Глоссарий. Авто Первая составная часть сложных слов, соответствующая по значению: 1) автомобиль

Авто Первая составная часть сложных слов, соответствующая по значению: 1) автомобиль, автомобильный; 2) автоматический; 3) свой, собственный или основе само.

Автобус Пассажирский автомобиль для перевозки более 9 человек, включая водителя.

Автомобилестроение Отрасль машиностроения, изготовляющая в основном автомобили, а также автопогрузчики.

Автомобиль Колесное безрельсовое транспортное средство, приводимое в действие двигателем, имеющее не менее 4 колес, снаряженной массой более 400кг.

Автомобиль высокой проходимости Полноприводный автомобиль, имеющий не менее 3 осей, специальные системы и агрегаты, независимую подвеску, шины увеличенного диаметра и т.п. существенно повышающие его проходимость.

Автомобиль грузовой Автомобиль для перевозки грузов, имеющий кузов общего назначения или специализированный кузов.

Автомобиль дизельный Автомобиль с дизельным двигателем.

Автомобиль заднеприводной Автомобиль с задними ведущими колесами.

Автомобиль карбюраторный Автомобильс карбюраторным двигателем.

Автомобиль легковой Пассажирский автомобиль для перевозки не более 9 человек, включая водителя.

Автомобиль переднеприводной Автомобиль с передними ведущими колесами.

Автомобиль полноприводной Автомобиль со всеми ведущими колесами.

Автомобиль специализированный грузовой Грузовой автомобиль, имеющий специализированный кузов под перевозку какого-либо груза (например, цистерна, фургон и т.п.).

Автомобиль специальный Автомобиль, предназначенный для перевозки установленного на нем специального оборудования (например, кран, вышка, пожарная).

Агрегат 1) Несколько соединенных между собой разных по назначению машин или устройств, работающих в едином комплексе.

2) Сборочная единица машины, обладающая полной взаимозаменяемостью, возможностью выполнять отдельные определенные функции.

Агрегат силовой Агрегат (2) состоящий из двигателя, сцепления и коробки передач.

Аккумулятор Устройство для накопления энергии с целью последующего ее использования.

Амортизатор Устройство подвески для гашения механических колебаний, возникающих при движении транспортного средства.

Антифриз Жидкость, не замерзающая при низких температурах; применяется в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания.

База колесная Расстояние между центрами колес соседних осей колесного транспортного средства, для многоосного транспортного средства указывается сумма расстояний между соседними осями.

Бак топливный Бак для топлива, входящий в систему питания двигателя.

Балка моста Несущая конструкция, к которой крепятся колеса с их приводом и элементы подвески автомобиля.

Балка продольная Основная несущая часть лонжеронной рамы, имеющая специальный профиль, расположена вдоль автомобиля.

Баллон воздушный Баллон для сжатого воздуха, необходимого для приведения в действие тормозной и других систем автомобиля.

Баллон пневмоподвески Баллон со сжатым воздухом, выполняющий функцию упругого элемента.

Барабан тормозной Цилиндрический барабан колодочного или ленточного тормоза, на который воздействует тормозная колодка или лента.

Бачок Емкость для хранения запаса жидкости, необходимой для работы той или иной системы автомобиля.

Безопасность дорожного движения Комплекс технических и правовых мероприятий, позволяющих участникам дорожного движения двигаться без дорожно-транспортных происшествий.

Бензин автомобильный Топливо для карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, состоящее из смеси углеводородов, выделенных из нефти, и имеющее температуру кипения 40…200°С.

Блок цилиндров 1) Основная деталь двигателя, в которой размещен кривошипно-шатунный механизм и в которой происходит сгорание горючей смеси. 2) Несколько цилиндров, объединенных в одно целое.

Блок шестерен Две или несколько соосных шестерен, жестко связанных между собой и передающих крутящий момент от одной точки в другую.

Блокирование дифференциала Соединение двух любых из трех звеньев дифференциала, что приводит к вращению всех трех звеньев как единое целое.

