Введение. Н.А.Коваленко, В.П.Лобах, Н.В.Вепринцев

Н.А.Коваленко, В.П.Лобах, Н.В.Вепринцев

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ

АВТОМОБИЛЕЙ

Учебное пособие

Для учащихся средних специальных

учебных заведений по специальности «Техническая эксплуатация автомобилей»

Телефон [phone]

Могилев

Белорусско-Российский университет

Содержание

Введение

1. Основы технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта

1.1 Надежность и техническое состояние автомобилей

1.2 Система технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта

1.3 Основы диагностирования технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта

2. Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей

2.1 Ежедневное обслуживание автомобилей

2.2 Общее диагностирование двигателя

2.3 Техническое обслуживание и текущий ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов

2.4 Техническое обслуживание и текущий ремонт системы охлаждения

2.5 Техническое обслуживание и текущий ремонт системы смазки

2.6 Техническое обслуживание и текущий ремонт системы питания бензиновых двигателей

2.7 Техническое обслуживание и текущий ремонт системы питания дизельных двигателей

2.8 Техническое обслуживание и текущий ремонт системы питания двигателей, работающих на газовом топливе

2.9 Техническое обслуживание и текущий ремонт кузовов, кабин и платформ

2.10 Техническое обслуживание и текущий ремонт агрегатов трансмиссии

2.11 Техническое обслуживание и текущий ремонт ходовой части

2.12 Техническое обслуживание и текущий ремонт механизмов управления автомобилем

2.13 Техническое обслуживание и текущий ремонт электрооборудования автомобилей

2.14 Диагностирование автомобилей на постах поэлементной и общей диагностики

3. Организация производства технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей и управление им

3.1 Характеристика производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта

3.2 Управление производством технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей

3.3 Организация технического обслуживания автомобилей

3.4 Организация текущего ремонта автомобилей

4. Технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобилей

4.1 Оборудование для уборочно-моечных работ

4.2 Осмотровое и подъемно-транспортное оборудование

4.3 Оборудование для смазочно-заправочных работ

4.4 Оборудование для разборочно-сборочных работ

5 Материально-техническое обеспечение на АТП

5.1 Факторы, влияющие на расход запасных частей

5.2 Нормирование расхода запасных частей

5.3 Обеспечение запасными частями и материалами

5.4 Организация складского хозяйства на АТП

5.5 Транспортировка, хранение и выдача горюче-смазочных материалов

6. Организация хранения автомобилей и запасных частей

6.1 Особенности запуска двигателя при низких температурах воздуха

6.2 Хранение подвижного состава на открытых стоянках

6.3 Хранение автомобилей в закрытых помещениях

6.4 Выбор способов хранения автомобилей

7. Влияние автомобильного транспорта на персонал, население и окружающую среду

8. Особенности организации и технологии ТО и ТР легковых автомобилей на станциях технического обслуживания

9. Основы проектирования производственных зон и участков автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания автомобилей

9.1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

9.2 Выбор, корректировка и определение годовых объёмов работ и их распределение

9.3 Определение численности производственных рабочих

9.4 Проектирование зон, линий и постов диагностики, обслуживания и ремонта автомобилей

9.5 Технологическое проектирование

9.6 Особенности технологического расчета БЦТО и СТО

Список литературы

Введение

Техническая эксплуатация автомобилей (ТЭА) – это комплекс организационных и технических мероприятий, обеспечивающих поддержание работоспособного состояния транспортных средств. Так как автомобили представляют собой сложную техническую систему, то эти мероприятия в первую очередь определяются их устройством, конструктивными особенностями и показателями надежности такими как безотказность, долговечность, эксплуатационная технологичность и сохраняемость. С учетом этого формируется система технического обслуживания и ремонта, разрабатываются организация и технология выполнения работ для одного автомобиля и их совокупности, проектируется и создается производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта, подбирается необходимое технологическое оборудование и решаются другие вопросы.

Техническая эксплуатация автомобилей реализуется при соответствующей организации через технологический процесс, который является частью общего производственного процесса на автотранспортном предприятии или станции технического обслуживания. Поэтому ТЭА включает действия по изменению и последующему определению технического состояния объекта производства – автомобиля.

В свою очередь технологический процесс состоит из технологических операций, направленных на поддержание внешнего вида автомобиля и обеспечения его работоспособности путем проведения профилактических и ремонтных работ. Многообразие выполняемых по автомобилям работ требует привлечение рабочих различной квалификации и профессий, большой гаммы специализированного оборудования и инструмента, специальных и универсальных рабочих постов и линий, зон и производственных участков.

Построение и организация технологического процесса должны соответствовать критерию оптимальности, т.е. обеспечивать заданный уровень производительности и надежности транспортных средств для конкретных условий эксплуатации при рациональном использовании трудовых и материальных ресурсов. Причем все работы должны проводиться с соблюдением требований правил по охране труда.

Качественное выполнение работ по автомобилю возможно лишь на основе информации о его техническом состоянии, которую дает диагностирование. Помимо этого диагностирование инструментально обеспечивает проведение регулировочных работ, оценивает экономические, экологические и другие параметры автомобиля, его соответствие требованиям правил дорожного движения. Следовательно, должны разрабатываться методы и средства для оценки вида технического состояния и поиска места отказа.

Таким образом, техническая эксплуатация автомобилей призвана рассматривать все эти вопросы как обособленно, так и во взаимосвязи, представляя собой фундамент для проведения технической, экономической, экологической и социальной политики на предприятиях автомобильного транспорта. Перспективным направлением совершенствования ТЭА представляется создание централизованных, специализированных и кооперированных производств по выполнению работ по обслуживанию и ремонту.

В данном учебном пособии рассмотрены основные из перечисленных вопросов: формирование системы технического обслуживания и ремонта; технология диагностирования, технического обслуживания и ремонта агрегатов и систем автомобиля; организация технологического процесса и управление им; материально-техническое обеспечение и экономия ресурсов; организация хранения автомобилей, запасных частей и материалов; влияние автомобильного транспорта на окружающую среду; основы проектирования автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания.

Усвоение этих вопросов будет способствовать формированию профессиональных знаний и навыков будущих специалистов в области технической эксплуатации автомобилей, позволит им грамотно принимать решения и осуществлять мероприятия по повышению эффективности работы автомобильного транспорта. Книга может быть полезна и для практических работников автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания легковых автомобилей.

Дата добавления: 2015-07-15