Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Проектирование слесарно-механического участка

Читайте также:
  1. Cl–-канал апикального участка мембраны является трансмембранным регулятором, "сопровождающим" муковисцидоз
  2. III.Проектирование санитарно-защитных зон
  3. Анализ существующего состояния участка железнодорожной линии
  4. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ, СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ ОБЪЕКТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА – ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ПРОЦЕДУРЫ
  5. Благоустройство приусадебного участка
  6. В установленных законом случаях договором может быть предусмотрено, что право собственности на возведенное здание или сооружение возникает у собственника земельного участка.
  7. Вопрос 59 Специфика инженерного мышления. Инженерные исследования и проектирование

 

Слесарно-механический участок предназначен для восстановле­ния деталей механической и слесарной обработкой, изготовления отдельных деталей нетоварной номенклатуры, которые не поставля­ются с заводов автомобильной промышленности, а также для удо­влетворения внутризаводских нужд. Следует учитывать, что слесарно-механическая обработка восстанавливаемых на предприя­тии базовых и основных деталей агрегатов выполняется на участках ремонта агрегатов.

Детали на участок подаются партиями с учетом технологических маршрутов со склада деталей, ожидающих ремонта, и других произ­водственных участков (сварочно-наплавочного, термического, кузнечно-рессорного и др.). После слесарно-механической обработ­ки детали поступают на участок комплектования или участки восстановления деталей (гальванический, сварочно-наплавочный, термический и др.). Часть деталей после подготовительной слесарно-механической обработки и восстановления на других участках (гальва­ническом, сварочно-наплавочном и др.) возвращается на слесарно-механический участок для окончательной (финишной) обработки. Обычно расчетный годовой объем работ слесарно-механического участка увеличивают на 10% с учетом нужд самообслужива­ния производства.

На специализированных предприятиях, как правило, работы по восстановлению деталей выполняются на соответствующих ли­ниях слесарно-механического участка. При этом на линиях восста­новления деталей целесообразно предусматривать выполнение не только станочных и слесарных работ, но и работ, связанных с восстановлением изношенных поверхностей при помощи наплав­ки, напыления или других способов. Однако следует учитывать, что выполнение указанных восстановительных работ в общих по­мещениях допускается лишь в тех случаях, когда это не противо­речит требованиям санитарных норм.

На специализированных предприятиях, когда масштабы произ­водства позволяют эффективно использовать станочное оборудова­ние при закреплении за отдельными станками определенной но­менклатуры деталей, расстановка оборудования на специализиро­ванных линиях должна строго соответствовать последовательности операций в рабочей технологии восстановления данной детали. При этом сокращаются затраты, связанные с транспортировкой деталей.

На предприятиях с относительно малыми масштабами произ­водства расстановка станков в последовательности технологических операций становится неэффективной, поскольку это может повлечь за собой неоправданное увеличение числа отдельных типов станков при их малой загрузке. В этом случае станки группируют по их ти­пам: токарные, фрезерные, шлифовальные и пр. При расстановке станочного оборудования необходимо также учитывать, чтобы станки с повышенной точностью обработки устанавливались возможно даль­ше от оборудования со значительными динамическими усилиями (строгальные станки, кривошипные прессы и т. п.). Расстояния между станками и конструктивными элементами зданий, установленные нормами технологического проектирования (см. табл. 35.2), не учитывают площадок у станков для хранения крупных деталей, а также устройство каналов для транспортировки стружки.

На рис. 35.7 приведена примерная расстановка оборудования на слесарно-механическом участке.

Распределение годового объема работ слесарно-механического участка основного производства по видам работ принимают следую­щим, %:

Токарные..................................................................................40...50

Строгальные и долбежные..........................................................3...6

Револьверные.............................................................................7... 12

Сверлильные..............................................................................7... 10

Фрезерные..................................................................................8... 12

Прессово-штамповочные............................................................3...6

Шлифовальные и хонинговальные........................................16...20

Принятое распределение в сумме должно давать 100%.


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 868 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ГЛАВА 33. СТАДЦИИ И ЭТАПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ | Производственный состав ремонтного предприятия | Способы расчета годовых объемов работ ремонтных предприятий | Расчет годовых объемов работ производственных участков, площадей производственных, складских и вспомогательных помещений | ГЛАВА 35. РАЗМЕЩЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА И ОБОРУДОВАНИЯ | Расчет числа единиц оборудования на производственном участке | Условные обозначения элементов на чертежах | Нормы размещения технологического оборудования на производственных участках | Процентная разбивка трудоемкости разборки и сборки узлов основных агрегатов автомобилей | Проектирование сборочного участка |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Проектирование участка испытания, доукомплектования и доводки двигателей| Проектирование участка восстановления основных и базовых деталей

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)