Блокирование колеса Остановка вращения тормозящего колеса до момента остановки автомобиля.

Борт обода колеса Боковая вертикальная стенка обода, к которой прижат борт шины колеса.

Борт шины колеса Часть покрышки шины, прижатая к ободу колеса.

Брызговик Щиток, защищающий от брызг и грязи автомобиль, его механизмы и автомобиль, едущий сзади.

Буфер Деталь автомобиля воспринимающая и смягчающая удары.

Вакуум 1) Состояние газа при давлениях значительно ниже атмосферного. 2) Разность между барометрическим и остаточным давлением в системе.

Вал Деталь автомобиля передающая или получающая крутящий момент от одного механизма к другому.

Вал коленчатый Деталь кривошипно-шатунного механизма преобразующая поступательное движение поршня во вращательное и передающая крутящий момент на трансмиссию автомобиля.

Вариатор Бесступенчатая механическая передача автомобиля.

Вентилятор Лопастное устройство для подачи воздуха или жидкости по соответствующим системам.

Вентиляция Свободный или принудительный обмен воздуха или газов в системах автомобиля.

Вкладыш Подшипник скольжения на шейках коленчатого вала.

Влагоотделитель Устройство для удаления влаги из воздуха.

Впрыск Впрыскивание топлива под давлением в системе питания автомобиля.

Впуск Такт рабочего цикла двигателя, соответствующий заполнению цилиндра горючей смесью или воздухом.

Вращение Движение тела, при котором остаются неподвижными одна (вращение вокруг точки) или две (вращение вокруг оси) точки, жестко связанные с телом.

Выключатель Устройство для замыкания и размыкания электрических цепей.

Выключение сцепления Разъединение ведущего и ведомого дисков сцепления.

Выпуск Такт рабочего цикла двигателя, соответствующий выпуску отработавших газов из цилиндра.

Габарит Предельные внешние очертания транспортного средства, определяемые габаритными размерами.

Газ картерный Газ, проникающий в картер двигателя через поршневые кольца из цилиндров и смешанный с парами масла.

Газораспределение Процесс впуска и выпуска в двигателе.

Газы отработавшие Газы, выпускаемые из двигателя после совершения ими полезной работы.

Генератор Устройство, производящее энергию или преобразующее один вид энергии в другой.

Гидромуфта Гидродинамическая передача, не преобразующая передаваемый крутящий момент.

Гидротрансформатор Гидродинамическая передача, преобразующая передаваемый крутящий момент.

Глушитель Устройство для подавления шума возникающего при выпуске отработавших газов.

Головка блока (цилиндра) Верхняя съемная часть блока (цилиндра) поршневого двигателя.

Госстандарт России Государственный комитет Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации.

ГОСТ Государственный стандарт, действующий в пределах СССР.

ГОСТ Р Государственный стандарт, действующий в пределах Российской Федерации.

Грузоподъемность Способность транспортного средства перевозить определенную массу груза.

Грузоподъемность номинальная транспортного средства Масса единовременно перевозимого груза, указанная в технической характеристике транспортного средства.

Давление атмосферное Гидростатическое давление, оказываемое атмосферой Земли.

Давление избыточное Разность абсолютного и барометрического давлений.

Датчик 1) Часть измерительного прибора, преобразующая неэлектрический сигнал в электрический. 2) Индикаторное устройство.

Двигатель Машина, которая преобразует какой-либо вид энергии в механическую работу.

Двигатель бензиновый Поршневой двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием, в котором топливом является бензин.

Двигатель внутреннего сгорания Тепловой двигатель, в котором топливо сгорает непосредственно в рабочей полости или сгорающее топливо проходит в рабочую полость.

Двигатель дизельный Поршневой двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Работает на дизельном топливе.

Двигатель поршневой Тепловой двигатель, в котором расширяющиеся газы воздействуют на днище поршня, заставляя его двигаться в цилиндре.

