержками) и в летний период 90% без сбоев

2. высокая себестоимость перевозок

3. невысокая грузоподъемность (самолет 20 тонн)

 

Воздушным транспортом перевозятся следующие грузы: драгоценные металлы, скоропортящиеся грузы для районов крайнего севера, перевозка больных, снабжение газопроводов, геологов.

Основным звеном является самолет и аэродром.

Государственное регулирование воздушным транспортом осуществляется на основании воздушного кодекса РФ – это закон №60-ФЗ от 19.03.1997г. На воздушное пространство распространяются все государственно-правовые акты РФ.

Воздушное пространство до 100 км. Свыше 100 км. – это космос.

Авиация подразделяется на: гражданскую, государственную и экспериментальную.

Гражданская авиация используется в целях обеспечения потребности граждан и экономики. Ей перевозятся пассажиры, багаж, грузы и почта так же могут выполнятся иные коммерческие работы.

Государственная авиация используется для осуществления военной, пограничной, медицинской, таможенной и иной государственной службы. Вместе с тем она может использоваться в коммерческих целях. Практические цели определяются правительством РФ.

Экспериментальная авиация используется для проведения опытно-конструкторских экспериментальных и научно-исследовательских работ (гидросамолеты).

Государство производит регистрацию и учет воздушных судов. Регистрационный номер наносится на самолет.

Аэродромы - это участок земли или поверхности воды с расположенными на нем зданиями, сооружениями и оборудованием предназначенный для взлета, посадки, руления и стояния.

Вертодром – это такое же устройство только для вертолетов.

Аэродромы бывают для: гражданской авиации, государственной авиации и экспериментальной авиации.

Аэропорт – это комплекс сооружений, включающий в себя аэродром, аэровокзал и другие сооружения, предназначенные для приема и отправления воздушных судов.

Существует государственная регистрация аэродромов и аэропортов, которая проводит обязательную сертификацию.


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 116 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ | ОСНОВАНИЕ | Государственное управление транспортом. | Структура и показатели перевозочного процесса | Железнодорожный транспорт | ЛОГИСТИЧЕСКОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ И СОГЛАСОВАНИЕ ВИДОВ ТРАНСПОРТА. | КЛАССИФИКАЦИЯГРУЗОВ. СПОСОБЫ УПАКОВКИ. КОНТЕЙНЕРИЗАЦИЯ. | ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ. | Методические указания (рекомендации) | Текущий контроль знаний |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ И ЛОГИСТИЧЕСИЕ ОСОБЕННОСТИ.| ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТА.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)