Ориентировочная масса составных частей грузового автомобиля средней грузоподъемности, подвергаемых термической обработке

Наименование изделия	Все­го, кг	По видам обработки, кг
Отжиг	Нормали­зация	Цементация	Закалка	Низкий отпуск	Высокий отпуск	Закалка ТВЧ
Полнокомплектный автомобиль	69,5	1,50	1,50	2,50	25,00	3,00	22,00	14,00
Двигатель со сцепле­нием	3,6	—	—	0,60	1,50	1,10	0,40	—
Коробка передач	18,7	1,50	—	1,70	2,00	2,00	—	11,50
Задний мост	38,0	—	—	0,20	18,00	—	18,00	1,80
Передний мост	1,5	—	1,50
Рулевое управление	2,5	—	—	—	1,25	—	1,25	—
Карданная передача	1,2	—	—	—	0,60	—	0,60	—

Таблица 35.9

Удельная производительность термических печей

Технические характеристики печей и виды термической обработки	Типы печей
нефтяные и газовые камерные	электрические
камерные	шахтные	печи — ванны
Единица измерения производительности	Кг ч*м^2	кг ч -кВт	кг Ч'кВт	кг ч^-кВт
Размеры пода печи, м: длина ширина	1,2...2,0 0.6...0.9	— —	— —	— —
Мощность, кВт	—	45...90	35... 105	20...35
Виды обработки: Отжиг Нормализация Закалка Отпуск Цементация	40...60 120...160 120... 160 100... 140 8...12	1,1...1,3 1,6...1,8 1,6... 1,8 1,3...1,5 0,13...0,15	— — — 6...7,5 1*	— — — — 3...4

*Единовременная загрузка, кг/кВт.

Рис. 35.11. Схема расположения камерной (а) и шахтной (б) элек­тропечей:

1 — камерная электропечь; 2 — бак для закалки в масле; 3 — бак для закалки в воде; 4 — щит управления; 5 — шахтная электропечь для отпус­ка; 6 — шахтный бак; 7 — щит управления шахтной печи

Нагревательные печи принято размещать в линию вдоль стен, ванны и баки для охлаждающих жидкостей (воды, масла) — непосредственно у печей. Вентиляция должна быть общеобменной на участке и местной от нагревательных печей.

Дата добавления: 2015-07-16