Двигатель электрический Двигатель, в котором электрическая энергия преобразуется в механическую работу.

Демультипликатор Дополнительная коробка передач, устанавливаемая за основной КПП.

Диафрагма Упругая деталь, представляющая собой тонкостенную пластину для разделения двух полостей.

Диск сцепления Диск, через который передается крутящий момент от двигателя на трансмиссию.

Дифференциал Механизм трансмиссии, который обеспечивает вращение колес (мостов) с неодинаковыми угловыми скоростями и распределяет между ними крутящий момент.

Диффузор Расширяющийся участок трубопровода, в котором происходит уменьшение скорости потока.

Документ нормативный Документ, предусмотренный законодательством Российской Федерации в качестве нормативного, а также другие документы, признаваемые Госстандартом России для проведения сертификации и установленные в данной системе.

Жиклер Калиброванное отверстие в детали, дозирующее расход бензина или воздуха.

Зазор Расстояние между поверхностями сопряженных деталей.

Износ 1) Изменение размеров, формы, массы или состояния поверхности вследствие разрушения при трении. 2) Количественная оценка износа (1).

Инжектор Струйный насос для нагнетания рабочей смеси в цилиндры двигателя.

Инспекция Государственная по безопасности дорожного движения (ГИБДД) Инспекция (2) по надзору за выполнением Правил дорожного движения.

Испаритель Устройство, обеспечивающее интенсивный переход вещества из жидкого состояния в газообразное.

Камера Замкнутый объем специального назначения.

Карбюратор Устройство для приготовления рабочей смеси.

Каркас Пространственно замкнутая система, собранная для сохранения формы и жесткости изделия.

Картер Неподвижная часть устройства для опоры подвижных частей и защиты их от повреждений и загрязнений.

Катализатор Устройство в системе выпуска отработавших газов, каталитическим способом улучшающее выпуск.

Катушка зажигания Устройство системы зажигания, преобразующее ток низкого напряжения в ток высокого напряжения в момент размыкания контактов прерывателя-распределителя.

Клапан Деталь, предназначенная для пропуска газов (жидкости) в конструкции автомобиля.

Классификация Разделение исследуемых объектов на классы по каким-либо признакам.

Колесо 1) Устройство в виде диска или обода со спицами, обычно применяемое для передачи вращательного движения или преобразования его в поступательное движение. 2) Колесо зубчатой передачи с большим числом зубьев по отношению к парному зубчатому колесу.

Колесо ведущее Колесо (1), преобразующее подведенный от двигателя крутящий момент в поступательное движение транспортного средства.

Колесо ведомое Колесо, которое воспринимает толкающие усилия от рамы и преобразует поступательное движение транспортного средства в свое качение.

Колесо управляемое Колесо (1), изменяющее направление движения транспортного средства посредством рулевого управления.

Колодка тормозная Деталь тормозного механизма с фрикционной накладкой на цилиндрической поверхности.

Кольцо компрессионное Упругое кольцо поршня, которое уплотняет полость цилиндра и препятствует прорыву газов.

Кольцо маслосъемное Нижнее уплотнительное кольцо поршня, которое препятствует проникновению масла в камеру сгорания.

Кольцо стопорное Разрезное упругое кольцо, закрепляющее деталь от осевого перемещения.

Кольцо уплотнительное Кольцо, предназначенное для предотвращения утечек рабочей жидкости или газа, а также для предохранения внутренней полости от попадания пыли, влаги, грязи.

Компрессор Поршневой насос нагнетающий воздух под давлением.

Коробка перемены передач Агрегат трансмиссии, предназначенный для изменения крутящего момента по величине и направлению.

Коробка раздаточная Агрегат трансмиссии, предназначенный для распределения крутящего момента между ведущими мостами, тележками, бортами.

Коромысло клапанное Качающийся на оси двуплечий рычаг, передающий толкающее усилие от штанги на клапан двигателя.

Конструкция Состав и взаимное расположение отдельных частей, узлов, агрегатов и транспортных средств из определенных материалов, облеченных в конкретную форму с определенными размерами.

