Сцепления (стрелки) сцепления (стр), выньте диск и шток (цен. стр)

Читайте также:

прибл. 0.9 М, общей дл.

Выньте фрикционные диски сцепления 20.7a Удерживая ступицу от проворачивания открутите гайку ступицы

5-12 СМ прибл.

ПРОФИЛЬ УДЕРЖИВАЮЩЕГО ЗУБА ДОЛЖЕН ПОВТОРЯТЬ ПРОФИЛЬ ЗУБА СТУПИЦЫ

B Самодельная версия стопора Kawasaki для удержания ступицы сцепления

Еще один вариант приспособления для откручивания гайки ступицы можно изготовить самостоятельно из двух дисков сцепления – стального и фрикционного, совместив их и просверлив диаметрально отверстия в них, скрепить их болтами. Установив данное приспособление в корпус и ступицу сцепления включите пониженную передачу и нажмите на задний тормоз заблокировав при этом колесо – теперь можно спокойно открутить гайку ступицы.

A Снимите упорную шайбу 20.8b Снимите ступицу сцепления

Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 170 | Нарушение авторских прав

Читайте в этой же книге: Легкими касаниями распределите по поверхности должна быть ровной по всей длине и фаски клапана ширине | Инспекция | Инспекция | Доступных материалов и деталей | Проверьте бобышки и отверстия 14.13 Измерьте зазор поршневое кольцо - канавка | До получения нужного зазора | Демонтаж | Демонтаж | Снимите роликовый штифт маслонасоса 17.12 Открутив винты крепления снимите | Отсоедините внешние 17.14a Отсоедините вал (A) и 17.14b Не потеряйте эти штифты |

<== предыдущая страница	\|	следующая страница ==>
В перегородке коленвала потяните трос сцепления наружу	\|	Сборочные единицы механизма сцепления

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)