Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Замер суммарного люфта в шарнирах гидроамортизаторов.

Читайте также:
  1. Внутри все словно замерло. Он перевел взгляд на неподвижного Билла. - Черт! – яростно прокричал он, отпихивая ни в чем не повинный столик. – Черт! Черт! Черт!
  2. Жидкость, на которую действовали неистовством тяжелого рока, замерзала в виде страшных рваных осколков.
  3. Задание 20. Расчет величины суммарного материального потока на складе
  4. Переодичность проведения замеров давления газа на газопроводах.
  5. Предложите гипотезы о взаимосвязи динамики суммарного коэффициента рождаемости и среднего возраста матери.
  6. Произвести замер рабочих поверхностей деталей.
№ п\п Наименование операций Инструмент Технические требования
1.Замер суммарного люфта в шарнирах гидроамортизаторов
  Суммарный люфт в шарнирах замерять линейкой (рис.1) в следующем порядке: переместить рычаг амортизатора вверх до упора; установить линейку, уперев ее в верхний палец; замерить размер А от верхнего пальца амортизатора или от крышки верхнего шарнира до любой острой кромки на торце пальца балансира; переместить рычаг амортизатора вниз до упора; замерить размер A1. Разность замеров является величиной суммарного люфта шарниров амортизаторов. При значении люфта, превышающем 25 мм, изношенные втулки заменить.   Рис.1. Замер суммарного люфта в шарнирах гидроамортизаторов: А и А1 – размеры

Задание на учебное место №3.

Тема: Обслуживание узлов ходовой части. Порядок выполнение норматива Н-Тх №18.

Учебно – воспитательные цели:

1. Дать практику в обслуживании узлов ходовой части.

2. Дать практику в выполнение норматива Н-Тх №18.

3. Воспитывать ответственность студентов за качественное выполнение практических работ по техническому обслуживанию ходовой части танка.

Время: -50 мин.

Материальное обеспечение:

=УКС 172 – 1 ед.;

=инструменты и принадлежности:

-ключ изогнутый S=27 к пробкам баков, болтам крепления крыши над трансмиссией – 1 шт.;

-ключ-рукоятка S=27 к пробкам баков, болтам крепления крыши над трансмиссией и для поддерживания стержня при выбивании пальцев гусеницы – 1 шт.;

-ломик – 1 шт.;

-ЗИП механика - водителя - 3 комп.

-шприц-пресс - 1 шт.;

-агрегат заправочный АЗ-1

-бревно - 1 шт.;

-трос для самовытаскивания - 2 шт.;

-операционные карты – 1 комп.

Литература:

- "Танк Т-72А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации". М. Воениздат, 1989 г., кн. 2, ч. 1., стр.471-503.

- "Трансмиссия и ходовая часть танка Т-72": учебное пособие / Ю.Н. Зайчиков. – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2011, стр. 92 – 118.

- "Устройство базовых машин": часть 1, учебное пособие / Ю.Н. Зайчиков. – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2012, стр. 223 – 241.

 

Учебные вопросы:

1.Обслуживание узлов ходовой части. Затяжка пробки крепления ведущих колес. (Операционные карты №1-6).

2.Порядок выполнение нормативов Н-Тх №18. (Операционные карты №7).

Техника безопасности:

На учебном месте №3, необходимо соблюдать следующие требования по технике безопасности:

- надежно стопорить открытые крышки люков;

- не пользоваться неисправным или плохо заправленным инструментом, не удлинять плечо ключа другим ключами, не пользоваться ключами, не соответствующими размеру гайки или болта, а также инструментами не по назначению;

- не включать электроприборы на танках и действующие стенды без разрешения преподавателя;

- рабочий инструмент, приборы и вспомогательные материалы расположить в удобном и безопасном для пользования порядке и проверить их исправность.


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 138 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: В танке | Устройство и размещение узлов гусеничного движителя в танке | Устройство и размещение системы подрессоривания в танке | Время выполнения операции – 10 минут. | ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА №6 | Замена трака | Замена трака | Замена гусеницы | Замена гусеницы | Дозаправка направляющих колес |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Замена местами ведущих колес.| Дозаправка опорных катков

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)