КПД (коэффициент полезного действия) Отношение отведенной от устройства мощности к мощности, подведенной к нему.

Кран 1) Грузоподъемная машина (оборудование), состоящая из остова и грузоподъемных механизмов. 2) Узел, представляющий гидравлическое или газовое запорное устройство.

Крестовина Деталь, закрепленная в корпусе, на четырех шипах которого закреплены свободно вращающиеся подшипники или шестерни.

Крышка Чашеобразная или плоская съемная деталь, обычно закрывающая какое-либо отверстие или полость.

Кулак поворотный Часть передней оси или моста ТС, которая обеспечивает поворот связанного с ней управляемого колеса.

Кулак разжимной Вал с двумя кулачками, служащими одновременного разведения двух тормозных колодок тормозного механизма.

Кузов Часть автомобиля, предназначенная обычно для размещения водителя, пассажиров, грузов и специального оборудования.

Масса 1) Мера инертности тела по отношению к действующей на него силе, количество вещества. 2) Кузов, рама и другие металлические части транспортного средства, используемые как второй провод электрической цепи.

Маховик Массивный диск или кольцо с массивным ободом, используемое в качестве инерционного аккумулятора механической энергии.

Машина Устройство, выполняющее преобразование энергии, материала, информации или механические движения для выполнения этих преобразований.

Механизм Соединение узлов и деталей, обеспечивающее определенные кинематические и силовые связи, необходимые для выполнения части рабочего процесса машины.

Модель Конкретная марка транспортного средства с присущими ему конструктивными особенностями.

Модель базовая Основная модель, изготавливаемая на заводе.

Момент крутящий Момент силы, передающийся от шатунно-поршневой группы на коленчатый вал и вызывающий его вращение.

Мост ведущий Автомобильный мост, колеса которого являются ведущими и содержащий главную передачу, межколесный дифференциал и привод к ведущим колесам.

Мотор-колесо Колесо ТС со встроенным гидро- или электродвигателем, трансмиссией и тормозными механизмами, которое служит для приведения в движение ТС.

Мощность Физическая величина равная отношению произведенной работы или произошедшего изменения энергии к промежутку времени, в течении которого была произведена работа или происходило изменение энергии.

Мощность максимальная двигателя Наибольшая мощность двигателя при полной подаче топлива, указанная в технической характеристике двигателя или транспортного средства.

Муфта выключения сцепления Устройство, передающее осевое усилие от выключающей вилки через подшипник на вращающийся элемент нажимного диска сцепления.

Муфта обгонная Муфта, в которой возможно свободное движение входного (выходного) звена относительно выходного (входного) звена при изменении направления их движения.

Насос Узел для перемещения жидкости (газа) в процессе преобразования механической энергии его привода в энергию потока жидкости (газа).

Натяжитель Устройство, с помощью которого устраняется чрезмерное провисание цепи ТС.

Обод колеса Часть колеса ТС, которое служит непосредственно для установки на нее шины.

Обод маховика Закрепленное на маховике зубчатое колесо в виде обода, передающее вращение от стартера на коленчатый вал двигателя.

Обслуживание техническое (ТО) Принудительное, проводимое по плану, профилактическое воздействие на транспортное средство с целью поддержания его в технически исправном состоянии.

Объем камеры сгорания Объем, образующийся над поршнем двигателя при его нахождении в ВМТ.

Объем рабочий цилиндра Объем, освобождаемый поршнем при его перемещении от ВМТ до НМТ.

Орган управления Элемент конструкции, изменяя положение которого рукой или ногой, водитель осуществляет управление ТС.

Ось 1) Вращающаяся или невращающаяся деталь в виде стержня, не передающая крутящий момент. 2) Воображаемая прямая линия, проходящая через тела, отличающаяся особыми свойствами.

Отбор мощности Отвод части мощности двигателя на работу дополнительного оборудования.

