Читайте также:
|
|
Цель: собрать информацию о различных моделях бумажных самолетов; проверить, насколько сложно выполнять модели разных видов и выбрать наиболее простые в изготовлении модели. Провести их испытание на длительность полёта.
Оборудование: офисная бумага, схемы бумажных моделей самолетов, секундомер, таблица результатов.
Место проведения: спортзал.
После изучения большого количества схем моделей бумажных самолетов, я выбрал три, понравившиеся мне модели (Приложение 1, 2, 3). Детально изучив инструкции к ним, я выполнил эти модели (Приложение 4) из офисной бумаги формата А 4 и провел их испытание на продолжительность полёта. Данные этих испытаний я занёс в таблицу (Приложение 5).
На основе данных этих испытаний я сделал следующие выводы:
1.Собирать модели не так просто, как можно было подумать. При выполнении моделей очень важно симметрично выполнять сгибы, это требует определенной сноровки и навыков. Все выполненные мною модели самолётов летают.
2. Для проведения дальнейшего эксперимента, я выбрал самолёт под № 1. У этой модели наиболее продолжительное время полёта и она проста в изготовлении.
Эксперимент 2
Цель: выбрать вид бумаги, которую лучше всего использовать для выполнения моделей бумажного самолёта.
Материалы: офисная бумага, бумага для рисования, бумага для черчения, газетная бумага, цветная бумага, схемы сборки бумажных моделей самолетов, секундомер, бланки для фиксирования результатов.
Место проведения: спортзал.
Одну лучшую модель я выполнил из различных видов бумаги. Провел испытания, данные занёс в таблицу. (Приложение 6) На основе данных, полученных в ходе эксперимента, я сделал следующие выводы:
1. Из газетной бумаги и цветной бумаги выполнять модели проще, чем из офисной, но при испытаниях они показывают плохие результаты, модель плохо держит форму.
2. Модель, выполненная из бумаги для рисования или бумаги для черчения, хорошо летает, хорошо держит форму, но её труднее складывать.
3. Лучше всего подходит обычная офисная бумага, так как модели самолётов, сделанные из неё, хорошо летают, легко складываются, держат форму.
Выводы
В результате моего исследования я познакомился с различными моделями бумажных самолетов: они отличаются между собой сложностью складывания, продолжительностью полета, что подтвердилось в ходе эксперимента.
Гипотеза о том, что продолжительность полёта бумажного самолёта зависит от вида бумаги, с которой выполнена данная модель, подтвердилась.
Проведенные эксперименты позволили выработать следующие рекомендации по изготовлению моделей бумажных самолетов:
1. Складывайте бумажный самолетик, строго соответствуя схеме.
2. По несколько раз проглаживайте все сгибы.
3. И немного о том, как правильно запускать бумажный самолетик:
- хорошо расправьте крылья; запускайте самолетик под углом 45 градусов вверх, относительно линии горизонта; помните, что от силы его запуска, зависит, будет ли он лететь быстро или планировать; если запускаете на улице, учитывайте направление и силу ветра.
Литература
1. Бумажные самолетики. – Москва // Новости космонавтики. – 2008 –735. –
13 c.
2. Афонькин, С.Ю. Игрушки из бумаги./ С.Ю. Афонькин, Е.Ю. Афонькина. Е М: Просвещение 2009. – 140с.
3. Статья «Космические эксперименты с бумажными самолетиками» http://www.infuture.ru.
Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 76 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Исследование моделей бумажных самолетов в полете. | | | Приложение |