Палец поршневой Цилиндрическая деталь, установленная в поршне для подвижного соединения с шатуном.

Палец рессорный Цилиндрическая деталь, которая соединяет ушко рессоры с кронштейном рессоры ТС через резиновую втулку.

Педаль Деталь действующая через систему тяг, на элементы управления автомобилем.

Передача Механизм, служащий для передачи движения с преобразованием силового параметра (крутящего момента, силы) и соответствующим изменением кинематического параметра (угловой или линейной скорости).

Плунжер насоса высокого давления Часть насоса высокого давления, служащая для точного дозирования топлива, создания высокого давления (совместно с плунжерной втулкой) и подачи топлива к форсункам двигателя внутреннего сгорания.

Пневмопривод Привод, осуществляющий движение механизмов и машин посредством сжатого воздуха.

Подвеска Совокупность устройств ТС, обеспечивающих упругую связь между его подрессоренной и неподрессоренной массами.

Поддон картера Емкость, которая крепится к нижней части картера агрегата и служит для размещения масла, используемого для смазки деталей этого агрегата.

Подшипник выключения сцепления Подшипник, передающий осевое усилие от качающейся вилки к вращающимся деталям сцепления транспортного средства.

Пол кузова Нижняя внутренняя часть платформы или пассажирского салона транспортного средства, которая служит опорой для перевозимых грузов или людей.

Поперечина рамы Часть несущей системы, связывающая между собой лонжероны автомобиля или прицепа.

Поршень Подвижная деталь, плотно перекрывающая цилиндр в поперечном сечении и перемещающаяся вдоль его оси.

Привод Устройство, состоящее в общем случае из двигателя, передающих механизмов и системы управления для приведения в движение машин и механизмов.

Радиатор масляный Радиатор для охлаждения масла в системе смазки двигателя или других агрегатов трансмиссии транспортного средства.

Рама автомобильная Несущая система транспортного средства в виде рамы, состоящей из продольных балок, соединенных между собой поперечинами.

Расход контрольный топлива Средний расход топлива, измеренный при пробеге транспортного средства с заданной постоянной скоростью на заданном измерительном участке.

Расход путевой топлива Количество топлива в литрах, расходуемое ТС на 100 км пробега.

Рессора Металлический упругий элемент подвески транспортного средства, состоящий из одного или нескольких длинных листов, работающих на изгиб; частично выполняет функции направляющего и гасящего элементов.

Ротор Вращающаяся часть механизма или машины, обычно расположенная внутри неподвижного корпуса.

Рубашка водяная Пространство вокруг цилиндров двигателя внутреннего сгорания, заполненное охлаждающей жидкостью.

Сайлентблок Резинометаллическая втулка в подвеске автомобиля, позволяющая ее наружной части перемещаться относительно

Свойства скоростные Эксплуатационные свойства ТС, включающие разгонные и тяговые свойства.

Свойства тормозные Эксплуатационные свойства ТС, определяющие его способность быстро снижать скорость движения вплоть до полной остановки, сохранять заданную скорость при движении под уклон, оставаться неподвижными на уклоне.

Свойства тяговые Скоростные свойства, определяющие способность транспортного средства двигаться с высокой скоростью при заданных сопротивлениях движению.

Свойства эксплуатационные Функциональные свойства, проявляющиеся при движении транспортного средства.

Сила тяжести Равнодействующая силы тяготения тела к Земле и центробежной силы инерции, обусловленной вращением Земли.

Скорость максимальная Наибольшая скорость, которая может быть достигнута ТС на данной передаче с полной нагрузкой при полной подаче топлива на горизонтальном участке дороги с асфальтированным покрытием.

Скорость средняя Скорость движения ТС между начальным и конечным пунктами с учетом потерь времени при остановках.

Соединение фрикционное Соединение деталей, которые удерживаются от смещения силами трения.

Соединение шарнирное Соединение деталей, образующих низшие кинематические пары.

Состав 1) Совокупность однородных объектов в узкоспециализированной области. 2) Качественная или количественная характеристика компонентов системы.

Средство транспортное Устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Схема принципиальная Схема, показывающая составные элементы изделия и разъясняющая принципы их работы.

Тележка 1) Рама или платформа с колесами и подвеской. 2) Часть транспортного средства, в которую входят рама, подвеска и движитель в виде колес.

Тип Форма, вид чего-нибудь, обладающая определенными признаками, а также образец, которому соответствует известная группа предметов, явлений.

Тип транспортного средства Категория ТС, характеризующаяся совокупностью одинаковых конструктивных признаков, зафиксированных в технических описаниях.

Топливо Горючие материалы, которые сжигаются в двигателе с целью использования выделяющейся при этом теплоты.

Трансмиссия Соединение механизмов и агрегатов, служащих для передачи крутящего момента от двигателя к движителю транспортного средства (автоматическая, гидрообъемная, механическая и др.)

Транспорт Область материального производства, связанная с передвижением грузов и людей, включающая в себя подвижной состав, предприятия и пути сообщения.

Транспорт автомобильный Отрасль транспорта, которая осуществляет перевозки автомобилями.

Требования технические Комплекс требований конструкторского, технологического, эксплуатационного характера, выполнение которых является обязательным для качественного функционирования деталей, агрегатов, машин.

Трос Гибкий прочный канат, сплетенный из стальных проволок или прядей.

Тяга Длинный стержень, нагруженный продольной силой.

Узел Соединение нескольких деталей, принятое в производстве за самостоятельную сборную единицу.

Управление 1) Действия водителя, изменяющие состояние и режим работы ТС или его механизмов. 2) Комплекс органов управления ТС или его механизмов. 3) Функция механической системы, обеспечивающая поддержание состояний и режимов работы, реализацию программ и целей.

Уровень 1) Свободная поверхность жидкости. 2) Количественная оценка какого-либо явления или величины.

Усилие тяговое Движущая сила, приложенная к движителю ТС.

Условия эксплуатации Условия, в которые входят дорожные условия и условия движения.

Устройство 1) Совокупность деталей, узлов, элементов, обладающая конструктивным и функциональным единством. 2) Состав и взаимное расположение отдельных частей, отражающие основные функциональные и конструктивные признаки, присущие данному техническому объекту.

Устройство сцепное Буксирное устройство, предназначенное для соединения буксируемого прицепа (полуприцепа) с автомобилем-тягачом.

Центр тяжести Центр сил тяжести (по расположению совпадает с центром масс).

Цепь 1) Гибкое устройство, которое состоит из связанных между собой шарнирами отдельных звеньев. 2) Совокупность различных устройств, соединенных между собой электропроводкой.

Цикл Совокупность периодически повторяющихся каких-либо явлений, работ, процессов, представляющих законченное развитие за определенный промежуток времени.

Частота вращения Частота равномерного вращательного движения коленчатого вала двигателя.

Часть ходовая Часть ТС, в которую входят рама, подвеска и движитель (колеса, гусеницы).

Шарнир Подвижное соединение деталей, допускающее вращение только вокруг общей оси или точки.

Шасси Часть ТС, включающее трансмиссию, ходовую часть и системы управления.

Шкив Колесо с широким ободом, охватываемое бесконечным ремнем или канатом.

Шток Стержень, жестко соединенный с поршнем цилиндра и перемещающийся вдоль оси цилиндра.

Экономичность топливная Эксплуатационное свойство ТС, определяющее его способность расходовать малое количество топлива при заданных сопротивлениях движению.

Экономичность транспортного средства Обобщенный критерий эффективности использования ТС, определяемый общей суммой затрат в коп. или в кВт энергии на тонно-километр или пассажиро-километр.

Эксплуатация техническая транспортных средств Эксплуатация, заключающаяся в поддержании ТС в исправном состоянии при рациональных затратах материальных и трудовых ресурсов.

Эффект Действие какой-либо причины, силы, результат чего-либо.

Дата добавления: 2015-07-16